Finanças Governamental/Legal

Por que a gasolina tem aumentado tanto? $$$

Por que a gasolina tem aumentado tanto? $$$

O reajuste de 1,8% na gasolina autorizado pela Petrobras na última segunda-feira (27) de novembro fez com que o derivado de petróleo batesse recordes de preço. No Rio de Janeiro, terra desse escriba, não se acha mais gasolina em postos confiáveis e com bandeira por menos de R$ 4,39.


De acordo com o levantamento semanal da ANP (Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) durante o período de 5 a 11 de novembro, o preço médio da gasolina comum em 3.097 postos foi de R$ 3,94, sendo o valor máximo encontrado de R$ 5,20.

Desde que a Petrobras adotou um novo mecanismo de preços e assustou muitos brasileiros, os valores dos combustíveis tem sofrido variações quase que diárias. Por isso, elaboramos uma checagem de fatos em torno das dúvidas mais comuns para esclarecer por que nossa gasolina é tão cara, mesmo com recordes de produção de petróleo.

O Brasil não é um dos maiores produtores de petróleo do mundo?

Sim, em meados deste ano o país era o décimo maior produtor de petróleo, à frente, pasmem, da Venezuela. Em setembro a produção atingiu 2.653 mil barris/dia. Mas petróleo cru não faz carro rodar: há uma diferença entre produzir petróleo e produzir derivados do óleo, que são os que efetivamente vão para os nossos tanques de carros.


PRODUÇÃO DE PETRÓLEO (MIL BARRIS/ DIA)

1. RÚSSIA 10551

2. ARÁBIA SAUDITA 10460

3. EUA 8874

4. IRAQUE 4451

5. IRÃ 4067

6.CHINA 3980

7. CANADÁ 3679

8. EMIRADOS ÁRABES UNIDOS 3067

9.KWAIT 2923

10. BRASIL 2515

11. VENEZUELA 2276

12. MÉXICO 2186

13. NIGÉRIA 1871

14. ANGOLA 1769

15 NORUEGA 1647

Fonte: EIA (ESCRITÓRIO DE INFORMAÇÃO ENERGÉTICA DOS EUA)

Seria o Brasil autossuficiente na produção de gasolina, como muito propagado? Não! o nosso parque de refino de petróleo não tem capacidade para atender a demanda pelos derivados e quase 66% do nosso óleo é considerado médio e pesado, o que dificulta e encarece ainda mais o refino.

Desta forma, o país é obrigado a importar combustíveis de outros países.

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Por que nosso parque de refino não é suficiente?

Pura e simplesmente pela falta de planejamento estratégico de longo prazo (políticos, vocês servem pra quê?). Durante 30 anos, o Brasil não construiu uma única refinaria! Depois de Henrique Lage em São Paulo em 1980, uma nova refinaria só foi surgir no país em 2009, a Clara Camarão do Rio Grande do Norte.

E ao mesmo tempo que o país não investia em refino, incentivava a produção e venda de veículos. A consequência foi uma maior demanda por combustíveis que se traduziu em uma maior necessidade por importações- que, obviamente, sofrem com a variação cambial.

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Por que só agora os preços variam tanto?

A partir de junho deste ano uma nova política de preços foi adotada, permitindo reajustes diários para que o preço da gasolina esteja alinhado com o que se pratica no mercado internacional.

Por muitos anos, a Petrobras importou gasolina por um preço mais caro do que vendia no mercado interno, assumindo os prejuízos que chegaram a dezena de bilhões e contribuíram para enfraquecer ainda mais as atuais combalidas finanças da empresa. Some-se a isso os escândalos de corrupção na estatal, impostos estratosféricos featuring ICMS que varia de estado para estado( o Rio de Janeiro possui um dos litros de gasolina mais caros do Brasil muito por conta do ICMS) e temos um cenário de preços dentre os maiores do mundo.

E adivinha quem paga a conta de décadas de descaso, falta de investimento e corrupção?

Os principais fatores que formam o preço internacional e o petróleo tem subido, e de outubro a novembro saltou de US$ 50 para US$ 57, enquanto o real se desvalorizou de R$ 3,12 para quase R$ 3,30, encarecendo em reais o preço do combustível.

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Ainda assim, os tributos são os maiores vilões, como sempre, e respondem a quase a metade do preço!

Uma simulação feita pelo preço de R$ 3,75, R$ 1,76 são para tributos. Se o país adotasse a mesma carga tributária dos Estados Unidos, o litro do combustível poderia ser vendido por apenas R$ 2,54, 32% mais barato, apenas se reduzindo os tributos.

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Será que os preços vão continuar a subir?

Vai depender do comportamento do preço do petróleo e do dólar, ambos em tendência de alta. E você, como faz para minimizar o rombo no orçamento causado pelos constantes aumentos da gasolina? Coloca etanol? Deixa o carro na garagem? Foge pra Marte?

A impressão que fica é que tudo é desculpa para aumento: quando não é imposto, é dólar. Quando não é dólar, é Lava a Jato/ corrupção. Quando não é Lava a Jato/ corrupção é alta no preço do barril. Quando não é alta no preço do barril é inflação. Contudo, apesar de todos esses fatores citados, depois que o preço sobe, dificilmente volta aos patamares anteriores-como o pão francês!

E o salário, ó!

Fonte: R7

Por Gustavo Guedes

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