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Porsche Cayenne Platinum Edition chega ao Brasil com preços a partir de R$ 389.000

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O Porsche Cayenne Platinum Edition chega ao mercado brasileiro com preços a partir de R$ 389.000. O SUV de luxo e alta performance do fabricante de Stuttgart agora dispõe dessa série que está disponível na versão Cayenne e na plug-in Cayenne S E-Hybrid, esta última custando R$ 420.000.



Visualmente, o Porsche Cayenne Platinum Edition se destaca pelo emprego do preto brilhante em vários detalhes da carroceria, bem como pelo uso de rodas de alumínio aro 20 polegadas RS Spyder em prata no Porsche Cayenne e rodas de alumínio aro 21 polegadas Sport Edition, também em prata, no Porsche Cayenne S E-Hybrid.

No interior, o Porsche Cayenne Platinum Edition oferece acabamento em couro premium com apoios de cabeça com o escudo da Porsche gravado. No Porsche Cayenne, o centro dos assentos tem revestimento em tecido Alcantara. O sistema de som é Bose e um relógio analógico exclusivo fica no painel, enquanto os vidros traseiros são escurecidos. As soleiras exclusivas têm logotipo Platinum. Já no Porsche Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition, as soleiras são iluminadas e com o logotipo Platinum S.

O Porsche Cayenne Platinum Edition tem motor V6 3.6 de 300 cv a 6.300 rpm com 40,6 kgfm a 3.000 rpm. A transmissão automática é a Tiptronic S com oito velocidades, tendo ainda tração nas quatro rodas. Com esse conjunto, o SUV alemão vai de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos (7,6 segundos no Pacote Sport Chrono) e tem velocidade máxima de 230 km/h.

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No caso do Porsche Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition tem motor V6 3.0 de 333 cv com 44,7 kgfm entre 5.500 e 6.500 rpm, bem como motor elétrico de 95 cv com 31,5 kgfm entre 2.200 e 2.600 rpm. No total, o SUV híbrido dispõe de 416 cv e 59,9 kgfm. A transmissão automática é a Tiptronic S com oito marchas com tração nas quatro rodas. O bólido vai de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e tem velocidade máxima de 243 km/h.

O Porsche Cayenne tem 4,85 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,70 m de altura e 2,89 m de entre eixos, pesando 2.350 kg na versão S E-Hybrid, além de oferecer até 1.690 litros de espaço para bagagens com o banco traseiro rebatido. No Brasil, a gama Cayenne é composta das versões Cayenne, Cayenne S, Cayenne S Platinum Edition, Cayenne S E-Hybrid, Cayenne GTS, Cayenne Turbo e Cayenne Turbo S. De 300 cv da versão de acesso até 570 cv do Turbo S, que permite ao bólido ir de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos com máxima de 284 km/h, o utilitário de alta performance da Porsche é um dos carros mais cobiçados do mercado nacional.

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