EUA Listas Top 10 Mercado

Os carros usados que vendem mais rápido nos EUA em 2018

Os carros usados que vendem mais rápido nos EUA em 2018

O mercado de carros usados nos EUA tem muita variedade, mas entre os 10 mais vendidos, ou melhor, os que ficam menos tempo nas lojas, só não se encontra utilitários esportivos. O motivo é que, assim como no resto do mundo, esse tipo de veículo está fazendo sucesso e é o que está movendo grande parte da oferta de produtos no mercado interno.


Nesta pesquisa, foram considerados os dias em que os modelos de carros usados ficam nas lojas até serem vendidos novamente. No grupo desse Top 10 “de segunda mão”, o que chama mais atenção é a liderança absoluta dos carros ecológicos, sendo híbridos, elétricos e híbridos plug-in na lista.

Os cinco modelos que menos pegam poeira nas revendas que trabalham com usados são dessa categoria, que ainda conta com dois esportivos (sim, o coreano é de fato esportivo nos EUA) e três carros considerados “populares” devido ao seu grande volume de vendas, só faltando o Toyota Camry para completar.

1) Toyota Prius C – 29,6 dias

Os carros usados que vendem mais rápido nos EUA em 2018

Em menos de 30 dias, um Prius C – você pode chama-lo também de Acqua ou Yaris Hybrid – sai da loja. O hatch compacto da Toyota tem um pequeno motor a gasolina 1.5 e outro elétrico, que confere boa economia no uso urbano.

2) Tesla Model S – 32,4 dias

Os carros usados que vendem mais rápido nos EUA em 2018

O topo de linha da marca de Elon Musk também é muito procurado quando em segunda mão. O motivo é bem óbvio, já que os preços quando zero km são exorbitantes. Assim, vale mais pegar um seminovo do que encarar um cheque pomposo para o fabricante de Fremont.

3) BMW i3 – 33,4 dias

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O caso é o mesmo em relação ao compacto elétrico alemão, que usado por custar pouco mais de US$ 23 mil, mas quando novo, sai por cerca de US$ 53 mil completo. Ou seja, vale muito mais encarar um hodômetro maior do que um zerado.

4) Toyota Prius – 33,4 dias

Os carros usados que vendem mais rápido nos EUA em 2018

No mesmo tempo do BMW i3, o Prius sai da loja para um novo dono. O liftback japonês é sim um modelo muito popular nos EUA, onde já vendeu mais de 1,5 milhão de unidades em pouco mais de 20 anos.

5) Chevrolet Volt – 34,3 dias

Os carros usados que vendem mais rápido nos EUA em 2018

A atual geração do elétrico (para alguns é híbrido) da General Motors dura pouco mais de um mês nas concessionárias quando usado. A procura pelo modelo mostra que o consumidor americano (em parte) aderiu ao sonho da gigante de Detroit.

6) Volkswagen Golf R – 34,4 dias

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Com um pouco mais de tempo, o Golf R sai da loja para a mão de um segundo dono. O hot hatch alemão revela que o consumidor não quer encarar o preço alto pelo novo, buscando o seminovo para meter a bota em seus 300 cavalos.

7) Honda Civic – 34,7 dias

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Aqui, trata-se de fato de um bom popular nos EUA, especialmente nesse caso é mais atraente por causa do corte no valor de revenda, ainda mais dos carros que voltaram do leasing de 36 meses e queimados pelas grandes redes de lojas.

8) Toyota Corolla – 34,9 dias

Os carros usados que vendem mais rápido nos EUA em 2018

O carro mais vendido do mundo é outro popular nos states e as unidades mais recentes, da atual geração, são apreciadas pelo baixo consumo, confiabilidade mecânica e conforto, mesmo que a proposta por lá seja para atender os jovens.

9) Honda Accord – 35,5 dias

Os carros usados que vendem mais rápido nos EUA em 2018

A atual geração é muito recente e as ofertas não são grandes como da anterior, que também oferece um bom nível de conteúdo, segurança e conforto. Ele é o único de sua categoria no Top 10 e mostra que a procura por ele é bem grande.

10) Hyundai Veloster – 36 dias

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Esse modelo visto e incluído na pesquisa é o Turbo e não compreende naturalmente a versão com o Nu 2.0. Assim, com motor 1.6 T-GDi de 204 cavalos, o hatch sul-coreano apresenta o desempenho não visto quando foi vendido por aqui, na geração anterior.

[Fonte: iSeecars]

Os carros usados que vendem mais rápido nos EUA em 2018
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Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • Led Eld

    Surpriendente, mas pelo que entendi são os que têm revenda mais rápida, e não os mais vendidos.

    • AlbertoNeto

      Exatamente… tá parecendo a tendenciosa folha de são paulo…

      • Foi colocado um título errôneo na matéria. A partir disso vc nos chamar de tendenciosos só mostra que vc é um coitado de um troll de internet.

        • Unknown

          E porque não corrigiram até agora?

        • Caue Fonseca

          não esperava essa posição do site.

          • Esperava que fosse possível nos tratar como um lixo e que nós aceitassemos né? Errou feio.

            • Caue Fonseca

              Esperava argumentos ao invés de ódio e infantilidade no comentário. Realmente, errei feio. De qualquer forma, fico feliz em ver que aceitaram a crítica e alteraram o título.

              • Responder á altura quando acusado de desonestidade não é ódio nem infantilidade. Hoje em dia todo mundo fala o que quer e quando ouve o que não quer fica todo ofendidinho.

                Sobre a crítica, todas que forem feitas com educação sempre serão atendidas.

  • Hugo Leonardo Dos Santos

    pode até ser um comentário bobo, mas a confiabilidade mecânica das japonesas prevalece mesmo, pois são 5 carros japoneses usados no top 10 que nem esquentam muito nas lojas

    • Lucas

      É que são todos muito baratos, esse é o segredo deles lá nos EUA. Tudo bem que são confiáveis, mas são bem simples os preços são extremamente atrativos, então faz todo o sentido venderem bem. Já aqui no Brasil, bom… tudo é ilógico.

      • Rodrigo Santos

        O preço lá é equivalente aos seus concorrentes, tal como aqui. Em relação a concorrência nao tem essa de muito barato.

        • Vinícius

          Não é não. O Cruze nos EUA começa em pelos menos US$ 4 mil a mais do que Corolla e Civic.

          • Rodrigo Santos

            No site americano das marcas consta Cruze a partir de 17k, Corola 18,5k e Civic 19k.

            • RED883

              Essa idéia de que os carros japoneses são baratos nos EUA é herança da época em que começaram a vender os modelos para os americanos. Atualmente o valor é igual ou maior do que dos equivalentes americanos que vendem menos que os japas pelo mesmo motivo daqui, confiabilidade.
              Essa realidade de que os honda e toyota são, em regra, mais duráveis que os equivalentes americanos e alemães se reflete em vários mercados, inclusive o americano.

      • E híbridos, gerando economia de combustível.

      • Cássio

        Não acredite em tudo que falam. Os japoneses nos EUA não são todos baratos. Existem outras marcas mais baratas e que vendem menos, assim como no Brasil.
        Tampouco são simples. Os carros brasileiros é que são simples, os americanos são bem equipados.
        Outra incongruência da reportagem é falar que o Civic é popular. Um carro que custa a partir de US$20 mil não é popular. Se o Civic é popular, o Fit é o que entâo? Fiesta, Polo, Mirage, Versa, etc. esses sim são populares.

        • Leandro

          Civic sempre foi carro simples nos EUA. Esses outros que você citou são subcompactos por lá.

          • RED883

            Civic e Corolla são carros simples nos EUA, mas não vendem mais por serem os modelos mais baratos, pois existem vários carros mais baratos que a dupla Civic e Corolla.

            • Leandro

              Possuem bom custo benefício, mas são carros “populares” no sentido de não possuírem a aura e o status que possuem no Brasil. Civic lá é sedã pequeno. Aqui é considerado médio. No Brasil o carro mais barato é o Chery QQ, se não me engano. Não é o mais vendido.

          • Cássio

            Esses outros são carros de pobre por lá.

    • th!nk.t4nk

      Nao é bem isso, é a presença no mercado mesmo. Desde a crise do petróleo nos anos 70 os japoneses investiram maciçamente no mercado americano, oferecendo carros econômicos por preços baixos. É o caso do Gol no Brasil também, que por outras razoes foi o modelo mais vendido por décadas: todo mundo achava que vendia bem porque era robusto, mas na realidade ele fez sucesso porque surfou no histórico do Fusca e a VW soube aproveitar isso. Da mesma forma nos EUA os japoneses viraram sinônimo de escolha racional.

    • Emanuel Schott

      Nada.. os preços são bem nivelados, tal como aqui.

      O negócio é que com a última crise, americanos começaram a procurar carros mais econômicos. Os asiáticos perceberam isso rápido, enquanto europeus e americanos comeram mosca. Isso criou uma fama positiva enorme pras empresas do oriente.

      • Cássio

        Exato, algum hater falou e todo mundo passou a acreditar que os carros japoneses americanos são baratos e populares. Não são. Os preços são bem equivalentes aos da concorrência.

    • Antonio

      É bobo mesmo, porque americano (ao contrário do brasileiro) enxerga com desdém carro japonês. É algo como a Hyundai de antigamente aqui no Brasil: oferecia um produto relativamente bom mas por um preço muito melhor. Acredito que o fato de lá vender bem é muito mais pelo valor, já que as pessoas que compram carros usados nos Estados Unidos são a classe baixa e média-baixa. Não à toa a desvalorização de uma BMW, Mercedes ou qualquer outro veículo de marca de luxo, destinado à classe média-alta americana, é mais acentuada.

  • Ricardo

    Está errado este título aí!

  • Samuka

    Prius é sucesso por lá, é o que mais vejo nos filmes também.
    Pena que no Brasil ainda é uma realidade distante para muitas pessoas.

    • Robinho

      sucesso não tá no top 20 de mais vendido me explica isso, nem o corolla é sucesso lá kkkkk

  • Ricardo Paes De Barros

    “O mercado de carros usados nos EUA tem muita variedade, mas entre os 10 mais vendidos, ou melhor, os que ficam menos tempo nas lojas, só não se encontra utilitários esportivos”.

    Uma coisa não tem a ver com a outra… o racional da matéria está errado. O fato do giro de estoque de um certo modelo ser rápido não significa que os números de venda são altos, e vice-versa.

  • SDS SP

    O título não está condizente com o conteúdo da matéria.

  • Audi a5

    Estou em Orlando há 20 dias. O que mais se vê nas ruas são corollas, dodge challenger, Mustangs, picapes F series, silverados e suburban e muitos nissans – máxima, altima e sentra. Para cada 5 Mustangs, vejo um Camaro. Para cada 10 corollas, vejo um civic. Para cada 10 altimas, vejo um camry ou accord. Agora, suburban, silverados e f150/250/350 são aos montes.

    • Yuri SP

      A maioria são alugados, daí a discrepância. Principalmente os nissans mais novos, 99% alugados. Mustang então, nem se fala…

      • Cássio

        Acredito em você. Outra coisa que se vê aos montes na região de Miami e Orlando são vans como Grand Caravan, Toyota Sienna, Kia Carnival (nos EUA é outro nome) etc, dado que muitas famílias vão passear lá e esses carros são ideais para muitas pessoas e cargas. Eu mesmo aluguei uma dessas lá.
        Da outra vez, quando fui com minha esposa, alugamos um Mustang. Esportivo por esportivo, vai qualquer um, mas Camaro existe no Brasil, já o Mustang não até pouco tempo atrás, e dado a mítica do carro, optei pelo Mustang.

    • Chris

      Em Orlando e Tampa, ao menos realmente tem muito nissan. Principalmente Altima e Maxima, a impressão que dá é que em termos de sedans a nissan vende bem mais que a Honda e Toyota. Abraço.

      • É o que o Yuri comentou, a maioria de Nissan e Mustang é aluguel de carros.

        • Chris

          Na rua pode até ser, mas nos condomínios em que entrei, e visitei tinham muitos nissans próprios mesmo, principalmente em Tampa. Abraço.

      • Bruno Vasconcelos

        Americano entende de carro, Nissan é melhor e mais barato q Toyota e Honda… mais refinados. Aqui no Brasil não vende Sentra e é um produto melhor q Corolla, mais amanteigados. Quem já dirigiu sabe.

    • Leandro

      Orlando não é muito parâmetro não, tem muito carro de aluguel por aí.

    • Marcio Beninca

      Concordo . Tbem tem muito elantra.

  • Gregorio Ribeiro Junior

    Link: Best Used Cars of 2018: Ranked by Price and Type

  • Maycon Farias

    Boatos de que híbridos, elétricos e híbridos plug-in eram apenas fogo de palha e que a mídia inflava demais essa tendência. Gosto quando fatos reais destroe especulação. Está bem claro que essa alta demanda por esses tipos de propulsores só cresce e vai em um caminho sem volta, tanto quanto a autonomia também vem. Um prius pra mim estaria perfeito. Curioso foi o veloster aparecer na lista, reflexo que é um bom carro porém assassinaram ele aqui.

  • É curioso que vários dos carros mais vendidos não estejam no top 10, como Camry, RAV4, CR-V, Rogue ou X-Trail.

    • Unknown

      Talvez porque os zero km mais vendidos não sejam os mais procurados (atrativos) entre os usados…

      • Senhor óbvio, geralmente os mais vendidos são os mais procurados no mercado de usados. Se não consegui interpretar uma frase, sinto muito, mas este seu comentário é inútil.

        • Unknown

          E se você não CONSEGUE escrever uma palavra corretamente, nem devo perder meu tempo discutindo…

  • Chris

    O corolla americano consegue ser bem mais feio que o nosso, pessoalmente passa o aspecto de ser um carro menor (ou se torne pequeno diante os demais carros que existem por lá.)

  • Roxxton

    Esses faróis do Prius-C prata na foto lá de cima são iguais aos do Fiesta nacional!!!

    • Unknown

      Verdade! JoinVenture? Kkkkk

  • Salim Mahmood

    e no Brasil temos o Chevrolixo Onix

  • leitor

    Para brasileiro que vai para aquela terra passar um tempo razoável é um bom artigo. Pelo menos tem como negociar mais rapidamente. A não ser que seja bem provido por lá.

  • leitor

    Prius C e New Fiesta se parecem demais.

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