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Paraná: DER gasta R$ 2,5 milhões em 30 motos da Harley-Davidson

Paraná: DER gasta R$ 2,5 milhões em 30 motos da Harley-Davidson

O DER-PR (Departamento de Estradas e Rodagem do estado do Paraná) procedeu a compra de 30 motocicletas da Harley-Davidson por cerca de R$ 2,5 milhões. Além do alto valor gasto, o órgão estadual ignorou a recomendação do TCE (Tribunal de Contas do Estado) para cancelar a aquisição das motos.


O pedido do TCE atende à denúncia feita pela contribuinte Denise Xavier Campos. O motivo é que o processo licitatório realizado em maio de 2018, teria no edital apenas uma marca, modelo e valor da licitação. Porém, de acordo com o DER-PR, a contestação da cidadã ocorreu após a publicação do vencedor do pregão público, em 30 de maio.

A liminar atendendo a denúncia de Denise foi emitida em agosto pelo TCE estaria fora do prazo de contestação, segundo o DER-PR, que reconhece o direito da contribuinte de contestar a licitação, mas que por causa das regras do processo, não pôde ser cancelado. A compra resultou em um montante de R$ 2.514.000 para as 30 motos HD da versão Road King Police.

Paraná: DER gasta R$ 2,5 milhões em 30 motos da Harley-Davidson


Cada exemplar saiu por R$ 83.800 e o lote será usado pela Polícia Rodoviária Estadual em substituição da frota atual, adquirida em 2007 e que, de acordo com o DER-PR, “não apresentam mais condições de emprego operacional, com custo de manutenção das unidades e longo período de tempo para reparo”.

Na época, as motos usadas atualmente pela Polícia Rodoviária paranaense custou R$ 750.000 e hoje as motos estão com 11 anos de uso. Segundo o DER-PR, não existe outro modelo no mercado que atenda às especificações para patrulhamento rodoviário, sendo que a Road King Police é a única opção.

A moto da Harley-Davidson é específica para o serviço, possuindo diversos itens exclusivos já embutidos no veículo, como luzes de alerta e sinalização, sirene, motor preparado para uso intenso, entre outros, sendo assim diferente da versão vendida ao público e com valor de revenda elevado, por se tratar de um veículo desejado por colecionadores.

[Fonte: Gazeta do Povo]

Agradecimentos ao Sérgio Quintela.

Paraná: DER gasta R$ 2,5 milhões em 30 motos da Harley-Davidson
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  • dallebu

    Na minha opinião a moto ideal pra uso da PRF é a Honda NC 750X ou CB 500X.
    Harley Davidson não é moto pra correr, e nem tem grande estabilidade em curva…

    • Yamaha Mt-09

      Nesse valor ai deveria ter sido a KTM Super Adventure 1290R, moto que anda muito bate os 280km/h e é multi-tereno, NC750 ou CB500 pra andar atras das esportivas e motos 4 cilindros que passam de 200 por hora fácil nas rodovia é uma piada, esses modelos são para policia da cidade.

      • Yuri Lima

        Bem argumentado!

      • konnyaro

        Perseguição acima de 200 por hora é uma irresponsabilidade enorme! Pode causar acidentes de terceiros, assim como não vale a pena por em risco a vida do policial apenas para pegar os pseudo-pilotos de rodovias. É mais fácil identificar o infrator por imagens de câmeras que existem de monte na Bandeirantes, local preferido para tirar rachas, pois são apenas retas e curvas longas, adequados para o nível de pilotagem desses caras.

        • Luis Burro

          Vdd,tbm investir em drones pq dificilmente algm perceberia estar sendo seguido por um.

      • dallebu

        Ou uma Honda CRF 1000L Africa Twin pra economizar.

      • Fábio Paranaíba

        Bom dia
        Quantos pilotos a PM do Paraná possui com estatura suficiente para conduzir com segurança uma big trail 1200?

    • Yuri Lima

      CG tava bem paga.
      Os vida loka andam pra caramba com uma dessas.
      Brincadeiras à parte, uma CB500 estava ótimo.

      • vicegag

        CG, só no corredor como os motoqueiros de Sampa, mas daí vai precisar que infratores estejam presos no trânsito.

      • Deadlock

        De fato, para quem conhece boa parte das estradas estaduais paranaenses, a CG serviria bem, essas estradas foram construídas no sistema de “casca de ovo”, ou seja, o asfalto é depositado diretamente no solo, não tem base nem sub-base, logo não duram muito tempo e estão cheias de crateras, algum tempo depois de recapeadas.

      • Cássio

        Os PRF seriam roubados pilotando essas motos. Não dá. rsrrsrs

    • Paulo Lustosa

      Tinha que ser era a KTM 1290R

    • Fábio Paranaíba

      Bom dia.
      Você esqueceu do transtorno que é manobrar a Road King no cascalho

  • konnyaro

    Licitação no Brasil é uma palhaçada. É só colocar requisitos técnicos específicos para um modelo de uma marca e fica tudo legalizado.
    Daria para comprar no mínimo o dobro de motos equipadas de forma equivalente e com desempenho superior e custo de manutenção bem menor. Alguém está levando nessa…

    • Elizangela Oliveira

      O TJ de SP fez uma licitação para carros blindados com exigências tão específicas que apenas os Azera da época atendiam. No caso foi para locação. Depois fez para aquisição nos mesmos moldes e deu Fusion.

  • Louis

    DER faz perseguições?

    • Eng Turbo

      Nem seria possível com uma HD

    • UPTSI

      até iria te responder mas você nem leu a matéria

  • Eng Turbo

    A Policia tem que usar motos de ALTA cilindrada, porém para o proposito indicado, o que passa LONGE de qqr HD (Moto de imagem, sem muita/nenhuma aplicação pratica)
    as indicadas são big Trail e Max Trail da vida, GS1200, KTM SuperDuke, Teneré 1200, etc. Dependendo da aplicação, Naked +1000cc são a opção…CB1000, Z1000, GSXS1000, etc
    Para ronda urbana, motos como as Big Trail XT660, Triunph Tiger 800, GS800, etc…são as opções recomendadas
    HD é somente moto de IMAGEM, mais nada!!

    • TijucaBH

      Concordo 100%!!!! Tive uma Tiger 800 e a moto anda muito bem, é super estável e se precisar atravessar um canteiro central pra uma perseguição do outro lado da pista, vai fácil. HD nao faz curva, é extremamente pesada, manutenção é cara, etc. É como se colocássemos um Landau como carro de policia.
      Pode até fazer bonito pra ser batedor de celebridades, mas pro dia a dia do patrulhamento é terrível!

  • Walber Menezes

    Uma vergonha… O MP deveria agora entrar com no minimo uma ação por má gestão do dinheiro publico…

    • Junoba

      Se o MP entrar com uma ação por má gestão de dinheiro público, esse país vai parar. As vezes nem é corrupção, é que não gostam de trabalhar mesmo e fazem tudo ´´empurrando com a barriga´´. Pra que investir nas Policiais ?… Procure a Policia Civil e me diga se aquele povinho trabalha ? E quando trabalha é porque recebeu dinheiro por fora.

  • saulo

    Moto pra desfile né pq nao pega ladrão nem que esteja de 250cc

  • Luis Burro

    Estes TCs só servem pra dizer q existem pq pelo q parece qlqr um pode ignorá-los sem medo de punição!

  • Fabio Marquez

    Poderiam comprar um exemplar para desfiles civicos ou escoltas e olhe lá… Moto boa para esse pessoal seria um modelo trail de uma marca mais conhecida no mercado (Honda, Yamaha, BMW…), caso de perseguição poder usar no fora de estrada, além de serem mais robustas e durarem mais.

  • Felipe Savaris

    Estão falando de modelos de motos esportivas, a politia tem que ter motos custom pelo conforto, os caras passam o dia na moto. Mas acho que dava pra ser um big trail

  • Junoba

    É um assunto polêmico, mas esse pessoal não trabalha, infelizmente. Seja Estadual ou Federal, é raro ver barreiras policiais fixas serem eficientes. Dificilmente fazem perseguições, apenas usam as viaturas para atender ocorrências rotineiras.

  • Robson

    Acho que seriam motos de bom custo beneficio uma Triumph Tiger 800 ou BMW GS 800, seria muito mais uteis em ocorrências e apesar da manutenção mais salgada, com certeza seria mais barata que das HD. Não adianta esportiva, pq policial não tem que se arriscar pra perseguir ninguém a 250km/h, porem não dá ir atrás de ninguém com essas Harley ai…

  • Marcus Vinicius

    Poderia ser ducatis talvez conseguisse descontos nessas motos se pedisse para a audi que é proprietária dessa marca de motos e que tem fábrica no Paraná.

    • Marcus Vinicius

      A Ducati

      Multistrada 950 há mais em conta da marca e tão potente quanto essas harley davidson !

      • Yamaha Mt-09

        Bem mais agil e mais versátil e de acordo com as condições das rodovias do Brasil em geral, essas harleys são motos de enfeite, escolta e desfile pq para pratica tem pouca eficiência.

  • Cássio

    Não importa a marca ou tipo ou cilindrada das motos compradas, sempre haverá quem reclame. Afinal, R$2,5 milhões assusta mesmo. Mas as pessoas se esquecem que mover a máquina pública custa muito dinheiro.

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