Lançado em 2012, o Chevrolet Onix 2013 foi a primeira linha do hatch compacto no Brasil e chegou se destacando por algumas modernidades.

Na época, ele era o único do segmento a oferecer central multimídia com tela sensível ao toque integrada ao painel. Tal equipamento era de série no topo de linha Onix LTZ e opcional nos modelos Onix LT.

Por conta dessas exclusividades, além do visual moderno, interior bem desenhado e com materiais de boa qualidade para o padrão do segmento e motores adequados também para a sua categoria, o Chevrolet Onix conseguiu atrapalhar os concorrentes mais tradicionais logo nos primeiros meses de vendas — leia-se Volkswagen Gol.

Hoje, está disponível “a rodo” no mercado de usados e pode ser uma boa opção para quem busca por um hatch compacto na faixa dos R$ 30 mil.

Índice

Modelos

A Chevrolet comercializou a linha 2013 do Chevrolet Onix em três versões de acabamento, sendo uma delas com duas opções de motorização, totalizando quatro configurações diferentes.

Confira abaixo todas as versões do modelo:

Chevrolet Onix LS 1.0
Chevrolet Onix LT 1.0
Chevrolet Onix LT 1.4
Chevrolet Onix LTZ 1.4

Avaliação 365 Onix: Opinião de quem usa no dia-a-dia

Itens de série

Chevrolet Onix LS 1.0

Equipado de fábrica com airbag duplo frontal, freios ABS com EBD, direção hidráulica, cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura, para-choques pintados na cor da carroceria, abertura da tampa de combustível pela chave, ar quente, desembaçador e limpador do vidro traseiro, brake light, alça dianteira retrátil para o passageiro e rodas de aço de 14 polegadas com calotas e pneus 175/70 R14.

Chevrolet Onix LT 1.0

Em relação ao LS, ganha rodas aro 14 com pneus 185/65 R14 (no LT 1.0), tampa do porta-malas com abertura elétrica, alavanca de transmissão com detalhe cromado, travas elétricas, vidros dianteiros elétricos, alarme antifurto, banco traseiro bipartido e rebatível, chave tipo canivete com fechamento de portas e vidros, banco do motorista com regulagem de altura, comandos do ar-condicionado com detalhe cromado e controle de luminosidade do painel de instrumentos.

Inclui ainda direção hidráulica, volante com ajuste de altura e detalhe na cor cinza, painéis de porta com detalhes de acabamento em tecido, maçanetas e retrovisores na cor do carro, moldura da grade frontal e das saídas de ar cromadas, protetor de cárter, maçanetas internas cromadas, entre outros.

Opcionais: central multimídia MyLink e ar-condicionado.

Chevrolet Onix LT 1.4

Agrega rodas aro 15 com calotas, faróis dianteiros com máscara negra e lente decorativa na cor Ice Blue, saias laterais com acabamento em preto e lanternas traseiras escurecidas.

Opcionais: central multimídia MyLink e ar-condicionado.

Chevrolet Onix LTZ 1.4

Recebe vidros elétricos traseiros, ar-condicionado de série, rodas de liga-leve de 15 polegadas com pneus 185/70 R15, computador de bordo, central multimídia MyLink, faróis de neblina, retrovisores externos elétricos, sistema de som com quatro alto-falantes, entre outros.

Valores da gama

Veja abaixo os preços do Onix 2013 quando ele ainda era comercializado como 0 km entre os anos de 2012 e 2013:

Chevrolet Onix LS 1.0: R$ 29.900
Chevrolet Onix LT 1.0: R$ 31.690
Chevrolet Onix LT 1.4: R$ 35.290
Chevrolet Onix LTZ 1.4: R$ 41.990

Já a seguir, os preços atualmente no mercado de usados, de acordo com os dados da Tabela Fipe:

Cores

A Chevrolet lançou o Onix 2013 com cinco opções de cores, sendo três sólidas e as outras duas com acabamento metálico. Veja abaixo as cores do hatch compacto:

Branco Summit (sólida)
Vermelho Pepper (sólida)
Preto (sólida)
Laranja Flame (metálica)
Prata Switchblade (metálica)

Motores 1.0 e 1.4

O 1.0 SPE/4 do até então novo Onix (que é usado até hoje no Onix Joy) consegue desenvolver 78 cavalos de potência com gasolina e 80 cv com etanol, a 6.400 rpm. Já o torque é de 9,5 kgfm e 9,8 kgfm, nesta ordem, a 5.200 giros.

Já o 1.4 SPE/4 entrega 98 cv com gasolina e 106 cv com etanol, a 5.600 rpm. O torque, por sua vez, é de 12,9 kgfm e 13,9 kgfm, respectivamente, que surge a 4.800 rotações.

Números de consumo

De acordo com a aferição do Inmetro no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), os números de consumo do Chevrolet Onix 2013 são estes:

Chevrolet Onix 1.0

Etanol

Consumo de 7,8 km/l na cidade;
Consumo de 11,5 km/l na estrada.

Gasolina

Consumo de 9,2 km/l na cidade;
Consumo de 13,5 km/l na estrada.

Chevrolet Onix 1.4

Etanol

Consumo de 7,9 km/l na cidade;

Consumo de 11,5 km/l na estrada.

Gasolina

Consumo de 9,6 km/l na cidade;
Consumo de 13,6 km/l na estrada.

Performance

Abaixo, você pode conferir os números de desempenho do Onix com motor 1.0 litro e o 1.4 litro, sempre com câmbio manual, conforme os dados divulgados pela própria Chevrolet:

Chevrolet Onix 1.0

Etanol

Aceleração de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos;
Velocidade máxima de 167 km/h.

Gasolina

Aceleração de 0 a 100 km/h em 13,7 segundos;
Velocidade máxima de 162 km/h.

Chevrolet Onix 1.4

Etanol

Aceleração de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos;
Velocidade máxima de 180 km/h.

Gasolina

Aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos;
Velocidade máxima de 180km/h.

Revisões e Gastos de manutenção

Chevrolet Onix 1.0

Revisão de 10.000 km: R$ 272
Revisão de 20.000 km: R$ 668
Revisão de 30.000 km: R$ 768

Revisão de 40.000 km: R$ 560
Revisão de 50.000 km: R$ 940
Revisão de 60.000 km: R$ 860

Revisão de 70.000 km: R$ 556
Revisão de 80.000 km: R$ 560
Revisão de 90.000 km: R$ 768

Revisão de 100.000 km: R$ 1.032

Chevrolet Onix 1.4

Revisão de 10.000 km: R$ 272
Revisão de 20.000 km: R$ 668

Revisão de 30.000 km: R$ 768
Revisão de 40.000 km: R$ 560
Revisão de 50.000 km: R$ 940

Revisão de 60.000 km: R$ 860
Revisão de 70.000 km: R$ 556
Revisão de 80.000 km: R$ 560

Revisão de 90.000 km: R$ 768
Revisão de 100.000 km: R$ 1.032

Dados técnicos

Motor	1.0 SPE/4	1.4 SPE/4
Tipo
Número de cilindros	4 em linha	4 em linha
Cilindrada em cm3	999	1.389
Válvulas	8	8
Taxa de compressão	12,6:1	12,4:1
Injeção eletrônica	Sequencial	Sequencial
Potência máxima	78 cv (gasolina) e 80 cv (etanol) a 6.400 rpm	96 cv (gasolina) e 106 cv (etanol) a 6.000 rpm
Torque máximo	9,5 kgfm (gasolina) e 9,8 kgfm (etanol) a 5.200 rpm	13 kgfm (gasolina) e 13,9 kgfm (etanol) a 4.800 rpm
Transmissão
Tipo	Manual de 5 marchas	Manual de 5 marchas
Tração
Tipo	Dianteira	Dianteira
Direção
Tipo	Hidráulica	Hidráulica
Freios
Tipo	Disco (dianteira) e tambor (traseira)	Disco (dianteira) e tambor (traseira)
Suspensão
Dianteira	McPherson	McPherson
Traseira	Eixo de torção	Eixo de torção
Rodas e Pneus
Rodas	Aço ou liga-leve de 14 polegadas	Aço ou liga-leve de 15 polegadas
Pneus	185/70 R14	185/65 R15
Dimensões
Comprimento (mm)	3.933	3.933
Largura (mm)	1.705	1.705
Altura (mm)	1.475	1.475
Entre eixos (mm)	2.528	2.528
Capacidades
Porta-malas (L)	280	280
Tanque de combustível (L)	54	54
Carga (Kg)	400	400
Peso em ordem de marcha (Kg)	1.034	1.039 (MT)
Coeficiente aerodinâmico (cx)	0,35	0,35