O avanço dos chineses em segurança ganhou palco no mundo: Geely faz impacto lateral com poste rígido e supera os limites do Euro NCAP

A Geely foi a primeira marca a realizar um teste de colisão em série, com impacto bilateral, em uma demonstração de segurança durante a cúpula “Globalização e Inovação em Tecnologia de Segurança Automotiva na Era da Condução Inteligente”.

O evento foi organizado em conjunto pelo Instituto de Pesquisa de Engenharia Automotiva da China (CAERI) e pela UTAC, credenciada pelo Euro NCAP, na França.

Neste teste, o Geely EX5 EM-i (Starray EM-i) ultrapassou os limites de conformidade e alcançou resultados excelentes, validando diretamente a arquitetura de segurança veicular da Geely.

Este foi o primeiro teste de impacto lateral da Europa combinado com um desafio de intrusão de poste rígido no lado oposto, sendo que esta dinâmica vai muito além do protocolo atual de impacto lateral do Euro NCAP.

Isso aumenta a severidade do teste para simular colisões em cadeia com múltiplos veículos no mundo real e foi aí que a Geely se tornou a única montadora selecionada para realizar uma demonstração de segurança ao vivo na sede da UTAC.

Durante o teste, uma barreira deformável em movimento colide lateralmente com o veículo a 60 km/h, impulsionando-o contra um poste rígido posicionado no lado oposto. Segundo a Geely, esse impacto é comparável a uma colisão lateral contra um poste.

Últimas notícias

Indústria chinesa acelera fora de casa e crava recorde histórico em junho, com 1,037 milhã...

A BYD reposiciona o Atto 8 abaixo do Tang L de 1.101 cv e confirma novo conjunto: de 680 p...

BMW alcança cinco estrelas no novo teste de segurança europeu; Zeekr vai lá e consegue faz...

BYD Shark é revelada como versão da sub marca Fang Cheng Bao com velocidade máxima aumenta...

A integridade estrutural do veículo, os algoritmos de acionamento dos airbags em milissegundos e a proteção do sistema de baterias de veículos elétricos são submetidos a um teste extremo de colisão múltipla.

Nesse caso, o Geely EX5 EM-i (Starray EM-i) manteve a integridade da célula de passageiros após a colisão. Os sistemas de retenção foram acionados com precisão, o sistema de resgate de emergência e-CALL foi ativado instantaneamente e as portas destravaram automaticamente.

Isso mostra como os carros chineses evoluíram muito e como a Geely, que anunciou um megainvestimento em segurança no ano passado, consegue agora colher os frutos disso.