NOVO MERCEDES AMG EQS 53 4MATIC+ - O PRIMEIRO ESPORTIVO ELÉTRICO DA AMG!!
A Mercedes AMG estreou o seu primeiro modelo 100% elétrico, o Mercedes EQS 53 4Matic+. Esta versão mais esportiva do EQS foi apresentada no Salão de Munique, na Alemanha, e estará disponível a partir do final do ano. Ele tem dois motores elétricos (um por eixo, proporcionando tração integral totalmente variável) entregando um total de 658 cavalos de potência e 95 quilos de torque, chegando a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. Com o pacote AMG Dynamic Plus, o elétrico sobe para os 761 cavalos e 102 quilos de torque, o que possibilita projetar o modelo de 2655 kg dos 0 aos 100 km/h em 3,4 segundos a uma velocidade máxima de 250 km/h. Atingir esta potência só possível com a função Boost no modo Race Start. O EQS 53 AMG vem equipado com uma bateria de 107,8 kWh – a mesma das restantes versões 450 e 580 – além de possuir o mesmo sistema elétrico de 400 volts. Estas baterias possuem um sistema de arrefecimento específico, sendo possível efetuar atualizações “over the air” para o sistema de gestão da bateria. Estas permitem carregamentos até 200 kW. E acordo com o fabricante é possível obter o equivalente a 300 km de autonomia em apenas 15 minutos. A nova versão de topo vem equipada com o sistema AMG Ride Control+, uma suspensão adaptativa especialmente calibrada. As quatro rodas direcionais de série possibilitam que até aos 60 km/h as rodas traseiras rodem na direção oposta em curvas mais rápidas. Já a velocidades mais elevadas o efeito é o contrário. O EQS 53 AMG dispõe dos modos Slippery, Comfort, Sport, Sport+ e Individual. No interior, existem dois tipos de som a sair das colunas: Authentic e Performance. Os freios são de discos de 17 polegadas na dianteira com pinças de seis pistões, mas podem ser carbocerâmicos. A nível do chassi há uma barra de torção reconfigurada, novos apoios do motor e um novo sub-chassis específico. A suspensão possui uma configuração multibraços à frente e atrás. Visualmente, o AMG distingue-se pelas barras cromadas na grelha preta, para-choques na cor da carroçaria, novas rodas de 21 e 22 polegadas e pelo spoiler traseiro maior. Existe um pacote AMG Night Dark Chrome que inclui pinças de freio em vermelho e elementos em fibra de carbono. Por dentro, existem elementos específicos, o volante de fundo plano, bancos que podem ter função de massagem, tapetes, pedais e decorações. O Hyperscreen e o sistema de som Burmester 3D são de série. Como opcional, existe um sistema de telemetria AMG Track Pace.