
A BYD prepara uma nova vitrine tecnológica para sua linha Ocean, reunindo diferentes configurações internas, eletrificação avançada e recursos de chassi em um SUV de grande porte.
Marcado para chegar ao mercado em 2 de setembro, o Sealion 08 teve agora o interior da configuração de cinco lugares divulgado por Zhang Zhuo.
O executivo ocupa o cargo de gerente-geral da Divisão de Vendas da BYD Ocean Series, enquanto a cabine da versão de seis lugares havia aparecido anteriormente.
A gama será oferecida tanto como EV quanto como híbrido plug-in PHEV, ampliando as opções para compradores interessados em propostas diferentes de eletrificação.
Visualmente, o Sealion 08 preserva a linguagem apresentada pelo conceito Ocean S, adotando faróis divididos e uma faixa superior de iluminação atravessando a dianteira.

O para-choque incorpora entradas de ar com funcionamento dinâmico, enquanto um sensor LiDAR instalado no teto indica a presença do sistema de assistência God’s Eye 5.0.
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A cabine segue a filosofia Ocean Aesthetics 2.0, combinando acabamento em tom bege-claro, revestimentos macios de couro e iluminação ambiente ajustável ao longo do interior.
Saídas de ar ovais com acabamento cromado reforçam a identidade visual, enquanto o console central preserva alguns comandos físicos destinados às funções utilizadas com maior frequência.
O conjunto digital reúne uma tela central flutuante, quadro de instrumentos totalmente em LCD e volante de três raios, formando o principal núcleo de interação.
Na versão com cinco lugares, os dois assentos externos traseiros recebem apoios para as pernas, enquanto um compartimento de armazenamento fica posicionado sob o banco central.

A configuração para seis ocupantes segue o arranjo 2+2+2 e utiliza duas poltronas independentes na segunda fileira, equipadas com braços, ajustes elétricos e apoios para pernas.
Nas variantes PHEV, a tecnologia DM de quinta geração combina um motor 1.5 turbo de 156 cv com propulsores elétricos em duas configurações distintas.
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A opção PHEV com um propulsor elétrico entrega 272 cv, enquanto a configuração com dois utiliza unidades dianteira e traseira de 272 cv cada.
Segundo os dados divulgados, a autonomia máxima em modo puramente elétrico das configurações PHEV chega a 400 km segundo o ciclo chinês CLTC.
Já o Sealion 08 EV terá alternativa com um único motor de 435 cv ou 503 cv, dependendo da configuração escolhida pela BYD.

A versão EV com dois motores combina uma unidade dianteira de 292 cv com outra traseira de 503 cv, formando a opção de maior desempenho da família.
Documentos apresentados anteriormente indicam duas capacidades de bateria para o EV, de 92,093 kWh e 115,072 kWh, associadas a autonomias CLTC de 710 km, 800 km e 900 km.
O pacote tecnológico ainda inclui a segunda geração da Blade Battery e o sistema Flash Charging, ampliando a lista de soluções elétricas incorporadas ao novo modelo.
Entre os recursos de chassi aparecem o DiSus-A, suspensão a ar de duas câmaras com leitura antecipada do piso e sistema de esterçamento das rodas traseiras.
A combinação dessas tecnologias posiciona o Sealion 08 como um dos produtos mais completos da linha Ocean, com foco simultâneo em autonomia, conforto, espaço interno e assistência à condução.








