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Opel Ampera tem primeiras fotos reveladas do modelo real!

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Depois que foi revelado o desenho básico do híbrido Opel Ampera, a versão européia do Chevrolet Volt, agora surgem as primeiras imagens do carro real, sem retoques ou camuflagens.

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O Opel Ampera será o primeiro carro híbrido de produção seriada da tradicional marca alemã. Visualmente ele todo um Volt com a marca Opel, embora o conjunto frontal tenha sido modificado para diferenciar os dois.

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Embora parecidos, será pouco provável que eles devam ser comercializados juntos na Europa. O Volt será mais dedicado aos EUA e mercados adjacentes. O Ampera deverá ser apresentado no Salão de Genebra agora em Março.

Já o Ampera deve ser exclusivo apenas da Europa e talvez China, onde a marca também vende seus carros. O Ampera deve apresentar uma nova imagem para a Opel, principalmente na Alemanha, onde à muito tempo se desenvolvem projetos híbridos.

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O modelo tem uma autonomia de 64km no modo elétrico e combinado com o motor 1.4 à gasolina, deverá ter uma autonomia de 800km.

Mas podemos pensar, no caso exclusivo do Ampera, que a Opel venha à introduzir uma versão diesel do mesmo na Europa. Desse modo, o rendimento do Ampera poderá proporcionar grande autonomia em relação à versão de ciclo Otto.

Fonte: World Car Fans.



  • João Paulo

    Caracaaa a GM não tem vergonha não…

    lança o VOLT depois pega e “ripa” ele como CADILAC e agora na OPEL… qual sera o proximo passo um VOLT SATURN

    falta de criatividade…
    uma coisa é manter a plataforma para economizar… mas design não tem necessidade ne…

    olha o golf, a3 e new beatle… até um tempo atras era feito na mesma plataforma… motor.. etc… não sei se ainda continua.. mas o design é completamente diferente…

    sei lá… eles tao acabando com o VOLT antes mesmo de lançar ele… tao cansando a imagem dele!

  • Menezes

    Carro elétrico é apenas uma ilusão ecológica: uma solução paleativa. Para gerar eletricidade, muitos países (incluindo BR) utizam termoelétricas que queima combustível fóssil da mesma forma que seria “queimado” dentro do motor comum. Eles apenas tiram a puluição das cidades, mas jogam o problema em outro lugar, e ainda há perda na transmissão. Outras formas de geração de energia envolvem o alagamento de eco-sistemas ou a produção de material radio-ativo.

    Já o carro híbrido tem algumas vantagens. Ele pode aproveitar a energia gerada nas frenagens para carregar suas baterias que alimentam seu motor principal (elétrico). Um motor pequeno funciona numa rotação econômica e constante para alimentar as baterias, e as vezes é utilizado para somar força ao motor elétrico. Isso torna o carro muito menos poluente, principalmente no trânsito.

    A esperança do carro limpo ainda está nos movidos a hidrogênio, com energia gerada em uma “pilha de hidrogênio” que beira os 95% de eficiência energética. Um motor elétrico tb chega aos mesmos 95% de eficiência, chegando a um total combinado de 90% de aproveitamento do combustível. Os carros com motor a explosão chegam a 75% de eficiência em condições ideais, e a eficiencia despenca em situações de trânsito.

    O problema ainda está na obtenção do hidrogênio, que é caro e via de regra utiliza eletricidade ou combustíveis fósseis. Porém já existem “pilhas de hidrogênio” que funcionam com outros combustíveis, como gás natural, por exemplo

  • Renan

    E o original, o VOLT ainda é mais bonito.

  • diego_german

    Seja educado nos seus comentarios.

    No minimo uns 10 anos mais moderno ainda do que o Volt.
    O perfil é igual, já preparava meus afiados dedos para criticar a GM.
    Quando eis que me deparo com a penultima e ultima foto…
    QUE COISA LINDA!
    Modernissimo, ousado, esportivo…
    Um desses ao vivo e a cores…

  • Joao

    Caraca meu que carro massa
    lembra o Volt mais sou mais esse ai
    ao contrario do que pensam espero que de certo essa nova tecnologia
    pois seria muito interessante

  • Bimba.db

    MARAVILHOSO! MANDA UM PRA MIM !

  • FIAT

    PARECE UM CIVIC QUE ESTÁ CHORANDO!

  • Giovane

    adorei esse novo opel CIVIC…rsrss

  • Renato Coletta

    Nossa, perfeito esse carro, só não gosto dessa faix apreta na lateral, modiam eliminar isso, de rtesto tá loko, trazeira e frente perfeitos! Sera que teremos um desses no Brasil?

    Abraço

  • Yuri Queiroz

    Achei o AMPERA mais bonito que o VOLT,apesar de ser o mesmo carro com para-choque diferente

  • Diguinho

    Uma versão diesel ia cair como uma luva!! vai vender muito!!

  • Filipe Augustus

    O Ampera tem aqui no design que falta ao Volt!!!
    Gostei…
    Só que tbm acho que essa faixa preta em baixo das janelas não é tão bonita!!!
    =D

  • Filipe Augustus

    [Comentario #144276 sera citado aqui]
    Ps: Não é AQUI no design e sim AQUILO

  • Luis.J.R.

    Esse ai pelo jeito vai fazer sucesso!Apesar que ficou mais bonito que volt.


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