O novo Mercedes-Benz GLA surge oficialmente na Alemanha como uma nova proposta de SUV de acesso da marca de luxo com propulsão elétrica estreante e com preços a partir de € 48.599,60 no mercado germânico.
Com sua silhueta mais baixa, maior distância entre eixos e a icônica grade frontal iluminada, o novo Mercedes-Benz GLA ganha uma aparência mais esportiva e imponente.
Seu interior foi completamente redesenhado, com teto solar panorâmico, ampla tela MBUX Superscreen e materiais de alta qualidade, oferece melhorias em conforto, espaço e versatilidade.
Tecnologias inteligentes – incluindo o Assistente Virtual MBUX com IA generativa – permitem interação natural e suporte personalizado.
Oferecido nas versões GLA 200, GLA 250+ e GLA 350 4Matic, o novo Mercedes-Benz GLA foca em maior conforto e tecnologia digital.
Ele traz ainda quatro linhas de equipamentos pela primeira vez e o pacote Night, ampliando a oferta desde a elegante Style Line até a esportiva AMG Line Plus, passando pela exclusiva Night Edition, que já inclui a AMG Line e o pacote Night.
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O novo GLA tem ainda sistema de som surround 3D Burmester para seu ambiente, que oferece mais espaço para a cabeça e para as pernas em todos os assentos.
Graças ao seu interior espaçoso, porta-malas com capacidade variável e compartimento dianteiro de 107 litros, há também mais espaço para bagagem no novo GLA. Já a capacidade de reboque de até 2 toneladas e os modelos 4Matic também podem puxar cargas pesadas.
A tração integral opcional tem o programa de condução Terrain e a função “Capô Transparente”, ampliando sua capacidade no fora de estrada.
Ele tem ainda navegação inteligente baseada no Google Maps e no MBUX Surround Navigation, além do Automotive AI Agent do Google Cloud e a condução semiautônoma MB.Drive Assist Plus, que permite ao SUV mudar de faixa automaticamente na estrada sob condições adequadas.
Graças à tecnologia de 800 volts, é possível adicionar até 270 km (WLTP) em apenas dez minutos, tendo ainda autonomia padrão de 657 km.
O novo Mercedes-Benz GLA entrega 224 cavalos na versão GLA 200, com bateria de 58 kWh. Já o GLA 250+ dispõe de 272 cavalos, com o GLA 350 4Matic entregando dois motores com um total de 354 cavalos, número padrão da estrela usado há décadas até em caminhões e ônibus.
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As duas versões mais potentes têm bateria de 85 kWh, mas a partir de 2027, haverá opção de uma célula de NMC de 71 kWh.
O novo GLA também estará disponível posteriormente em uma variante híbrida eletrificada de alta tecnologia, com sistema de 48 volts e um motor a combustão de última geração.
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