Para além do novo estúdio na Califórnia, a GM revela o GMC Hummer X modular e elétrico, com impressão 3D e mira Wrangler e Gladiator

Gmc Hummer X Concept 1
Gmc Hummer X Concept 1

A General Motors inaugurou oficialmente seu novo estúdio de design avançado em Pasadena, Califórnia, e marcou a ocasião com a apresentação dos conceitos GMC Hummer X, veículos elétricos de porte médio altamente reconfiguráveis nas formas de picape e SUV.

O novo campus da GM Design no sul da Califórnia expande significativamente a presença da empresa na região de Los Angeles, transformando-se em uma instalação moderna e totalmente integrada, feita para novos projetos conceituais e de mobilidade. 

A inauguração do estúdio foi acompanhada pela apresentação do GMC Hummer X, um conceito de picape e SUV que reinventa o significado de um veículo para quem o dirige. O projeto tem uma aparência realmente impressionante e imponente. 

Gmc Hummer X Concept 2
Gmc Hummer X Concept 2

Fruto de uma colaboração entre a GM Advanced Engineering, a Advanced Manufacturing e o estúdio Advanced Design Pasadena, o conceito Hummer X, embora “não destinado à produção”, serve como plataforma de testes para novas tecnologias.

O enorme veículo foi projetado e construído como uma plataforma modular, e baseado em quatro pilares: reconfigurabilidade, capacidade, comunidade e sustentabilidade, sendo bastante flexível com o uso de peças e componentes feitos em impressão 3D.

Utilizando a ferramenta Flex Fab, o Hummer X se apresenta com uma silhueta limpa e plana com bordas arredondadas, costuras soldadas a laser e parafusos de precisão visíveis. 

Gmc Hummer X Concept 3
Gmc Hummer X Concept 3

Já o cockpit é igualmente adaptável, com telas empilháveis ​​que permitem aos motoristas personalizar sua experiência digital, seja para trilhas rochosas, corridas em terrenos ruins ou viagens em rodovias. 

Tendo centro de gravidade baixo, aceleração extrema sob demanda, pneus Goodyear de 35 a 37 polegadas, rodas com sistema beadlock, amortecedores Multimatic, alargadores de para-lamas removíveis e proteção robusta da parte inferior da carroceria, o Hummer X é um verdadeiro tanque.

Apesar da aparência, o GMC Hummer X é um convite sedutor para a entrada no segmento médio, já que o SUV mede somente 4,78 m de comprimento, enquanto a picape não passa de 5,26 m. Notadamente, eles se tornam rivais dos Jeep Wrangler Unlimited e Gladiator.
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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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