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Novo Ford Ka enfrenta o primeiro recall e já tem 3 correções

O Novo Ford Ka acaba de ser chamado para seu primeiro recall. Sim, logo no início da comercialização neste ano de 2014. O compacto global da marca americana – fabricado aqui no Brasil em Camaçari/BA – já ganha três correções em seu início de carreira.

A montadora Ford está chamando os proprietários para solução de vários problemas no modelo, como substituição do tambor de ignição, cilindros da fechadura da porta do motorista e as chaves principal e reserva.


Os veículos envolvidos foram produzidos entre 6 e 14 de agosto de 2014 e os números de chassis envolvidos vão de F8121717 a F8128826. Ao todo são 219 unidades do Novo Ford Ka que deverão passar pela correção, poucas unidades, o que pode ser feita em qualquer concessionário da marca a partir de amanhã (26/09).

A Ford explica em seu comunicado sobre o assunto que o tambor da ignição tem baixo torque específico, significando que durante a condução, a chave pode passar da posição 2 (motor ligado) para 1 (apenas contato e equipamentos). Com isso, o propulsor será imediatamente desligado, o que pode provocar um acidente grave, já que direção, freios e airbags seriam afetados e deixariam de funcionar normalmente.

Quem tem um Ford Ka com os números de chassis envolvidos deve ir até uma concessionária urgentemente.


Novo Ford Ka – ficha técnica

Motor

1.0 3C

Sigma 1.5 Ti-VCT

Tipo

Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros

3 em linha

4 em linha

Cilindrada em cm3

997

1499

Válvulas

12

16

Taxa de compressão

12:1

11:1

Injeção eletrônica de combustível

Multiponto

Multiponto

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)

Gasolina: 80 cv @ 6500 rpm / Etanol: 85 cv @ 6500 rpm

Gasolina: 105 cv @ 5500 rpm / Etanol: 110 cv @ 5500 rpm

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) 

Gasolina: 10,2 kgfm @ 3500 rpm / Etanol: 10,7 kgfm @ 3500 rpm

Gasolina: 14,6 kgfm @ 4250 rpm / Etanol: 14,9 kgfm @ 4250 rpm

Transmissão

Tipo

Manual 5 marchas

Manual 5 marchas

Freios

Tipo

Disco / tambor

Disco ventilado / tambor

Direção

Tipo

Elétrica

Elétrica

Suspensão

Dianteira

McPherson, independente com barra estabilizadora

McPherson, independente com barra estabilizadora

Traseira

Eixo de torção

Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas

Aço aro 14 polegadas / Liga Leve aro 15 polegadas

Liga Leve aro 15 polegadas

Pneus

175/65 R14 / 195/55 R15

195/55 R15

Dimensões

Comprimento total (mm)

3886

3886

Largura sem retrovisores (mm)

1695

 1695

Altura (mm)

1525

1525

Distância entre os eixos (mm)

2491

2491

Capacidades

Porta-malas (litros)

257

257

Tanque (litros)

52

52

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)

453

416

Peso em ordem de marcha (kg)

997

1034

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

0,338

0,338

Galeria de fotos do Novo Ford ka:

Novo Ford Ka enfrenta o primeiro recall e já tem 3 correções
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