Evolução do elétrico Yuan Pro, o BYD Atto 2 DM-i Flex chega ao mercado nacional como o primeiro SUV compacto híbrido plug-in com motorização flex, que chega no mesmo dia do Haval H6 Flex e acirra a briga entre as chinesas no Brasil.
Ainda que não seja um rival do SUV médio feito em Iracemápolis-SP, o BYD Atto 2 DM-i Flex surge como o segundo PHEV flex no mesmo dia, com duas versões: GL por R$ 149.990 em venda direta e GS por R$ 169.990.
Adotando a nomenclatura “Atto 2”, o irmão híbrido do Yuan Pro tem visual exclusivo e chega com motor 1.5 litro flex e um motor elétrico de 98 cavalos e 12,6 kgfm, com duas opções de bateria Blade e potência, chegando até 1.045 km de autonomia.
Alexandre Aquino, diretor de produto da BYD Auto Brasil, detalha: “Desenvolvemos um conjunto propulsor que entrega 300 Nm de torque combinado em ambas as versões, garantindo acelerações fortes e agilidade para o uso urbano e rodoviário.”
Aquino conclui: “A versão GL entrega 177 cv de potência combinada e vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. Já a GS atinge 197 cv e cumpre a mesma prova em 8,4 segundos.”
O pacote de baterias Blade tem 18,03 kWh na versão GS (com potência de carregamento AC de 6,6 kWh) e 7,85 kWh na configuração GL, garantindo 110 km de alcance no GS e 45 km no GL. O Atto 2 DM-i Flex conta com os modos de condução Eco, Normal, Sport e Neve.
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Com 4,33 metros de comprimento, 1,83 m de largura e 1,67 m de altura, o Atto 2 exibe um design de linhas fluidas e lanternas traseiras em LED.
Ele vem com rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus 215/60 e teto panorâmico (somente na versão GS). A paleta de cores externas inclui Skiing White (Branco), Time Grey (Cinza), Obsidian Black (Preto) e o exclusivo Malachite Darkcyan (Azul/Verde escuro) para a versão GS.
Tendo 455 litros no porta-malas, o BYD Atto 2 DM-i Flex traz no pacote o cluster digital de 8,8 polegadas e a multimídia DiLink em tela de 12,8 polegadas (GS) e de 10,1 polegadas (GL), com espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto, comando de voz e câmera 360º.
A versão GS tem integração nativa do Google Automotive Services (GAS), embarcando Google Maps e Google Assistant direto no veículo, além de bancos do motorista com ajuste elétrico.
Além disso, oferece carregador de smartphone por indução de 50W com ventilação integrada, tecnologia VTOL (Vehicle-to-Load) e sistema de abertura do veículo via NFC ou Bluetooth.
Por fim, a versão GS acrescenta o pacote ADAS 2, com controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e alerta de colisão.
BYD Atto 2 DM-i Flex – Galeria de fotos
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