O Novo Honda Passport 2026 chega ao mercado americano no começo de 2025 como a quarta geração do SUV aventureiro da marca japonesa, sendo ele esteticamente mais localizado que propriamente um produto de origem nipônica.

Mesmo assim, isso é somente por fora, já que seu interior lembra ainda mais um esportivo japonês na versão Trailsport. O SUV ficou mais parrudo e capaz no fora de estrada, com as versões RTL, TrailSport e TrailSport Elite, sendo as únicas opções.

Com preços a partir de US$ 40.000, o Novo Honda Passport 2026 chega com bitolas maiores, saias de rodas abauladas, suspensão elevada e rodas aro 18 polegadas com pneus de uso misto na TrailSport, medindo 31 polegadas.

Tendo um novo conjunto ótico full LED, com lanternas em LED também, o Novo Passport assume formas mais retilíneas, com destaque para as colunas C, que separam as novas vigias traseiras, dando mais volume ao produto.

Muito mais um SUV americano por fora, o Passport 2026 não perdeu a essência de carro japonês, já que seu interior, em tons de preto com faixas vermelhas, lembra muito esportivos como Civic Si ou mesmo o Type R.

Isso obviamente na versão RTL, já que a TrailSport tem acabamento em couro marrom em contraste com preto. O cluster digital de 10,2 polegadas apresenta gráficos de desempenho e condução no fora de estrada.

Já a multimídia de 12,3 polegadas traz o que é necessário para um carro desse porte e proposta. Já o Honda Sensing traz visão lateral e visão ampla frontal, enquanto o sistema de som Bose se apresenta com 12 alto-falantes.

Com sete modos de condução, o Novo Passport mantém o V6 3.5 de 289 cavalos e transmissão automática de 10 marchas (lembra-se do Accord 2.0 Turbo?) com vetorização de torque i-VTM4 no sistema de tração integral.

Por fim, destaque para acessórios como skid plate de aço inox e rack de teto modular, que aproveita melhor os espaços. Vem? Nem nos sonhos mais lindos da Honda do Brasil…