Uma ofensiva direta contra os compactos mais populares da China começa em 10 de agosto, quando a Leapmotor coloca o novo A05 oficialmente no mercado.
Conhecido internacionalmente como B03, o EV já aceita pedidos antecipados e promete autonomia máxima de 510 km pelo ciclo chinês CLTC.
A estreia ocorre após a Leapmotor superar 100 mil vendas mensais pela primeira vez em julho, alcançando a terceira posição entre as marcas chinesas de nova energia.
Somente BYD e Geely Galaxy ficaram à frente, resultado expressivo para uma startup fundada há dez anos e ainda em rápida expansão.
O A10, chamado B03X fora da China, respondeu por quase 30% das vendas da Leapmotor em julho e abriu caminho para o modelo menor.
A estratégia agora amplia a pressão sobre Geely Xingyuan, BYD Dolphin, Chery QQ3 e outros compactos voltados ao uso urbano.
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Pelo nome internacional B03, o lançamento também surge como provável sucessor do T03, um dos modelos mais bem-sucedidos da fabricante.
Visualmente, o A05 segue a identidade da série A, combinando dianteira fechada e faróis com desenho descrito pela marca como um sorriso.
A carroceria adota pintura em dois tons, maçanetas parcialmente embutidas e rodas de cinco raios duplos com acabamento igualmente bicolor.
Na traseira, as lanternas formam uma expressão semelhante a uma risada e mantêm relação visual próxima com o Leapmotor A10.
O novo compacto mede 4,20 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,56 m de altura, com distância entre-eixos de 2,61 m.
Para comparação, o A10 alcança 4,27 m, 1,81 m e 1,64 m, respectivamente, preservando a mesma distância entre-eixos de 2,61 m.
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Isso torna o A05 7 cm mais curto, 1 cm mais estreito e 7,5 cm mais baixo, sem reduzir o espaço estrutural entre os eixos.
A cabine reúne iluminação ambiente com 256 cores, quadro de instrumentos digital de 8,88 polegadas e tela central de 14,6 polegadas.
O sistema multimídia utiliza o chip Qualcomm Snapdragon 8295, acompanhado por um conjunto de áudio formado por 12 alto-falantes.
Uma barra flutuante no painel aceita acessórios oficiais personalizados, incluindo iluminação aromática, ferramenta para abertura emergencial de vidros e suporte para brinquedos de pelúcia.
Os bancos chamados Cloud-Feel possuem construção em sete camadas e oferecem quatro configurações destinadas a diferentes situações de uso.
Entre elas estão os modos descanso reclinado, cama ampla, transporte de animais e armazenamento reservado dentro da cabine.
Os passageiros da segunda fileira recebem pequenas mesas independentes, enquanto as bases dos assentos podem ser dobradas para cima.
Ao todo, existem 33 compartimentos distribuídos pelo interior, ampliando as possibilidades para objetos pequenos durante deslocamentos cotidianos.
O porta-malas oferece 474 litros na configuração convencional e pode chegar a 1.308 litros após a reorganização dos bancos.
Há ainda um espaço rebaixado exclusivo de 91 litros, criado para separar volumes menores ou itens que precisam permanecer escondidos.
A linha terá duas opções de motor, começando por uma unidade de 70 kW, equivalente a aproximadamente 95 cv.
A configuração mais potente entrega 90 kW, cerca de 122 cv, e deverá ocupar as versões superiores do compacto.
Pelo CLTC, as duas alternativas oferecem autonomias de 405 km e 510 km, respectivamente, dependendo do conjunto escolhido.
Configurações mais completas também poderão receber LiDAR, ampliando a capacidade dos sistemas de assistência oferecidos pela Leapmotor.
Ao combinar dimensões reduzidas, cabine flexível e autonomia elevada, o A05 chega para reforçar uma linha que já impulsiona rapidamente o crescimento da marca.
Mais imagens: Leapmotor A05
