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Novo Ford Focus RS: veja mais fotos do esportivo

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Já sabíamos como ia ser o Novo Ford Focus RS a muito tempo, mas agora a Ford mostra como é a versão oficial de produção, e temos várias fotos do novo modelo para mostrar aos leitores do NA. Seu motor é um 2.5 turbo de cinco cilindros, entregando 296 cavalos.

Toda essa potência leva o Ford Focus RS de 0-100 em apenas 5,9 segundos, atingindo máxima de 250 km/h. Ele conta com um diferencial de deslizamento limitado, suspensão esportiva mais dura, peso menor e freios mais fortes, o conjunto completo para o tornar um verdadeiro esportivo.

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A aparência também tem que ser especial, então o Focus RS tem grade preta, entradas de ar no capô, aerofólio traseiro, difusor de ar traseiro, saída dupla de escape e rodas de 19 polegadas.

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A Ford já tem mais de 1.500 pedidos, somente no Reino Unido, e o preço deverá ficar na casa dos 36.400 dólares.

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[Fonte: Ford]



  • Cheregato

    ee um carro desses não vende aqui no Brasil
    tudo bem que ia ser bem caro
    +…
    :saad:

  • antoniokings

    Não sei o que está acontecendo com as vendas do Focus no Brasil. O hatch, está até razoável, mas o sedan, se continuar assim, vai se tornar um dos maiores micos da história da indústria no Brasil.

  • fabiojose

    Está bem agressivo,tem um motor que manda o recado!!! é pena que não vem pra cá né!!!!! :saad:

  • danielpa

    [Comentario #125396 sera citado aqui]

    Brasileiro compra carro pra se mostrar pros outros, não importa qual tem mais qualidade e equipamentos, o que importa é qual causa mais inveja, povinho aqui é dose.

  • antoniokings

    Tudo bem que o mercado está em crise mas até ontem, o hatch tinha vendido 345 unidades e sedan 190 no mês de dezembro.

  • antoniokings

    Isto é porque estou sendo legal e dizendo que 345 unidades é uma quantidade razoável.
    Hahahahahahaha!!!!!

  • cezar

    O motivo é óbvio e todo mundo sabe: não é flex.

    Eu sou um exemplo, quero trocar o carro, adorei o focus, fiz teste drive em um automátivo, é show. Mas eu vou comprar agora pra daqui a 6 meses a ford lançar o flex e micar o meu modelo, nem fud***.

    Tenho pensado no línea que já vem super completo a achei por 58k.

  • Ciro

    tá bom que tem LSD, mas 296 cavalos não podia ser AWD?

  • evandro17

    Lindo *-* Deixa o Golf GTI no chinelo! (apesar de que esse RS deve competir com o R32, mas deixa esse no chinelo também). Um sedan dessa ficava legal, mas esse três portas é lindo demais!

  • danielpa

    [Comentario #125400 sera citado aqui]

    Mas não se preocupe tanto assim com qual vende mais, se está vendendo bem ou não, feliz daquele que escolheu ter um carro moderno como o Focus na garagem, e não deixou se levar pela moda hehehe

  • JBAFilho

    [Comentario #125402 sera citado aqui]

    Trocar o Focus pelo Linea? Coitado! :down: :down: :down:

  • mr.car

    Pena que não vai vim para o Brasil tão cedo, ou quer dizer, se é que vai vim :saad:

  • D.Lobo

    Lindo, potente, tem apelo visual, essa nova geração do Focus ficou simplesmente D+ :rayban: :cool:

  • Hodney Souza

    [Comentario #125396 sera citado aqui]

    Bem interessante! O Brasil seria o único mercado do Focus que o sedan se tornaria um mico.
    O Ford Focus é bem aceito em todos os mercados com excessão única do Brasil. :??:

  • antoniokings

    [Comentario #125410 sera citado aqui]

    [Comentario #125440 sera citado aqui]

    Não estou nem um pouco interessado no carro do vizinho. Apenas nas implicações, econômicas (e outras) de uma eventual decadência da Ford ou qualquer outra empresa do setor. Agora com relação a um possível fracasso da Ford no mercado nacional, talvez passe pela crise dela no mundo. Sempre tem um risco de se comprar um carro de uma empresa que pode ir à falência. Tudo isso é muito interessante.

  • MrHankey

    Melei

  • wilcker

    Como a forde consegue fazer uma frente perfeita assim e uma trazeira orrivel!

  • DFS_Natal

    LINDOOOOOOO :inluv:

  • Hodney Souza

    [Comentario #125441 sera citado aqui]

    Antônio! Independente da Ford está numa situação dificil, mas precisamente nos EUA, o Ford Focus é bem aceito na Europa e até mesmo na Asia. O problema é que o brasileiro é muito paradoxal. O Fiat Linea por ser um carro bom, apesar de eu não conhecer ainda ninguém que possua o carro, ele já carrega os fardos de outras tentativas da Fiat de se ingressar no mercado de sedan maiores como o Tempra e o Brava. Mesmo assim o Linea vende muito mais que o Focus.
    Não só a Ford mas a Fiat também não está lá essas coisas! O presidente mundial da marca já alertou para as possíveis dificuldades da Fiat de dar continuidade no segmento.

  • thiagocatar

    É alucinante! Esse carro se vier pro BRasil (é ruim) deve ser na faixa dos 120mil como liquidação….o design do carro humilha é mais uma proposta diferente de design que deixa alguns conoorrentes “normais”, Quando virá flex o bixo pega para a concorrencia, eu só to esperando isso

  • Carlos Medeiros

    Carro lindo.

    Engraçado que o pessoal se preocupa com vendas. O Focus é o melhor carro disparado atualmente no Brasil. Se tá vendendo pouco acredito que pela época de final de ano e pela recessão e talvez ainda pelo fato de não ser flex. Porque na boa…. não creio que uma pessoa que possa pagar 60 mil em um carro esteja preocupado muito com o fato dele ser flex.

    Agora uma coisa é certa…. se o Focus não vender bem por aqui o mico será do brasil e não do Ford Focus que é o carro mais vendido no Reino Unido e um dos mais vendidos na europa e ásia e oceania.

  • LFSP2

    Eu adoro o Focus RS, mas domar quase 300 cv só com tração dianteira é complicado. Faltou a tração integral.

  • felipeb193

    :inluv:

    Muito mais esse aí do que o Golf R

  • fr_amaral

    Lindo! :inluv:

  • Weddly

    Nossa, já me deu maior tesão o ST no salão do automóvel, imagina esse. :heart:

  • Giovanni

    [Comentario #125506 sera citado aqui]

    2… Esse Focus RS tá maravilhoso, e muito forte :craz:

  • Comanche

    Comparativo entre Revistas do Setor Automotivo.

    Gostaria muito que alguma revista de autos, publicasse alguma matéria com o comparativo entre os seguintes modelos:

    Audi A3 4×4 6 cilindros;
    Bmd 130i 6 cilindros;
    Focus RS 2009;
    Subaru Wrx STI 4×4 2.5 T;

    Gostaria de saber todos os detalhes sobre estabilidade, consumo, segurança, conforto, prazer ao dirigir, e principalmente as acelerações, frenagens, velocidades finais…

    Excelente matéria seria.

    Qual outro Hatch com 250 a 350cv. poderia entrar nessa disputa?

  • Claudio

    E a GM lança o Vectra GT, chama de esportivo, e nego acredita!rs…

  • Luis.J.R.

    Louko esse rs?Aqui no brasil esse carro!Só no sonho! :hauhau:

  • Robinho

    [Comentario #125450 sera citado aqui]

    Comdo VC consegue escrever “forde” e “orrivel” ????????????????

    :hauhau:

  • fabvon

    O aerofólio deu uma quebrada no visual dessa traseira nova, pra mim ela passou um pouco do limite da inclinação

  • Marcelo_LP

    Xunning

  • Marcelo_LP

    Corrigindo meu comentário:
    Meio exagerado no visual.
    Mecânicamente é o bixo!


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