Você já deve ter visto ou ouvido falar por aí da sigla RPM.
O que será que significa RPM no painel do carro?
Bem, RPM é a sigla para Rotações Por Minuto.
O painel do carro mostra em tempo real ao condutor as Rotações por Minuto (RPM). Isso é essencial para deixar alinhado a atividade do motor e da velocidade/marcha para cada circunstância.
O que é RPM (Rotações Por Minuto)?
Conforme o pistão do motor do carro desce e sobe, ele completa um ciclo.
O virabrequim, então, realiza um giro, ou seja, 1 rotação. No decorrer de um minuto, esse movimento de descer e subir é repetido diversas vezes e é daí que surge as: Rotações Por Minuto (RPM).
O conta-giros tem a função de informar o número de rotações por minuto, e essa informação é de grande importância para você saber a hora correta de fazer a troca de velocidade, isto é, a mudança de marcha.
A numeração varia de carro para carro. No manual do proprietário é possível fazer essa confirmação.
O jeito como você “trata” o RPM vai influenciar na economia de combustível. Vamos à prática: quando o motorista pisa demais no acelerador com a velocidade incorreta, consequentemente o gasto de gasolina aumenta.
Por isso da importância do conta-giros. O dispositivo auxiliará a performar melhor, fazendo o controle da velocidade e da marcha correta.
O conta-giros fica no painel do veículo, geralmente com número de 1 a 8 – dependendo da potência do motor, poderá ser mais. Também está identificado com x1000, tratando-se de que a rotação está no número apontado pelo conta “giros multiplicado por mil”.
Rotações por Minuto (RPM): trocando de velocidade
No conta-giros, há variações de cores para ajudar o motorista na troca de marcha. Geralmente são três colorações disponíveis que significam:
• Cor verde: indica que a aceleração está correta. Aqui, o automóvel terá mais força do motor e menos consumo de combustível;
• Cor Amarela: indica que a velocidade está fora do ideal e pode haver excesso no consumo de combustível, além de forçar o motor;
• Cor vermelha: essa é a mais perigosa, podendo até mesmo fundir o motor. Indica que a rotação está errada e aumenta o consumo de combustível. Essa faixa é recomendada apenas quando for necessário realizar uma ultrapassagem, ou quando a situação exigir alto giro do motor. Contudo, evite-a.
Deu para entender como o conta-giros/RPM é um grande aliado durante a condução. Agora, é prestar atenção nesse componente a fim de gerar economia de gasolina e evitar danos ao motor do seu carro.
Preste atenção a cada detalhe e faça manutenção a cada quilometragem recomendada pelo fabricante, só assim você poderá ter bom desempenho e prolongar a vida útil do seu bem.
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