Sendo o segundo modelo da Neue Klasse, o BMW i3 representa um salto enorme na direção de uma nova era da marca como o primeiro BMW Série 3 totalmente elétrico, que estreia como BMW i3 50 xDrive.
Com potência combinada de 469 cavalos e torque máximo de 65,5 kgfm, o i3 tem autonomia de até 900 km (WLTP). As capacidades de carregamento em corrente contínua são de até 400 kW, com carregador rápido DC pode repor energia para até 400 km em 10 minutos.
O novo i3 conta com o atualizado BMW Panoramic iDrive e o Heart of Joy, além do BMW Symbiotic Drive, a experiência de condução assistida também entra em uma nova era.
Entre os destaques do novo BMW i3 estão a longa distância entre eixos, a área envidraçada com inclinação para a traseira e os balanços curtos, com a grade BMW e os faróis duplos se unindo em uma assinatura luminosa inovadora.
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A traseira, com lanternas horizontais de destaque, resume o visual bem expressivo do novo BMW Série 3. As caixas de roda pronunciadamente alargadas enfatizam a postura esportiva e larga do modelo.
O novo BMW i3 estabelece novos padrões da marca quanto ao interior, destacando o computador de alto desempenho Heart of Joy, que molda a experiência de condução do BMW i3.
Suas respostas são dez vezes mais rápidas do que as dos sistemas anteriores, segundo a BMW. Juntamente com outros três supercomputadores de alto desempenho, o Heart of Joy forma a peça central da nova arquitetura de software e eletrônica.
O BMW i3 conta com motores elétricos altamente eficientes, tecnologia de 800 volts e novas baterias de alta voltagem com células cilíndricas inéditas.
Ele dispõe de funções de carregamento bidirecional Vehicle-to-Load (requer opcional AC Charging Professional) e Vehicle-to-Home e Vehicle-to-Grid.
Sem muitos detalhes, o novo BMW i3 será produzido na planta de Munique, a unidade matriz, começando a partir de agosto de 2026. Um ano depois, o portfólio de produção será convertido para veículos totalmente elétricos da Neue Klasse.
BMW i3 Sedan 2027 – Galeria de fotos
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