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Novos Gol e Voyage 2017 tem visual atualizado a partir de R$ 34.890

Novos Gol e Voyage 2017 tem visual atualizado a partir de R$ 34.890

A Volkswagen está lançando os Novos Gol e Voyage 2017, que chegam com visual renovado, conectividade ampliada e mais eficiência energética. Disponíveis nas versões Trendline, Comfortline e Highline, a dupla de compactos da marca alemã quer buscar uma reação no mercado nacional. Os valores partem de R$ 34.890 e R$ 40.990, respectivamente. Houve redução média de 2,5% no Gol e 5,7% no Voyage.


Em termos de estilo, os Novos Gol e Voyage 2017 ganham mudanças profundas na parte frontal, adotando novos faróis de acabamento melhor, grade redesenhada e com tonalidade preto brilhante, frisos cromados e para-choque mais volumoso, cujo desenho é inspirado no Golf GTI.

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No Gol 2017, as lanternas traseiras ficaram maiores, tendo ainda vincos pronunciados nas colunas C e tampa do porta-malas O para-choque traseiro foi revisado e novas rodas de liga leve introduzidas.


O Voyage 2017 recebe um novo para-choque traseiro, conserva as lanternas e adota um defletor de ar mais proeminente na tampa do bagageiro. O sedã recebeu também novas rodas. As opções são: Dacito aro 14, Marga aro 15 e Varvito aro 16 polegadas. Duas calotes aros 14 e 15 foram introduzidas também.

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Veja também: Gol G5 e Gol G4.

Por dentro, a maior mudança é o novo painel frontal. O desenho é mais moderno. Destaque para os difusores de ar retangulares, acabamento em dois tons, aplique horizontal personalizável, quadro de instrumentos atualizado com iluminação por LED e novas multimídias e rádios. O volante é semelhante ao do Novo Golf.

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Ainda assim, o painel mantém os comandos dos vidros traseiros no console central. Portas e demais painéis continuam os mesmos, mas a padronagem e tonalidade dos bancos foi modificada, de acordo com a versão ou pacote de equipamentos, no caso do Gol Connect, que tem cor metálica exclusiva Azul Lagoon, incluindo moldura de painel e tecidos laterais dos bancos, por exemplo. Outras duas novas cores foram introduzidas: Cinza Platinum e Prata Tungstênio (metálicas).

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Conectividade

Uma das principais novidades dos Novos Gol e Voyage 2017 é a ampliação da conectividade a bordo. Agora a dupla da Volkswagen adiciona quatro equipamentos, sendo os sistemas de entretenimento Media, Media Plus, Composition Touch e Discovery Media. O destaque fica para o AppConnect com Android Auto, Car Play e MirrorLink.

O Media é composto apenas de rádio, suporte de celular e som com quatro alto-falantes e dois tweeters. O Media Plus adiciona Bluetooth, USB/Auxiliar/SD/CD, volante multifuncional e display de indicativo de manobras (quando houver sensor de estacionamento).

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O Composition Touch adiciona tela de 5 polegadas sensível ao toque e é oferecido apenas nas versões Comfortline e Highline. Ele permite o espelhamento do smartphone através do MirrorLink e apenas para aparelhos Android da HTC, Sony, Samsung e LG. Há também leitor de mensagens.

Por fim, o Discovery Media é o mais completo, tendo tela de 6,33 polegadas, sensor de aproximação, navegador (com atualização gratuita MapCare) e AppConnect, que consiste nos sistemas de espalhamento Android Auto, Car Play e MirrorLink. Além disso, dispõe de uma segunda entrada SD, Bluetooth para dois aparelhos simultaneamente e leitor/envio de SMS por voz.

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Confira abaixo o conteúdo das versões dos Novos Gol e Voyage 2017:

• Gol Trendline 1.0 – R$ 34.890
• Gol Trendline 1.6 – R$ 40.190
• Gol Comfortline 1.0 – R$ 42.690
• Gol Comfortline 1.6 – R$ 47.490
• Gol Comfortline 1.6 I-Motion – R$ 50.790
• Gol Highline 1.6 – R$ 51.990
• Gol Highline 1.6 I-Motion – R$ 55.290
• Gol Connect 1.0 – R$ 45.190
• Gol Connect 1.6 – R$ 49.990
• Gol Connect 1.6 I-Motion – R$ 53.290
• Voyage Trendline 1.0 – R$ 40.990
• Voyage Trendline 1.6 – R$ 44.590
• Voyage Comfortline 1.0 – R$ 46.490
• Voyage Comfortline 1.6 – R$ 49.790
• Voyage Comfortline 1.6 I-Motion – R$ 53.090
• Voyage Highline 1.6 – R$ 55.290
• Voyage Highline 1.6 I-Motion – R$ 58.590

Confira abaixo o conteúdo das versões dos Novos Gol e Voyage 2017:

Trendline 1.0/1.6 – Direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, rodas de aço com calotas aros 14 polegadas com pneus 175/70 R14 (Gol 1.0 apenas) e 185/65 R14, limpador do vidro traseiro (Gol), faróis com máscaras escurecidas, cintos traseiros retrateis, limpadores aerowisher, cluster com conta-giros, entre outros. Opcionais: Ar condicionado, rádio Media ou Composition Touch.

Comfortline 1.0/1.6 – Itens acima, mais ar condicionado, rádio Media Plus com volante multifuncional, acabamento em dois tons, computador de bordo, para-sóis com espelhos iluminados, abertura elétrica do porta-malas e porta-objeto integrado, faróis de neblina, rodas de aço com calotas e aro 15 polegadas, detalhes na cor do carro, lanternas escurecidas, grade em preto brilhante com cromado e retrovisores com repetidores de direção.

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Opcionais: Tonalidades do interior, Composition Touch, Pacote Connect (Discovery Media, volante multifuncional, trio elétrico, I-System com Eco Comfort, rodas de liga leve aro 15, sensor de estacionamento, chave canivete e cor exclusiva Azul Lagoon com interior personalizado), Pacote Urban (itens do Connect sem o Discovery Media), pacote Navegação com Discovery Media e Pacote Urban Completo + Roda 16 (Itens do Urban + Rodas de liga leve aro 16 polegadas com pneus 195/50 R16).

Highline 1.6/1.6 I-Motion – Itens de série da Comfortline, mais coluna de direção com ajuste de profundidade, trio elétrico, rodas de liga leve aro 15, frisos cromados, Composition Touch, I-System, chave canivete, sensor de estacionamento, volante multifuncional, escape cromado, tapetes em carpete e paddle shifts (I-Motion). Opcionais: Suporte de celular, Discovery Media com suporte e Pacote Highline Completo (rodas de liga leve aro 16, bancos em couro Native, banco traseiro bipartido, piloto automático, sensores de chuva e crepuscular, retrovisor eletrocrômico e temporizador dos faróis.

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Motorização

Os Novos Gol e Voyage 2017 adotam um novo motor, o EA211 1.0 MPI de três cilindros com 75/82 cv a 6.250 rpm e 9,7/10,4 kgfm entre 3.000 e 3.800 rpm, respectivamente com gasolina e etanol. O propulsor é oferecido nas versões Trendline e Comfortline. A Volkswagen fala em ganho médio de 11% em eficiência energética. Os modelos agora são equipados com pneus de baixa resistência à rolagem.

O Gol 2017 vai de 0 a 100 km/h em 12,3/12,6 segundos e tem máximas de 170/168 km/h, respectivamente com etanol e gasolina. Já o Voyage 2017 faz o mesmo em 12,7/12,9 segundos e tem máximas de 175/173 km/h, na mesma ordem. Junto com o propulsor, a Volkswagen introduziu mudanças no isolamento acústico, partida a frio por pré-aquecimento e transmissão com relações de marcha 10% mais longas. O consumo é nota A no Inmetro.

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Já o motor 1.6 é o velho conhecido EA111 de quatro cilindros com 101/104 cv a 5.250 rpm e 15,4/15,6 kgfm a 2.500 rpm, respectivamente com gasolina e etanol. De 0 a 100 km/h, o Gol precisa de 9,8/10,1 segundos e o Voyage de 9,9/10,2 segundos, respectivamente com etanol e gasolina. As máximas vão de 186 a 192 km/h.

A nova arquitetura eletrônica permitiu a introdução do ESS, que piscas as luzes traseiras em frenagens de emergência, além do Comfort Blinker, que aciona a seta com apenas um toque. Não houve mudanças na motorização 1.6 e nem no câmbio automatizado ASG da versão I-Motion.

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Primeiras impressões

A Volkswagen promoveu uma prévia para sites dos Novos Gol e Voyage 2017, onde pudemos conhecer os carros. Na cor vermelha, o Gol 2017 chama a atenção, pois lembra muito mais o Golf GTI, conforme inspiração do projeto para o modelo.

A traseira ficou encorpada e as novas lanternas são interessantes. O Voyage ficou devendo nesse aspecto, tendo apenas um defletor maior no porta-malas. As rodas de liga leve são adequadas, assim como as três novas opções de cores, especialmente a Azul Lagoon no pacote Connect.

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Por dentro, o painel totalmente novo e com inspiração nos irmãos maiores e mais caros, veio em boa hora. A mescla de tons e o aplique personalizado que imita metal e também em tom azul texturizado agrada. A multimídia Discovery Media é, sem dúvida, uma das mais completas do mercado. Não pudemos ver os rádios Media e Media Plus.

O cluster ficou melhor, assim como o volante, semelhante ao do Golf. No Gol Connect, sua aparência foi simplificada. O ar condicionado tem novos comandos. Sobre o painel, um prático porta-smartphone, regulável e com entrada USB para alimentação.

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O item é pouco útil na presença de Composition Touch (exceto se o aparelho não for HTC, Sony, Samsung ou LG) e Discovery Media. Afinal, o espelhamento pode ser feito nestes dois dispositivos, poupando o aparelho móvel de ficar servindo como navegador ou display para vídeos.

Mas, apesar do novo conjunto, os Novos Gol e Voyage 2017 ainda apresentam os botões dos vidros elétricos traseiros no painel. Além disso, as portas e painéis permanecem os mesmos, apesar da mudança na aparência dos assentos. Faltam cinto traseiro central de três pontos e Isofix, por exemplo. As portas dianteiras ainda apresentam pontos de manivela. Na tabela de itens da VW, aparece a versão City do Gol.

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Ainda não é desta vez que veremos o motor 1.0 TSI na dupla de veteranos da VW no Brasil. Sem dúvida seria uma opção muito melhor que o velho 1.6 8V, oferecendo o melhor de dois mundos: economia e performance. Isso sem contar o impacto direto que teria nas vendas. Neste momento, nem o 1.6 16V de 120 cv foi adicionado aos novos produtos, mas sem dúvida ele chegará a bordo da versão Rallye e quem sabe na Evidence.

Mas diante da realidade, os Novos Gol e Voyage 2017 terão que entregar um custo-benefício muito melhor as mudanças feitas, pois a concorrência está muito forte e com preços altos, realmente fica difícil enfrenta-los. A dupla poderia ter mudado mais, especialmente no que diz respeito à segurança, acabamento e mecânica.

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A oferta de opcionais diminuiu, mas seus preços farão diferença positiva ou negativamente na evolução das vendas da dupla. Com a nova geração esperada para os próximos dois ou três anos, Gol e Voyage terão uma lutar árdua na disputa pelo mercado, que em crise, favorece apenas aqueles que decidem fazer a diferença de alguma forma. Ainda não parece que estes dois fizeram a sua. Em breve preços e impressões ao dirigir.

Galeria de fotos dos Novos Volkswagen Gol e Voyage 2017:

Evento a convite da Volkswagen.

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