Assentos aquecidos e ventilados até na terceira fileira colocam o interior do novo utilitário entre os mais incomuns previstos para o mercado chinês.
O equipamento pertence ao Freelander 8, desenvolvido pela Chery-JLR e esperado para chegar às lojas da China durante agosto.
A apresentação mais detalhada foi divulgada pelo site automotivo Autohome, ampliando as informações internas reveladas no início deste mês.
O modelo também percorre concessionárias de 30 cidades chinesas, numa ação que antecipa o lançamento e aproxima o público de suas soluções de cabine.
A nova demonstração concentra atenção em processamento, armazenamento, sistema de áudio, acomodação dos passageiros e recursos internos de proteção.
Um processador automotivo Qualcomm Snapdragon 8397 comanda o ambiente digital e promete desempenho significativamente superior ao Snapdragon 8295 usado como referência.
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Segundo os dados apresentados, a capacidade da CPU é três vezes maior, enquanto o desempenho da NPU aumenta em 12 vezes.
O pacote eletrônico inclui ainda a tecnologia de condução assistida Huawei Qiankun ADS, já mencionada anteriormente entre os equipamentos inteligentes do veículo.
A cabine recebe uma tela panorâmica de vidro com 46,3 polegadas, acompanhada por um monitor de teto traseiro de 17,3 polegadas.
Dois seletores giratórios produzidos em cristal óptico complementam os comandos, acrescentando uma solução física ao conjunto dominado por superfícies digitais.
O acabamento combina madeira natural de poros abertos, alumínio reciclado aplicado no interior e revestimento dos bancos em couro Nappa.
Entre os novos compartimentos revelados aparece um espaço de 22 litros no console central, destinado a objetos de diferentes tamanhos.
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O porta-luvas elétrico oferece 7,3 litros e utiliza proteção por senha, limitando o acesso ao conteúdo armazenado em seu interior.
Dois carregadores sem fio refrigerados a ar fornecem 50 W cada, permitindo abastecer aparelhos compatíveis simultaneamente durante os deslocamentos.
Batizada pela fabricante de Downton Abbey Living Room, a segunda fileira busca reproduzir a atmosfera de uma sala reservada aos passageiros.
O assento direito pode reclinar até 145 graus e acrescenta apoio elétrico para as pernas com regulagem em quatro posições.
As duas poltronas individuais oferecem aquecimento, ventilação e massagem em 16 pontos, além de mesas dobráveis integradas aos encostos dianteiros.
Portas USB Type-C permitem espelhar conteúdos em telas, enquanto um compartimento climatizado de 10 litros trabalha entre -6 °C e 50 °C.
O sistema Harman Kardon utiliza 23 alto-falantes distribuídos em configuração 7.1.4, buscando criar uma experiência sonora envolvente nas três fileiras.
Vidros acústicos de camada dupla e cancelamento ativo de ruído também integram o projeto, reduzindo sons externos percebidos pelos ocupantes.
Na parte posterior, a terceira fileira oferece 96 cm de espaço para a cabeça abaixo de uma seção envidraçada com 1,15 m.
Esse teto recebeu o nome Skylight Corridor e amplia a entrada de luz sobre passageiros que normalmente encontram menos recursos nessa posição.
Registros regulatórios anteriores indicam 5,118 m de comprimento, 2,05 m de largura e 1,898 m de altura para a carroceria.
A distância entre os eixos chega a 3,04 m, medida importante para acomodar as três fileiras e preservar espaço interno suficiente.
Informações já divulgadas também apontam uma plataforma elétrica de autonomia estendida com arquitetura de 800 V e baterias fornecidas pela CATL.
Imagens de arquivo: Freelander 8
