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Pinturas diferenciadas custam mais do que muitos outros itens do carro

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Quem quer se destacar em meio ao trânsito, vai preferir um carro com pintura mais chamativa. No entanto, essa opção pode custar mais do que alguns bons itens que poderiam incrementar o veículo.

O Ford Fiesta hatch Rocam 1.0 tem pintura perolizada em tons azul, cinza e vermelho custando R$1.163. Com esse valor, é possível adquirir um GPS ou com mais R$200, bancos revestidos em couro.

Na Citroën, por exemplo, o C3 tem pintura metálica custando R$990, enquanto que na Fiat, esse tipo de pintura custa R$780 no Palio Fire. Com esses valores, é possível mais alguns itens de conforto.

Além de mais chamativas e exclusivas, essas pinturas mais caras demoram mais tempo para chegar às mãos do consumidor. Há também cores gritantes que são lançadas junto com novos produtos.

Estas são destacadas no lançamento de um novo carro, mas não demora muito, e são extintas da linha. Assim, fica fácil identificar as versões e o ano de lançamento. No geral, o mercado brasileiro aceita melhor as cores preto e prata, as mais valorizadas no momento. O branco está voltando a ter destaque, mas entre os carros Premium.

[Fonte: Diário do Grande ABC]





  • andrevidigal

    Chega de preto e prata!!!! Eh um monocromatismo deplorável!!!!

    • Fabio_Askan

      fala pra vc que oq tem de carro branco rodando num é brincadeira,

    • DiMais

      coisa mais sem graça é passar por uma css da Hyundai, além das fachadas sem graça só preto/prata e o H100 branco!! me sinto no tempo da TV sem cores..

  • clock31

    Se tivesse uma promoção assim:
    Compre esse final de semana e leve Gratís ou Pintura ou ABS + Air Bag!

    Qual dos opcionais vocês acham que o brasileiro pegaria?

    • PauloFavaro

      ABS + Air Bag? #joke

    • Castle_Bravo

      Ainda tentaria negociar por rodas de liga. :)

  • Jeremy_Jam

    Lembrando da grande verdade universal: Não importa se é premium ou não, carro branco é brega.

    • E esse amarelo marca texto do Uno não é nem um pouco brega…

    • gustavo_bf

      Sinceramente eu não entendo porque voce diz que essa cor é brega.
      Prefiro muito mais um carro com cor sólida (como o branco) e investir um pouco mais e botar um Air Bag e ABS.

      • luidhi

        Para dizerem que não expliquei: A Experiência com os Macacos (ou, "Por que fazemos o que fazemos?")

        Comece com uma jaula contendo cinco macacos. Dentro da jaula, pendure um cacho de banana numa corda e coloque uma escada debaixo dele. Em breve, um macaco irá até à escada e começará a subir em direção às bananas. Assim que ele tocar na escada, todos os outros macacos são pulverizados com água gelada. Após um tempo, outro macaco fará uma tentativa com o mesmo resultado, e todos os outros macacos são pulverizados com água gelada. Em pouquíssimo tempo os macacos tentarão impedir que isso aconteça.

        Agora, deixe a água gelada de lado. Remova um macaco da jaula e substitua-o por um outro. O novo macaco vê a banana e deseja subir na escada. Para sua surpresa e horror, todos os outros macacos o atacam. Após outra tentativa e ataque, ele descobre que se tentar subir na escada, será atacado.

        Em seguida, remova outro dos cinco macacos originais e coloque um novo. O recém-chegado vai à escada e é atacado. O novato anterior participa da punição com entusiasmo! Da mesma forma, troque o terceiro macaco, e o quarto, e o quinto.

        Toda vez que o macaco mais recente chega à escada, é atacado. A maioria dos macacos que está batendo nele não tem idéia do porquê não é permitido subir na escada, ou por que está participando no espancamento do macaco novato. Depois de substituir todos os macacos originais, nenhum dos macacos restantes jamais foi pulverizado com água gelada. Apesar disso, nenhum macaco jamais se aproximará novamente da escada para tentar pegar as bananas.

        E por que não? Porque, até onde eles sabem, é assim que as coisas sempre foram feitas por aqui.

        Ou seja, os carros em SP ficaram brancos em 1997. Quem se entedeu por gente depois dessa data provavelmente nem sabe porque o carro branco é tão odiado ou outras pessoas gostam. É apenas "carro de taxi".

        • CRW_09

          Eu acho que tem mais a ver pela lógica de que: Se você for comprar um carro branco usado em São Paulo, o risco de que ele tenha sido usado como Táxi é muito maior do que em outras cores, sendo assim desvalorizados.

          Então, quem compra carro zero não quer correr o risco de comprar um branco e perder dinheiro na hora da revenda

          • luidhi

            Mais uma vez eu digo: Brasileiro compra carro pensando primeiro como vai vender ele…

            • DeMoNET25

              Talvez pq a maioria nao tem tantas condições financeiras quanto voce. Ou seja, eles precisam perder o minimo possivel. Graças a Deus comprei um Sentra e sei que estou ferrado quanto tentar vende-lo, porem comprei um japa com o melhor preço de 0km do mercado.

              • Mora17

                realmente é complicado não pensar na revenda… as vezes o tempo em que vc precisa vender o carro tbm influi…

                tenho um carro para o rodízio branco ( um renault r19) acho ele lindão… alem de ser obvio que nunca foi taxi ( por ser 2p) e nem carro de frota ( por ser na época um hatch médio ) sempre houve uma boa aceitação de Mercedes e BMW brancas.. pq todo mundo sabe que num é taxi.. e o mesmo tem acontecido com os suvs… =)

                sobre o Sentra, parabéns! fez um otimo negocio! e a "bancada Sentrista" vai aumentando aqui! ja somos pelo menos uns 6 "comentaristas" felizes por ter um Sentra, falta agora uma "Opinião do dono "para enviarmos ao Eber…

                • luidhi

                  Sabe o que eu acho engraçado? O cara gasta 50% a mais de seguro em um carro visado porque vai ter valor de revenda. Gasta 2000 mil reais a mais de seguro num prazo de 3 ou 4 anos, por exemplo. Aí vende por 2 mil a mais seu carro prata, 4 portas e acha que fez um negocião…

                  Ê laiá…

                  Aliás, ninguém reclama de Mercedes Branca, BMW Branca, Jaguar Branco, Land Rover branco… Agora aparece um um Vectra branco para você ver…

                • luidhi

                  Pois é, discordo. O que o os olhos não vê o coração não sente. O valor de revenda, sei lá, corresponde a 20% do valor do custo total de propriedade (TCO) do carro. Não deve ser muito maior que isso. Valores como combustível (esse com peso forte), desgaste e custo de peças, seguro, segurança (poucos compram Air-Bag, sendo que esporadicamente usaria, mesma coisa com capacetes bons para motos), são determinantes no custo total do carro. Então o cara compra um Gol prata, paga 50% a mais de seguro durante 3 anos (+ 2000 no total de 3 anos por exemplo), não tem desconto na compra (é um carro procurado) e porque ganhou 2000 mil na venda fica feliz.

                  Desculpa, mas para mim a conta nunca fechou na vida. Não compro carro para vender e costumo ficar mais de 5 anos, tempo que no mínimo pelo uso que tive já se pagou e no final posso até botar fogo nele que estou no lucro.

                  Enquanto as pessoas verem o carro como um Patrimônio, desculpem, mas vão continuar pagando caro por lixo.

    • Matheus_P

      Discordo Jeremy. Vc acha um série 3, um classe C ou um Audi A3/A4 brancos, feios? Na minha opinião é a cor mais bacana para esses modelos, principalmente no bmw série 3!

      • luidhi

        A Cayene fica horrível branco. Aliás, qualquer Cayene é horrível. O pessoal tem medo de falar que não gosta do carro ou acha feio porque é um porsche e é caro.
        Para mim é feio e desproposital.

        • AutoIng

          O Cayenne é um carro bem esquisito mesmo, mas o branco lá fora é considerada uma cor "esportiva" até.

        • macumba_online

          Gosto é igual C*.* cada um tem o seu.
          Acho o Cayenne um dos carros mais bonitos entre os veículos desse porte.

          • luidhi

            Para muitos um pote de esterco com a grife Porsche é lindo.

            Para mim é horrível. Uma marca que faz carros maravilhosos como o 911 a mais de 50 anos sem mudanças grandes no estilo deveria fazer uma coisa menos horrorosa que a Cayenne.

      • Marcelo_Machado

        Tem loja da BMW que todos os carros do Show Room são brancos e todos são lindos nessa cor.
        Jogador de futebol hj em dia adora uma SUV bem grade e branca……

    • PatrickKoba

      Nem é preciso ir muito longe para ter carros brancos bonitos: o Focus Hatch e o Novo Jetta branco ficaram muito f*das!

      • Mora17

        Mesmo o Jetta anterior é lindão branco… tenho um amigo que pegou um… ele tava bem reticente por ser semi-novo.. mas o carro estava muito bom.. o negocio era muito bom para ele… e dps de uns dias sendo zuado de que tinha um taxi, ele ta bem feliz com o carro e chama muito mais a atenção do que o prata… ( acho o azul a cor mais bonita do modelo )

  • Cezarskinner

    Eu não consigo me imaginar com um carro verde ou amarelo.

    Bem, no caso do último se for uma Ferrari ai tudo bem!

  • MarcosMV

    Lá fora também é meio caro, mas aqui é muito mais ( como sempre).

  • Gosto de cores escuras, azul escuro e verde escuro… No meu caso não é dificil de encontrar, mas um dia eu terei um Fusca azul calcinha…

    • Mora17

      ahhh se for um anterior a 1970 e com o interior branco em curvim, pode encomendar 2! também ainda terei o meu assim! com Ragtop e tudo rs…

  • AndersonPuff

    R$ 300 reais a mais por uma cor Metalica estava muuuuuito bem pago

  • feantunes7

    Devido a feiura de grande parte dos veiculos vendidos aqui, merecia ser cortesia da CSS para agradar o consumidor!

    • DeMoNET25

      Para que? Se vende muito sem esse "brinde" ?

  • Diego_LC

    Não adianta falar, explicar, perder todo o tempo do mundo, brasileiro nunca aprende! Sempre vão achar prata uma cor ótima pois revende fácil, e preto cor de luxo. Eu sou a favor de carros coloridos (coloridos = com variedades de cores para escolher), o camaro por exemplo prata é a cor mais broxante que ele tem!

    • subzero99

      Acho que cor tem a ver com o tipo de carro. Cores berrantes é lindo em esportivos, assim como cores sóbrias (preto/prata/branco) em carros de luxo. Assim como um Camaro prata é broxante, um Lexus verde limão é ridículo !!

    • Mora17

      na Platinus aqui em sp tem um prata conversivel… da vontade de chorar de tão sem graça que ficou.. =/

  • rpop

    A cor branca é muito mais bonita em qualquer carro… Além de ser de graça… Além de tudo não aparece riscos igual as cores escuras. Sem contar que em regiões quentes igual Cuiabá-MT não esquenta tanto.

  • subzero99

    Estou agora esperando pelo filhote das 4 grandes vir soltar mais uma de suas pérolas em sua coluna. Tipo: "Custo Brasil reflete nas cores berrantes da indústria dos automóveis! Conforme pesquisa do instituto Bigmacmania Research, a tinta berrante custa 3 vezes mais bigmacs que nos EUA!"

  • DiMais

    enquanto brasileiro não entender, infelizmente as cores diferenciadas ficarão restritas a poucos catálogos, carro bom é preto/prata/branco e o completo é "completo só não tem Air-Bag e ABS"…

  • O_Corsario

    A realidade é que não é que as pinturas custam caro… Tudo custa caro aqui no Brasil, e a pintura, sendo um "opcional", não é exceção.
    Além disso tem o mito da revenda e a conveniência das concessionárias, que tem preto/prata para pronta entrega…
    A BCWS está com um editorial sobre o assunto muito interessante, quem quiser ler, recomendo…

  • Realmente qualquer coisa que alguem queira no carro fora do padrão custa caro.

    Não tem coisa que enche mais o saco do que você estar num congestionamento e ver só carros branco, preto e prata.
    Realmente tem cores que ficam bonitas, e outras ridiculas, o mais importante é o consumidor ter acesso e opções de escolha de cores.

  • gustavopaganini

    Na verdade esta virando tudo muito colorido. Atingamente existia aquelas Monza Bordo, Corsinha hatch Verde.

    Um Carro que veio com uma cor "FEIA" e super cara foi o Cross Fox. Laranja, se paga 1,500 pela pintura e o carro na hora da venda desvaloriza 500 reais brincanco pela cor RIDICULA.

    • PatrickKoba

      Laranja aqui em Curitiba é cor de taxi haha Fica estranho mesmo. Algumas cores ficam muito feias, na minha minha opinião, com o Gol dourado ou o antigo golf Verde metálico… não dá!
      Mas também não precisa ser um trânsito P&B como é o nosso.

    • cruzmarcio

      Meu primeiro carro foi um Corsa Wind verde esquadra (meio musgo, metálico), em 1999.
      Pode parecer papo de "pai-coruja", mas gostava do fato de ter pára-choques e pára-lamas pretos (naquela época o carro assim era mais barato!!!): além de achar que combinava com o estilo do carro, não tinha problema nenhum quando encostavam, afinal não tinha pintura pra rachar/arranhar.
      Teria um outro verde metálico com certeza, mas dificilmente seria claro, escolheria ou médio ou escuro.

  • Wikle

    Cor também tem sua função. Em lugares com muito sol, cores claras. Em lugares com muito frio, cores escuras. Essa é a lógica, nem sempre obedecida.

    Meu último carro era preto. Na garagem aberta de meu prédio o carro, mesmo lavado no dia anterior, sempre acusava o pó da rua, enquanto um carro prata do meu vizinho parecia sempre limpo. Preto, nunca mais. Meu próximo carro vai ser vermelho, prata ou verde (uno way verde ficou ótimo). Tem que "casar" com o modelo de carro.

    • Castle_Bravo

      Meu carro atual é preto, precisei comprar um pra saber o porquê de ser tão ruim, nunca está limpo, é um ímã de poeira.

      Preto nunca mais também. =/

  • JHerzévRN

    Essa coisa de cor é relativa. As cores preto, prata, branco e tons de cinza ficam bem em quase todos os carros, exceto o prata que não fica legal em esportivos. O amarelo só cai bem(e muito bem, diga-se de passagem) em esportivos(e pseudo-esportivos também), assim como o vermelho "sangue"…essa cor não fica nada legal em sedãs, especialmente os populares, como Siena e Logan. Já o vinho deixa os sedãs maiores bem mais elegantes que o prata, bem como o azul escuro e o preto. Cores mais exóticas, como os tons de verde escuro e marrom ficam excelentes em SUVs, que também ficam lindos pintados na cor branca, especialmente se for perolizado.

    • cruzmarcio

      Verde metálico escuro fica bom em qualquer carro. :)

  • dcc00756

    cor também pode ser um item de segurança, as pessoas notam um carro colorido bem mais fácil.

    • Galvão

      Num estacionamento,se vc tiver um Uno Marca-Texto,vc acha na hora!
      kkk
      É bom c caso roubarem,vc acha rapido!

      • Castle_Bravo

        O Uno "marca-texto" é muito berrante, mas o amarelo "normal" fica muito bom em alguns carros, ainda terei um carro dessa cor! :)

  • Matheus_P

    realmente certas cores só caem bem em certos tipos de carros. Como disse um colega acima, um verde vivo nao ficaria bem num lexus. Agora acho que a cor branca cai bem em quase todos os carros.

  • Galvão

    Esse amarelo gritante do novo Uno no sol, voce fica até cego!!
    Cor que eu acho bonita(pra carros grandes) é preto fosco!
    Esses dias vi uma Hyundai VeraCruz com preto fosco,e com detalhes em vermelho!
    Muuuito lindo!

  • DinhoRoxx

    O branco sempre teve destaque nos carros do governo =P

  • fjmeskta

    Concordo que cores diferenciadas sao mais caras que algusn itens opcionais, mas na munha opnião as concessionárias ,"Principalmente a HINUNDAY e suas infinitas opçãoes de cores", deveriam dar ao consumidor pelo menos a opção de escolha de outras cores, principalmente quando a pessoa esta numa fila de espera pelo carro. já que vai ter que esperar por que nao dar a opçao do consumidor escoler uma cor diferente no carro, mesmo que cobre mil reais a mais. Já cobram um absurdo mesmo mil a mis nao pesa tanto, para ter um diferencial dos outros milhares de preto e prata do brasil inteiro.



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