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Porsche Panamera Sport Turismo é revelado na Alemanha

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O Porsche Panamera Sport Turismo é uma variante mais “familiar” do cupê de quatro portas do fabricante de Stuttgart. Com tudo novo a partir das colunas B, o bólido oferece mais espaço no banco traseiro e um porta-malas mais generoso.

Com colunas D mais elevadas, criou-se um volume interno maior, onde o bagageiro dispõe de 520 litros contra 425 litros do Panamera E-Hybrid, por exemplo. No total, 1.390 litros podem ser acondicionados com o banco traseiro tripartido rebatido.

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Feito para cinco pessoas, o Porsche Panamera Sport Turismo ganhou quatro pontos de amarração de bagagem e mais uma fonte de 230V no porta-malas. Mas, se o cliente desejar levar apenas quatro, o esportivo pode adotar dois assentos individuais com ajustes elétricos.

O Porsche Panamera Sport Turismo mede 5,05 m de comprimento, 1,94 de largura, 1,43 de altura e 2,95 de entre eixos. Sempre com rodas aro 21 polegadas, o esportivo vem com painel digital, controle dinâmico de condução, suspensão pneumática adaptativa, sistema de tração de acoplamento elétrico PTM e eixo traseiro direcional.

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O bólido traz também um defletor de ar ajustável no teto que atua a partir de 90 km/h e gera até 50 kg de downforce na traseira. O ajuste varia em três estágios até 170 km/h, dependendo também do modo de condução. O sistema permite ao Porsche Panamera Sport Turismo um consumo de combustível reduzido com baixo arrasto, mais estabilidade e menor ruído com o teto aberto.

A mecânica é a mesma das demais versões, tendo o Porsche Panamera Sport Turismo opção V6 com 330 cv, E-Hybrid com 462 cv, S com 440 cv e S Diesel com 422 cv. Há também a versão Turbo Sport Turismo com motor V8 e 550 cv. Os preços na Alemanha variam de 97.557 a 158.604 euros.

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