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Os 50 carros esperados até o final de 2017

audi-tt-rs-coupe-2017-24 Os 50 carros esperados até o final de 2017

O mercado brasileiro deve iniciar uma aquecida no segundo semestre, não só em virtude da necessária recuperação das vendas, mas também pela expectativa em torno da Rota 2030, nova política automotiva que suplantará o atual Inovar-Auto, impopular tanto dentro quanto fora do país.



Uma parte dos lançamentos deve chegar aos concessionários apenas no começo de 2018, muito em virtude da vigência do Inovar-Auto, que impõe um IPI adicional de 30% para importados e para quem não conseguiu cumprir metas estipuladas pelo governo. No entanto, o mercado verá a chegada de players importantes para as vendas, entre eles Renault Kwid e Volkswagen Polo, por exemplo. De qualquer forma, são esperados 50 lançamentos até o fim de 2017.

Confira abaixo os 50 carros esperados até o final de 2017:

audi-sq5-2018-7 Os 50 carros esperados até o final de 2017

Audi – A marca alemã pretende trazer os modelos A5 Sportback (já apresentado), Novo Q5 (nova geração mostrada em Buenos Aires), Novo SQ5 (versão esportiva com motor V6 3.0 TFSI de 360 cv), Q7 e-tron (versão híbrida do luxuoso SUV), RS3 (agora com 400 cv e 0 a 100 em 4,1 segundos), RS5 (apenas em versão cupê com V8 4.0 de 450 cv) e TT RS (mesmo motor 2.5 de 400 cv do RS3).

bmw-m4-cs-1 Os 50 carros esperados até o final de 2017

BMW – A luxuosa germânica trará o M4 CS (versão anabolizada do M4 com 460 cv e 0 a 100 km/h em 3,9 segundos) e X5 M (versão esportiva com 575 cv).

 

Chery – A chinesa apresentará o Tiggo 2, crossover derivado do Celer e que já estaria sendo montado em Jacareí-SP. Ele terá motor 1.5 Flex e – espera-se – câmbio CVT.

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Chevrolet – Pré-apresentado em Buenos Aires, o Novo Equinox é a aposta da GM para substituição da antiga Captiva. O modelo deve chegar com motores 1.5 Turbo e 2.0 Turbo, este último com 255 cv.

Citroën – O Jumpy é um comercial leve diesel (115 cv) com versões de passageiro e furgão, que será montado no Uruguai e rivalizará com o Mercedes-Benz Vito.

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DS – A divisão premium da PSA trará o DS 7 Crossback, um crossover de luxo que deve chegar com motor 1.6 THP de 165 cv e transmissão automática de oito marchas.

Fiat – O clássico Fiat 500 finalmente deve chegar do México com atualização visual vista na Europa. Já o argentino Argo Sedan deve ficar para 2018.

ford-mustang-gt-2018-9 Os 50 carros esperados até o final de 2017

Ford – O Novo EcoSport 2018 é a estrela principal da marca para 2017, trazendo visual repaginado e novos motores 1.5 3C e 2.0 Direct Flex. Mas ele não vem sozinho, pois são aguardados o New Fiesta com visual reestilizado e o Novo Mustang GT, este com V8 5.0 de 441 cv e câmbio de 10 marchas.

Honda-CR-V-2017-2 Os 50 carros esperados até o final de 2017

Honda – Os compactos Fit e City receberão suas atualizações de meia vida na geração atual, enquanto a novidade mesmo será o Novo CR-V, que deve chegar com motor 1.5 Turbo.

Hyundai – O Novo i30 teria sido garantido pela CAOA, sendo esperado para o fim do ano. Por enquanto, nada sobre a versão esportiva i30 N.

JAC-T40 Os 50 carros esperados até o final de 2017

 

JAC Motors – O T40 está certo para agosto. O modelo é um crossover derivado do projeto original do sucessor do J3, que não existirá, pelo menos por enquanto. Em setembro, chega o V260, um caminhão leve diesel para rivalizar com HR e K 2500.

Jeep – Sem novidades em termos de produto, a marca americana trará o Compass 2.0 Flex com tração 4×4 e câmbio automático de nove velocidades.

Range-Rover-Velar-2018-69 Os 50 carros esperados até o final de 2017

Land Rover – O Novo Discovery já foi testado por parte da imprensa brasileira na Amazônia e logo estará disponível nos concessionários. O Range Rover Velar é outro da marca inglesa que chega até o final do ano, sendo o quarto modelo dessa linha premium.

 

Lifan – A marca chinesa traz o X60 reestilizado, mas a novidade mesmo será o X80, um crossover de sete lugares visto no Salão do Automóvel de 2016, que deve chegar com mecânica interessante: motor 2.0 Turbo de 183 cv e câmbio automático de seis marchas.

mercedes-benz-gla-2018-45 Os 50 carros esperados até o final de 2017

Mercedes-Benz – Outra luxuosa da Alemanha, a marca trará o AMG E63 S, que tem um poderoso V8 4.0 Biturbo de 612 cv e poer para “voar” de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos. O nacional GLA atualizado também chega, assim como o Classe S.

MINI – O crossover Countryman John Cooper Works será a principal novidade da inglesa até o fim do ano, trazendo com ele um motor 2.0 Turbo com 231 cv.

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Mitsubishi – Com certo atraso, o Novo Pajero Sport deve chegar ao mercado brasileiro ainda em 2017. O ASX atualizado é outro que aparece no cenário nacional, mas com a novidade de ter motor 2.0 Flex com até 170 cv.

Nissan – Além da versão SE da Nova Frontier, a japonesa coloca no mercado as versões mais simples do Kicks e um March atualizado, já que a nova geração não vem tão cedo, embora exista a possibilidade da mesma chegar com plataforma do modelo atual.

Peugeot-Expert Os 50 carros esperados até o final de 2017

Peugeot – A marca francesa adicionará câmbio automático de seis marchas para os modelos 208 e 2008, além da chegada ao mercado do Novo 3008 e do comercial leve Expert, que será montado no Uruguai junto com o Citroën Jumpy.

Porsche – O 911 Turbo S Exclusive Series chega com 607 cv e visual personalizado. Além dele, a alemã trará o Panamera 4 E-Hybrid com potência combinada de 462 cv e a perua Panamera Sport Turismo.

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Renault – O Kwid é a estrela da marca francesa neste segundo semestre e chega com poder de mudar a posição da empresa no mercado. Além dele, o câmbio CVT chega aos Duster (já revelado) e Oroch. Por fim, outra mudança de direção é a chegada do SUV Koleos, que deve chegar com motor 2.5 e câmbio CVT.

novo-vw-polo-2018-15 Os 50 carros esperados até o final de 2017

Volkswagen – Golf e Golf Variant recebem face-lift esse ano, enquanto a Amarok ganha o esperado V6 3.0 TDI de 224 cv. Mas, a estrela da montadora será sem dúvida o Novo Polo, que pode chegar com motores 1.0 TSI e 1.6 MSI.

Volvo – O sedã de luxo S90 deve completar a gama topo de linha do fabricante sueco, assim como o médio XC60, que agora chega em nova geração e logo estará nas concessionárias.

[Fonte: G1]

Agradecimentos ao Luiz Carlos.

 

 

 

 

 

  • Rogério Scudeler

    estou com pena da mitsubishi…….

    • Kibão

      Rapaiz, não é por nada, mas fazia tempo que não via um design tão feio como dessa Pajero Sport. Não duvido que deve ser um ótimo produto, mas aquelas lanternas estão muito bizarras.

      • Rodrigo Alves Buriti

        Exato, a L200 poderia ter vindo com essa frente da Dakar. Já a Dakar poderia ter caprichado mais na traseira…..
        Eu não gostei.

        • Ⓜ️arcelo

          Essa frente, semelhante a da Outlander exagerada nos cromados, que já não é bonita, poderia ter vindo na L200 triton… A que ponto chegou a mmc, coitada mesmo

      • zeh

        …pois é no conceito, é uma coisa , na produção vira outra….

      • cepereira2006

        Deve ter mais de 20 cm sobrando na altura daquela caixa de rodas. Ficou bizarro, fora aquela lanterna traseira escorrendo sangue.

      • oloko

        Sim, como pode fazer uma frente bonita e uma traseira tão feia, se eu fosse comprar, eu plotava uma parte da lanterna da cor do carro mesmo pra ficar um pouco melhor

      • Dick Buck

        Parecem velas derretidas kkk

    • Uranium

      Espero que tenham demorado a lançar devido à Souza Ramos ter feito alguma alteração nesse design da traseira. O Pajero ficou absolutamente HORROROSO, assim como a L200 (que aliás, se tivesse a frente desse Pajero, resolveria boa parte da feiúra dela).

    • DinhoRoxxx

      Pensei que fosse um lifan quando vi

    • Lucas

      E o motor? O de 170 cavalos a diesel já mal empurra uma Dakar, imagina um com a mesma potência, porém à gasolina… Pífio.

    • rafa.prebianca

      Parece algo com bochechas bombadas, estranho demais.

  • Ricardo

    Tirando carros com certeza acima de 200K, comerciais e atualizações, o que sobra?

    Crossovers/SUV: Novo Ecosport, GM Equinox, Novo CRV, Novo 3008, DS7, Novo Pajero Sport, Chevy Tiggo 2, JAC T-40, Lifan X80, Renault Koleos,

    Compactos/Hatchs: Novo Polo, Kwid, Novo i30

    • Cristiano_RJ

      Reestilização do Golf.

  • Edson Fernandes

    Será que é agora que a linha DS ganha carros em seu line up?

    Agora, será interessante como ficará esse casamento entre o cambio AT8 e o motor THP. Só me preocupa o futuro já que me parece uma posição muito infeliz continuar com apenas um motor turbo no mercado. Penso que o motor 1.2 THP seria uma joia para nosso mercado, que poderia equipar 208, 2008, futuro 308 e futuro 408. É um motor pensado na economia sem perder rendimento perante modelos 2.0 inclusive.

  • Ringow

    C4 cactus vai vim tmb

    • afonso200
    • gnc03

      Louco pra saber como o mercado vai a reagir a esse belíssimo carro! e quem venha com os airbumps.

      • th!nk.t4nk

        Parabéns pelo sarcasmo :)

        • gnc03

          Cara não foi sarcasmo! É um dos carros mais bonitos atualmente, e os Airbumps são marca registrada dele, se é pra vim pro Brasil sem eles, q nem venha.

  • afonso200

    DS foi só em 2011 no lançamento vendeu muito agora se vender 3 DS5 por mes é muito….. quero ver o KWID abalar o mercado, mas nao duvido 30dias depois do lançamento ele subir 1000reais

    • V12 for life

      DS se quer ta vendendo, as vedas foram suspensas para separar a marca da Citroën com rede e pós venda próprio, o DS7 deve ser o modelo que iniciará a nova fase.

  • Roger Bersch

    Citroën, ou ds, só tem o Thp 1.6 nenhum problema com ele. Mas no segmento de luxo e, principalmente do ds7, esse motor deixa a desejar em potência.

    • Erasmo Artur

      225 cv com o AT8 acho bem aceitável. Se o 3008 com thp165 e AT6 faz 0-100 em 8.9 esse DS7 deve fazer em 7 alto. Dá pro gasto até sair o híbrido awd de 300cv.

    • Mauricio Antonello

      308 rende 270cv, acha pouca potencia?

  • Bryan Silva

    Cá entre nós, nada de novo!

  • Bruno Costa

    A PSA só tem o motor 1.6 THP pro segmento de cima? TODOS os carros da PSA “mais caros” vem com o 1.6 THP, parece que não tem mais nada no line up! E a CAOA que vai trazer o novo i30 e não a Hyundai-BR? Céus, já vai por água abaixo outra das minhas opções…

    • Vitor C

      A PSA está fazendo uso de um conjunto híbrido que rende mais de 330cv nos topo de linha, creio que seria o conjunto mais acertado para o DS7 aqui.

    • Uranium

      Sim, a PSA só tem esse motor. Acontece que na Europa ele tem versões de até 270 cv, aqui no Brasil é que ela só usa o de 166/173 cv, porque escolheu apenas este para tornar flex…

    • Cristiano_RJ

      Não tenha dúvida, é a CAOA sim que vai trazer o novo i30.

    • Neto

      Minha Esposa tem um I30 a 5 anos, carro excelente, hoje ele está com 90mil Km, nesse período além de troca de óleo e filtros apenas freio, correia e agora com 90mil Km fiz a suspensão inteira, o carro ficou como 0 Km novamente, fora isso o carro não dá problemas. Sobre a Caoa todas as revisões de 10 em 10 mil Km foram feitas nela, sempre com um bom atendimento. As manutenções fiz em mecânico de confiança, muito mais barato. Sobre o novo I30 estamos aguardando para ver o preço e se valerá a troca. Não vejo problema de a Caoa trazer.

  • Rogério R.

    O Kwid nem foi lançado ainda e já tá fazendo a maior reviravolta em nosso mercado. Não duvido que ele fará a Renault entrar no top 4 de vendas entre as marcas.

    • Wellington Myph13

      Em junho a Renault vendeu 14mil unidades, e o 4o e 5o lugar venderam 17mil… Se o Kiwd vender 5mil/mês (o que pode ser até mais) sem canibalizar muito o Sandero, é bem possível mesmo…

  • Jose Borges

    Atualizando: o Discovery já está nos concessionários, vi o de test drive hoje.

    • rafael morozini

      Vi um em bh tem mais ou menos 1 mês ! Até o carvideobr fez um vídeo do mesmo exemplar ( muito bonito por sinal ) .

  • adrielmenezes

    No aguardo do polo

  • GMM

    eu achei a reportagem bem completa. tem bastante coisa. eu acredito que o salao do automovel este ano vai ter muita coisa nova

    • Neto

      Salão do Automóvel de São Paulo só em 2018.

  • leomix leo

    O novo Discovery já tem rodando em minha cidade, uma pena não poder postar foto aqui. O carro é gigante, muito grande mesmo. Maior que o irmão mais luxuoso RR.

  • Danilo Figueira

    nossa que zuada essa lanterna da Pajero… puts keep are you.

    • Evandro

      é ridícula, assim com a new l200

  • OtarioBrasileiro

    Tenho minha dúvidas se a Volvo trará o S90….

  • Leo

    Eu iria comentar um monte de coisas, mas ainda estou em estado de choque com a traseira da Pajero…

  • FocusMan

    Esse Mitsubishi Pajeto tem lanternas “made to break”.

    Nunca vi design mais burro!

  • Cristiano Moreira

    Acho que a Mitsubishi gostou da lanterna traseira do fit com aquele extensor no vidro pra cima, mas pra não ficar igual, colocou de cabeça pra baixo.
    E de quebra, devem ter gostado da lanterna do prius e fizeram igual.
    A frente dos carros da Mit tb andam bem bizarras com aquele friso cromado descendo pro para-choque.
    Tenso! japonesada anda vendo muito desenho do jiraya e Jaspion.

  • leandro

    So eu acho ou somente os carros com desenho conservador ainda são belos? Ninguem consegue lançar um Focus de primeira ger. Ou um Civic de oitava ger. Que ousaram e deixaram os concorrentes velhos.

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