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Porsche Panamera 2017 estreia com motores V6 e V8 e parte de R$ 758 mil

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Três meses após ter sido apresentado ao público no Salão de São Paulo, o novo Porsche Panamera acaba de fazer sua estreia no mercado nacional. O cupê de quatro portas de segunda geração chega importado da Alemanha e totalmente novo, com direito a visual mais moderno, interior mais tecnológico e uma nova gama de motores com unidades V6 turbo e V8 biturbo.

“O novo Panamera tem uma sinergia com o design do icônico 911, a Porsche pode não ter inventado o sedã de luxo, mas fez dele um esportivo. Seus pontos fortes foram ressaltados, suas fraquezas removidas e, acima de tudo, sua personalidade preservada”, comenta o presidente da Porsche Brasil, Matthias Brück. “Houve um grande foco no design e na dirigibilidade, com isso, mais uma vez atingimos um enorme nível de dinamismo. Estou muito confiante com as vendas do novo Panamera no Brasil”, concluiu.

Na parte estética, a Porsche buscou inspiração no superesportivo 911 para desenvolver a nova geração do Panamera. O carro traz formas mais agressivas, com destaque para os faróis de LED na dianteira, além da silhueta do teto mais harmônica, e traseira com lanternas mais afiladas e interligadas por um filete na cor preta, que ostenta o nome do fabricante.

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Já no interior, o Porsche Panamera 2017 adotou o conceito Porsche Advanced Cockpit, onde grande parte dos botões e comandos físicos foram substituídos por telas sensíveis ao toque. O painel de instrumentos, por exemplo, traz apenas o conta-giros analógico, enquanto as demais informações são digitais.

A linha do modelo conta ainda com a configuração Exclusive, que oferece um entre-eixos alongado em 15 centímetros, o que beneficia o espaço para as pernas dos ocupantes do banco de trás.

Entre os equipamentos, o Panamera 4S oferece 12 airbags, faróis em LED, ar-condicionado digital com quatro zonas, sistema de som da marca Bose, teto panorâmico de vidro, sistema multimídia com navegador GPS, câmeras com visão 360º, chave presencial, rodas de 20 polegadas, suspensão pneumática, entre outros.

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Já o Panamera Turbo acrescenta rodas aro 21, pacote Sport Chrono, sistema de escape esportivo, bancos dianteiros com ajustes elétricos em 18 posições, assentos traseiros ajustáveis eletricamente em oito posições, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de mudança de faixa, cortinas elétricas traseiras, entre outros.

A Porsche oferece uma série de opcionais para o carro, como o sistema de som premium da marca Burmester (R$ 30,9 mil) e discos de freio de cerâmica (R$ 51.796).

Quanto aos motores, o novo Panamera na versão 4S usa um 2.9 litros V6 turbo, que desenvolve 440 cavalos de potência, a 5.650 rpm, e 56 kgfm de torque, entre 1.750 rpm e 5.500 rpm. Este propulsor trabalha juntamente com um câmbio automatizado PDK de oito velocidades e tração nas quatro rodas. De acordo com a marca, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e tem velocidade máxima de 289 km/h com o pacote Sport Chrono.

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Já o Panamera Turbo é equipado com um 4.0 V8 biturbo, de 550 cv, a 5.750 rpm, e 78,5 kgfm, de 1.960 e 4.500 rpm, também com câmbio PDK e tração nas quatro rodas. A Porsche diz que o modelo topo de linha atinge os 100 km/h em 3,6 s e tem velocidade máxima de 306 km/h.

Confira abaixo os preços do novo Porsche Panamera:

Porsche Panamera 4S 2017: R$ 758.000
Porsche Panamera 4S Executive 2017: R$ 807.000
Porsche Panamera Turbo 2017: R$ 981.000

Galeria de fotos do Porsche Panamera 2017




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