PERUA VW GOLF R 2022 CHEGA AO MERCADO EUROPEU

A perua Golf R já está disponível para venda na Europa. Ela concilia um grande espaço interno com um impressionante conjunto mecânico que entrega 320 cavalos de potência. Tanto a perua de oitava geração quanto seu irmão hatch usam o motor EA 888, com 2 litros. A transmissão é manual de seis marchas ou DSG com sete marchas, com tração integral Four Motion, que diferencia os modelos R dos GTI. Com a cavalaria disponível, o Volkswagen Golf R hatch ou perua voa até 100 km/h em 4,7 segundos e fica limitado a 250 km/h. Na frente, os freios passam a ter pinças de alumínio com duplo pistão, bem como discos de 14 polegadas, enquanto os traseiros possuem 13 polegadas. Até um cilindro-mestre maior teve de ser adicionado. Molas e amortecedores são exclusivos, sendo adaptativos, e agora a perua Golf R tem ainda diferencial de deslizamento limitado com vetorização de torque em curvas. O programa do controle dinâmico de chassi foi aprimorado e o motorista tem quatro modos de condução: Comfort, Sport, Race e Individual. Contudo, o destaque do Golf R 2021 é o modo Drift, que permite tração 100% traseira para queimar pneus sem cerimônia. Para entusiastas, isto junto com o câmbio manual são como doce na boca de criança. Além disso, aqueles que têm acesso ao inferno verde, poderão fazer no modo Special, que tem uma programação exclusiva Nurburgring. Para não ser confundido, o Golf R tem quatro tubos de escape proeminentes no para-choque com difusor de ar pronunciado. Os retrovisores metalizados também chamam atenção. As rodas aro 19 polegadas exclusivas, dão o ar da graça. E o interior vem com a multimídia Discover Media de 10 polegadas e cluster digital de 12 polegadas. Volante esportivo, iluminação em LED azul e alavanca de marchas diferenciada fazem parte do pacote.