Agora é oficial: o novo Audi Q7 apareceu e mantém sua proposta de versatilidade com luxo e sofisticação para sete pessoas, com gasolina, diesel e híbrido, partindo de € 87.900 na Alemanha.
O novo Q7 surge com a tecnologia MHEV plus, incluindo um gerador de potência que complementa temporariamente o sistema de transmissão com até 24 cavalos adicionais. Um compressor elétrico também proporciona um desempenho extra de arranque.
Graças às suas proporções imponentes, linha de cintura alta e dianteira marcante com a assinatura Singleframe da marca, o novo Q7 assume seus músculos revigorados e sua expressão jovial.
Por dentro, o Audi Q7 foi completamente atualizado e vem de série com cinco lugares, sendo que pela primeira vez, dois assentos individuais também estão disponíveis como opcional na segunda fileira.
Juntamente com dois assentos na terceira fila, eles transformam o Q7 em um veículo de seis lugares — reforçando a sensação de classe executiva e o conforto para longas viagens.
A popular configuração de sete lugares também continua disponível como opcional, permitindo a instalação de três cadeirinhas infantis. Todos os assentos possuem ajuste elétrico.
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Outro destaque na versão topo de linha é o amplo teto solar panorâmico iluminado com transparência ajustável.
Tendo mais espaço nas portas e no novo console central, o novo Audi Q7 amplia o conforto no dia a dia e oferece ainda espaço para carregar sem fio dois smartphones com padrão Qi2.2, além de porta-copos extragrandes.
O porta-malas tem até 806 litros, que pode chegar a 1.980 litros atrás da primeira fileira. Este Q7 traz faróis Matrix LED digitais opcionais com módulos micro-LED com distribuição adaptativa da luz e assistência de iluminação.
Na traseira, as lanternas traseiras OLED digitais de terceira geração contam com iluminação de comunicação e uma assinatura de luz digital ativa, tendo até oito assinaturas de luz digitais para as lanternas traseiras e também dos faróis.
Novo comando de marchas integrado traz mais praticidade, enquanto recursos de segurança, como assistente de condução adaptativo plus.
Já na mecânica, o novo Audi Q7 surge com um motor diesel 3.0 TDI V6 que entrega 299 cavalos e mais de 64 kgfm de torque ou 245 cavalos e 50,8 kgfm. Ele adota a tecnologia MHEV plus e possui um compressor elétrico para resposta direta do acelerador.
A suspensão tem molas de aço de série, mas opcionalmente, a suspensão pneumática adaptativa ou a suspensão pneumática adaptativa esportiva com amortecimento controlado tornam o Q7 ainda mais ágil e versátil.
O novo Q7 é fabricado em Bratislava, Eslováquia, assim como as gerações anteriores. Estará disponível para encomenda na Alemanha a partir de junho de 2026, com as entregas a começarem em setembro.
Audi Q7 2027 – Galeria de fotos
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