EcoSport 2021: versão Titanium, pneus run-flat, estepe escondido

Ford Ecosport Titanium 2020 1

O Ford EcoSport 2021 chegou ao mercado sem novidades.

Ele manteve a atualização do ano anterior, que foi a introdução da nova configuração Titanium, que perde o estepe na tampa do porta-malas e vem com pneus run flat.

Confira aqui todos os detalhes dele:

Ford EcoSport 2021 – novidades

A linha 2021 do Ford EcoSport foi lançada sem alarde, já que o modelo não teve absolutamente nenhuma alteração no pacote de equipamentos, visual ou na parte mecânica. E no ano passado?

A principal novidade da linha 2020 do Ford EcoSport foi a introdução da nova versão Titanium, que perdeu o estepe na tampa do porta-malas e passou a vir com pneus run flat e kit de reparo. A marca destaca a novidade na tecnologia dos pneus, mas esse pode ser um ponto que vai afastar alguns clientes, que preferem o tradicional estepe no porta-malas.

Ford Ecosport Titanium 2020 9

Ford EcoSport 2021 – versões

O EcoSport 2021 está disponível em quatro versões de acabamento diferentes, com variadas configurações mecânicas. Confira:

  • Ford EcoSport SE Direct 1.5 AT 2021 (PcD)
  • Ford EcoSport SE 1.5 MT 2021
  • Ford EcoSport SE 1.5 AT 2021
  • Ford EcoSport FreeStyle 1.5 MT 2021
  • Ford EcoSport FreeStyle 1.5 MT 2021
  • Ford EcoSport Titanium Plus 1.5 AT 2021
  • Ford EcoSport Storm 2.0 AT 4×4 2021

Ford EcoSport 2021 – equipamentos

Ford EcoSport SE 1.5 MT 2021

Segurança: airbag duplo frontal, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, alarme antifurto, sinalização de frenagem de emergência, encosto de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes, controle anti capotamento, freios ABS com EBD, Isofix, chave My Key programável com funções de segurança, retrovisores externos com indicadores de direção, faróis com follow me home, entre outros.

Conforto: volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, banco do motorista ajustável em altura, ar-condicionado, banco traseiro bipartido e rebatível, bolsa porta-revistas atrás dos encostos dianteiros, volante em couro, vidros elétricos com one touch, travas e retrovisores externos elétricos, porta-luvas climatizado, entre outros.

Tecnologia: sistema SYNC 3 com tela de 6,5 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay, sistema de som com quatro alto-falantes e dois tweeters, assistente de emergência, computador de bordo, Bluetooth, chave canivete com controle remoto e painel de instrumentos com tela LCD de 2,3 polegadas.

Exterior: bagageiro de teto, retrovisores na cor da carroceria, grade frontal com controle ativo, aplique preto na coluna das portas, gancho para reboque dianteiro e traseiro, grade frontal na cor prata, rodas de liga-leve de 15 polegadas, entre outros.

Ford EcoSport SE 1.5 AT 2021

Se diferencia somente pela transmissão automática de seis marchas com paddle shifts atrás do volante e piloto automático de série.

Ford EcoSport FreeStyle 1.5 MT 2021

Segurança: recebe alarme volumétrico, sensor de estacionamento traseiro e luzes de condução diurna em LED.

Conforto: conta com ar-condicionado automático e digital, bancos revestidos em couro e tecido e assoalho inteligente no bagageiro.

Visual: conta com retrovisores externos, grade frontal e maçanetas na cor cinza Dark London e rodas de liga-leve de 16 polegadas na mesma tonalidade.

Tecnologia: adota painel de instrumentos com tela TFT de 4,2 polegadas, e sistema multimídia SYNC 3 com tela de oito polegadas, navegador GPS integrado e câmera de ré e também piloto automático.

Ford EcoSport FreeStyle 1.5 AT 2021

Passa a contar também com câmbio automático de seis marchas e paddle shifts.

Ford Ecosport Titanium 2020 4

Ford EcoSport Titanium 1.5 AT 2021

Segurança: dispõe de airbags laterais, de cortina e para os joelhos do motorista, monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado, aviso de tráfego traseiro, faróis de xênon e retrovisor interno eletrocrômico.

Conforto: se diferencia pelos bancos em couro e detalhes internos em Light Stone, teto solar com acionamento elétrico, sensor de chuva, sensor de luminosidade, destravamento das portas sem chave, partida do motor por botão, entre outros.

Tecnologia: conta com sistema de som Sony com nove alto-falantes.

Exterior: recebe grade frontal cromada, faróis com acabamento cromado, capa dos retrovisores e maçanetas na cor da carroceria e rodas de liga-leve de 17 polegadas.

Ford EcoSport Storm 2.0 AT 4×4 2021

Em relação ao Titanium, passa a dispor de rodas exclusivas com acabamento escurecido, faróis e lanternas escurecidos, maçanetas na cor cinza, retrovisores pretos, para-choques com proteções exclusivas, grade frontal com o nome da versão, rack de teto com barras transversais, faixas decorativas, suspensão elevada e tração 4×4 permanente.

Ford EcoSport 2021 – preços

Confira abaixo os preços do Ford EcoSport 2021:

  • Ford EcoSport SE Direct 1.5 AT 2021 (PcD) – R$ 69.990
  • Ford EcoSport SE 1.5 MT 2021 – R$ 77.996
  • Ford EcoSport SE 1.5 AT 2021 – R$ 83.996
  • Ford EcoSport FreeStyle 1.5 MT 2021 – R$ 83.996
  • Ford EcoSport FreeStyle 1.5 MT 2021 – R$ 89.996
  • Ford EcoSport Titanium Plus 1.5 AT 2021 – R$ 99.996
  • Ford EcoSport Storm 2.0 AT 4×4 2021 – R$ 110.996

novo ford ecosport 2018 impressões NA 130

Ford EcoSport 2021 – motor

A Ford desenvolveu um novo motor de três cilindros de fabricação indiana que aparece aqui no EcoSport 2021. O propulsor é chamado Dragon no oriente, mas aqui ele é simplesmente 1.5 3C Ti-VCT.

Com alumínio no cabeçote, bloco e cárter, o motor tem coletor de escape integrado, duplo comando de válvulas variável, eixo balanceador no cárter e sistemas de refrigeração do produtor independentes.

Ele entrega 130 cv a 6.500 rpm com gasolina e 137 cv a 6.500 rpm, bem como 15,6 kgfm na gasolina e 16,2 kgfm no etanol, ambos a 4.500 rpm. Com ele, o EcoSport 2021 vai de 0 a 100 km/h em torno de 11,8 segundos com velocidade final de 180 km/h.

Ford EcoSport 2021 – desempenho

Aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima final

  • Novo EcoSport 1.5 MT 2021 – 11,8 segundos e 180 km/h
  • Novo EcoSport 1.5 AT 2021 – 11,8 segundos e 180 km/h
  • Novo EcoSport 2.0 AT 2021 – 9,5 segundos e 180 km/h

 

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Ford EcoSport 2021 – consumo

Cidade

  • Ford EcoSport 1.5 MT 2021 – 8,3 km/litro no etanol e 11,6 km/litro na gasolina
  • Ford EcoSport 1.5 AT 2021 – 7,1 km/litro no etanol e 10,4 km/litro na gasolina
  • Ford EcoSport 2.0 AT 2021 – 6,1 km/litro no etanol e 8,8 km/litro na gasolina

Estrada

  • Ford EcoSport 1.5 MT 2021 – 9,0 km/litro no etanol e 13,1 km/litro na gasolina
  • Ford EcoSport 1.5 AT 2021 – 8,9 km/litro no etanol e 12,8 km/litro na gasolina
  • Ford EcoSport 2.0 AT 2021 – 8,3 km/litro no etanol e 12,0 km/litro na gasolina

Ford EcoSport 2021 – manutenção e revisão

A marca revelou o valor médio de seguro Ford para o EcoSport entre R$ 2.846 e R$ 3.930.

Na manutenção, as revisões somam R$ 4.824 em qualquer versão (incluindo os descontinuados modelos 1.6), até os 60.000 km.

Revisão

Custo

Quilometragem

Preços 1.5 e 2.0

10.000 km

R$ 569

20.000 km

R$ 779

30.000 km

R$ 569

40.000 km

R$ 1.219

50.000 km

R$ 699

60.000 km

R$ 989

 

Viagem a convite da Ford. 

 

Ford EcoSport 2021 – Ficha Técnica

Motor

1.5 3C Ti-VCT

2.0 Duratec Direct

Tipo

Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros

3 em linha

4 em linha

Cilindrada em cm3

1497

1999

Válvulas

12

16

Taxa de compressão

12:1

12:1

Injeção eletrônica de combustível

Multiponto

Direta

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)

Gasolina: 130 cv @ 6500 rpm / Etanol: 137 cv @ 6500 rpm

Gasolina: 170 cv @ 6500 rpm / Etanol: 176 cv @ 6500 rpm

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484)

Gasolina: 15,6 kgfm @ 4500 rpm / Etanol: 16,2 kgfm @ 4500 rpm

Gasolina: 20,6 kgfm @ 4500 rpm / Etanol: 22,5 kgfm @ 4500 rpm

Transmissão

Tipo

Manual 5 marchas / Automático 6 marchas

Automático 6 marchas

Freios

Ecosport

Tipo

Disco ventilado / Tambor

Disco ventilado / Tambor

Direção

Tipo

Elétrica

Elétrica

Suspensão

Ecosport

Dianteira

McPherson, independente com barra estabilizadora

McPherson, independente com barra estabilizadora

Traseira

Eixo de torção

Eixo de torção / Multilink

Rodas e Pneus

Rodas

Liga Leve aro 16 polegadas

Liga Leve aro 17 polegadas

Pneus

205/60 R16

205/50 R17

Dimensões

Ecosport

Comprimento total (mm)

4269

4269

Largura sem retrovisores (mm)

1765

1765

Altura (mm)

1693

1693

Distância entre os eixos (mm)

2519

2519

Capacidades

Porta-malas (litros)

356

356

Tanque (litros)

52

52

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)

433

391

Peso em ordem de marcha (kg)

1242

1359 / 1456 (4×4)

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

0,35

0,35

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X