
Uma poltrona dianteira com espaço comparável ao de uma cabine de primeira classe define a proposta de conforto criada para o novo SUV sino-britânico.
A Chery-JLR divulgou as primeiras imagens oficiais do interior do Freelander 8, modelo inaugural da nova linha desenvolvida em conjunto pelas duas empresas.
A cabine segue uma arquitetura de dois postos principais, formada pelo banco do motorista “Commander” e pela posição dianteira “L·A·D·Y” destinada ao passageiro.
O assento do condutor fica elevado para ampliar a visão da via e reforçar a percepção de domínio ao volante durante diferentes condições de uso.
Já a poltrona L·A·D·Y oferece 1,20 m de espaço para as pernas, permitindo que ocupantes de até 1,90 m se acomodem com maior liberdade.

Esse ambiente inclui uma tela remota de largura integral, climatização com fluxo suave, fragrância inspirada em propriedades britânicas e compartimentos reservados para objetos pessoais.
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A apresentação visual procura combinar elementos tradicionais do universo de luxo com soluções digitais, criando uma identidade própria para o primeiro Freelander produzido pela parceria.
Botões físicos permanecem presentes de série e recebem o padrão “Paris Stud”, também conhecido como Clous de Paris, originado na relojoaria de alto padrão.
Os comandos giratórios utilizam cristal óptico K9 e apresentam 144 faces cortadas com precisão, destacadas por iluminação ambiente em dois anéis.
O sistema permite escolher entre 256 cores, criando diferentes combinações luminosas ao redor dos controles centrais e de outras áreas da cabine.

O painel adota uma disposição chamada “Ponte em T”, responsável por organizar as telas, os comandos e as principais áreas de interação dos ocupantes.
Uma tela panorâmica remota de 46,3 polegadas, com resolução 8K, ocupa grande parte da área superior e amplia a oferta de informações visuais.
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O conjunto também possui uma central de controle LED de 15,6 polegadas, instalada em posição central para facilitar o acesso às principais funções.
Toda a gama receberá de série o sistema de condução inteligente Huawei Qiankun ADS 5.0, sem restrição às configurações mais completas do SUV.
O Freelander 8 também estará entre os primeiros veículos do mundo equipados com o novo processador automotivo Qualcomm Snapdragon 8397.

Sua arquitetura elétrica utiliza uma plataforma de 800 volts, preparada para sustentar os recursos eletrônicos e o conjunto de propulsão desenvolvido para o modelo.
A bateria Freevoy, criada em parceria com a CATL, foi adaptada para aplicações híbridas e com extensor de autonomia voltadas ao uso fora do asfalto.
Outro destaque será o sistema inteligente i-ATS, desenvolvido pela Huawei para ajustar o funcionamento do veículo em diferentes tipos de terreno.
A estreia do Freelander 8 ocorre durante uma mudança profunda na operação chinesa da Jaguar Land Rover e em sua relação com a produção local.
Neste mês, a rede de concessionárias deixou de adquirir todos os modelos nacionais da JLR, encerrando uma etapa importante da marca no mercado chinês.
A fábrica anteriormente dedicada aos produtos locais passa agora a produzir veículos Freelander desenvolvidos conjuntamente por Chery e JLR para uma nova estratégia comercial.
O Freelander 8 será o primeiro resultado industrial dessa colaboração e tem lançamento previsto na China durante o segundo semestre.






