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Porsche 911 GT3 2010 tem revelados oficialmente detalhes, imagens e vídeo

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O atualizado e mais potente Porsche 911 GT3 2010 vai ser revelado no Salão de Genebra 2009, em março. Mas essa semana a Porsche já tratou de disponibilizar imagens, vídeo e detalhes do novo modelo. A maioria das atualizações de visual que a família 911 recebeu, a versão GT3 também leva.

Dentre elas podemos citar novos parachoques com spoiler mais baixo, entradas de ar maiores e faróis bi-xenon. O aerofólio traseiro é novo, e as lanternas traseiras também, com LEDs.

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O motor ficou um pouco maior, agora com 3.8 litros e entregando 435 cavalos de potência. O Porsche 911 GT3 2010 acelera de 0-100 em apenas 4 segundos, com máxima de 310 km/h. A potência é de 20 cavalos a mais que o GT3 atual, e o motor ficou 0.2 litro maior.

Os sistemas de controle de tração e controle de estabilidade foram atualizados, para continuar dando a fama para os modelos Porsche de carros que tem comportamento dinâmico exemplar.

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Uma nova versão do Porsche Stability Management oferece aos pilotos a opção de desativar os controles de tração e estabilidade separadamente, entregando uma experiência única ao dirigir, de acordo com as preferências de cada um. Se precisar, ainda terá o ótimo freio com discos de cerâmica a disposição.

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O preço do Porsche 911 GT3 2010 é de 98.100 euros, chegando a 116.000 euros depois de acessórios instalados e impostos pagos. Nos EUA o modelo vai custar 112.200 dólares, e chegar em outubro.

[Fonte: Porsche]



  • VTR2008

    Porshe um espetáculo como sempre !

  • lndnfsu2

    prefiro o GT2…. mas aceitaria um se me dessem

  • Rafael

    Sempre igual hehehehe mais Porsche eh Porsche e não tem discussão

  • Osprey

    Esse é o meu sonho de consumo! To achando o GT3 mais legal que o Turbo….

  • Mariuz

    Perfeitoo!!!!

    Tirando o escape que por gosto pessoal prefiro 1 de cada lado, mas mesmo assim perfeito!!

  • mcrafilski

    1- adorei o escapamento.
    2- esse spoiler ai eh de fibra, ou só onda da porsche (aposto q eh de fibra hehehe)
    3- o targa ainda me chama atençao pelo teto, mas esse gt3 ficaria otimo na minha pista particular do meu quintal…

  • Paulo Vitor

    Ah um bicho desses na minha garagem, ou pelo menos, na minha rua p/ eu poder observar essa obra de arte todo dia…

  • Osprey

    CORREÇÃO: O MOTOR AGORA É UM 4.0 L…

  • IGAUM

    [Comentario #138393 sera citado aqui]

    Como assim? Acho q nao… ele era um 3.6 e agora é um 3.8 litros, conforme o texto diz, aumentou 200cm3

    Bem, sao estupidos 114,4Cv/L… Porsche é Porsche!

    Osprey, acho q vc esta se referindo ao Novo GT3 Cup, esse sim que é de competiçao tem agora para 2009 em boxer 6 cilindros de 4.0Litros e se nao me engano algo como 460 ou 470Cv.

  • speedboy

    Imagens lindas para começar bem o dia !

    Vida longa a porsche !

  • Paulo Vitor

    Correção, o motor pasou de 3.8 p/ 4.0 litros, 3.6 é o 911 normal.

  • dudumarinheiro2008

    está certo sim,o motor é 3.8… o antigo era um 3.6… :D

    e… que obra de arte heim? muito perfeito, estou loko para ver um GT3 RS com esses novos detalhes!! Porsche é sempre Porsche!! :inluv:

  • Diguinho

    Esse aerofolio de lado é meio travoso né :trowup: mas o resto ta perfeito :cool: :clapp: :drinkk: :banana:

  • WBR

    afff
    olha aquele conta giro ou coisa do tipo em cima do painel ki feio
    trazeira magnifica, frente = a qualker porshe exeto o cayenne

  • Paulo Vitor

    Eber Diz:

    Paulo Vitor disse:

    Correção, o motor pasou de 3.8 p/ 4.0 litros, 3.6 é o 911 normal.

    sério mesmo? puxa vida, então todo mundo publicou errado!

    Ñ meu caro Éber, só sites que ñ sabem nem copiar e colar notícias de outros, ainda querem saber alguma coisa de carros, ainda mais Porsche, triste… Como vejo que vc ñ é um entendedor de Porsche, vc como muitos outros sites, erraram ao mostrar a nova cilindrada do GT3, saca só isso que eu achei no site oficial dele: The new 911 GT3 has a water-cooled six-cylinder boxer engine with four-valve cylinder heads. Now displacing 3,397 cm³, it develops 320 kW (435 hp) and 430 Nm of torque.

    Sabe o que isso quer dizer? Se ñ sabe inglês, tenta o babel fish: http://br.babelfish.yahoo.com/.

  • Paulo Vitor

    WBR aqui ñ é um conta-giros, ele está situado no centro do painel (coisa de Porsche), o que está lá no centro, é o relógio-cronômetro que indica que o carro possui o Sport-Crono.

  • Paulo Vitor

    Ops, erro meu, o certo é “Now displacing 3,797 cm³…”

  • Paulo Vitor
  • duhs2dany

    Visual cansado… mas compraria um.
    QUase nao da pra distinguir os modelos.

  • Osprey

    EBER,
    Realmente vc tem razão o motor é um 3,6L. Ocorre que muitos sites, nacionais e internacionais, publicaram que o motor era um 4.0L, só um exemplo: http://carroonline.terra.com.br/index.asp?codc=2523
    Até o site Worldcarfans, onde vc pega as noticias, traduz, e cola nesse seu blog, publicou notícias como sendo um 4.0L, mas agora acabou corrigindo me parece.
    Abraços

  • Osprey

    3.8L eu quero dizer…

  • Luis.J.R.

    Deus do cêu!Não tenho palavras?Mais qual motor é.O 3.6 ou 4.0, qual? :clapp:

  • [Comentario #138628 sera citado aqui]

    todos os links que vc postou confirmam o que eu disse… :teeth2:

  • Paulo Vitor

    Confirmam que suas fontes são erroneas, é bom procurar uns sites que forneçam informações mais corretas…

  • IGAUM

    CAVALHEIROS…

    Do site da Porsche USA, que ja possui um “hotsite” desse novo GT3:

    http://www.porsche.com/microsite/911gt3/flash/default.aspx?language=en-us&market=PCNA&pool=usa&browser=other&instance=655&variant=&section=&showintro=true&bandwidth=dsl&width=1024&height=768&specialguest=0

    Dai temos: MOTOR DE 3,8 LITROS/435CV @ 8.500RPM/370NM TORQUE (36,26Kgfm aprox.)

    Existe sim uma versao 2009 desse motor Boxer 6 cilindros e 4.0Litros, mas é de COMPETIÇAO: É a GT3 RSR, para provas de Longa Duraçao. Tem motor 4.0L com 450Cv@7800rpm e 43,8Kgfm@7250rpm

    FONTE: http://www2.uol.com.br/bestcars/un13/294-porsche-911-rsr.htm

  • PedroGP

    [Comentario #138604 sera citado aqui]

    [Comentario #138609 sera citado aqui]

    sugiro que vc mesmo use a tradução do babel fish q vc indicou…

    “Now displacing 3,797 cm³” -> AGORA deslocando 3,797cm³…

  • johnny

    pra mim esse eh o carro mais sexy de todos
    q ja fabricaram
    muito tesao!! :inluv:


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