Preços Segurança

Preços de seguros de automóveis populares

novo-gol-2013-fotos-111 Preços de seguros de automóveis populares

O NA em parceria com o site Sossego, traz para o leitor a cotação de seguro de automóvel para modelos populares. Foram consultadas as principais seguradoras do país, sendo o preço médio do seguro considerado o perfil XYZ (idade, sexo e cidade utilizada para a cotação).



Abaixo, conheça os valores de seguro dos principais populares do Brasil:

preco-seguro-11-620x376 Preços de seguros de automóveis populares

Dados cadastrais:
Sexo: Feminino
Ocupação: Não desejo informar
Data de nascimento: 20/10/1983
Tempo de habilitação: Acima de 10 anos
Estado civil: Casada
Tipo de residência: Casa
Qual tipo de garagem/estacionamento da residência: Garagem fechada
Quantos veículos existem na residência: 1 veículo
Você utiliza o veículo para: Trabalho ida e volta
Qual a quilometragem média do veículo mensalmente: 700 km
Qual opção descreve o momento do seguro: Ainda não tenho seguro e quero contratar um.
Data de início de vigência de apólice: 15/08/2013
Qual tipo de cobertura deseja contratar: Colisão, incêndio e roubo (seguro total)

preco-seguro-31-620x371 Preços de seguros de automóveis populares

Dados cadastrais:
Sexo: Masculino
Ocupação: Não desejo informar
Data de nascimento: 20/10/1983
Tempo de habilitação: Acima de 10 anos
Estado civil: Casado
Tipo de residência: Casa
Qual tipo de garagem/estacionamento da residência: Garagem fechada
Quantos veículos existem na residência: 1 veículo
Você utiliza o veículo para: Trabalho ida e volta
Qual a quilometragem média do veículo mensalmente: 700 km
Qual opção descreve o momento do seguro: Ainda não tenho seguro e quero contratar um.
Data de início de vigência de apólice: 15/08/2013
Qual tipo de cobertura deseja contratar: Colisão, incêndio e roubo (seguro total)

*o valor apresentado se refere a uma cotação média e pode sofrer variações. Preço do seguro calculado pelo site www.sossego.com.br.

  • PEDRO_HAWK

    E eu achando caro os R$ 1800 do Focus e os R$ 1300 do Picanto…

    • PONCIO PILATOS

      roubo sem mostrar as armas.

      • DiogoCST

        Roubo aonde?

        Seguradora não é entidade de caridade. Seguro é caro porque brasileiro adora uma fraude pra cima das seguradoras, sem contar a quantidade assustadora de sinistros causados pelos nossos educadíssimos e sensatos motoristas.

        O mercado segurador é concorridíssimo e as carteiras automóvel não são muito rentáveis, mas ajudam fazer volume.

        E nem vou entrar no mérito de roubos e desmanches.

        Seguro caro é reflexo da nossa sociedade.

        • O_Corsario

          Infelizmente isso é verdade. Já vi diversas pessoas facilitarem ou mesmo combinarem com criminosos para dar o golpe no seguro. E isso gente com curso superior, dona do próprio negócio, que vive reclamando dos "políticos corruptos". Triste!

          • Edson Roberto

            Ah mas para ter o "preço de tabela + 10%" (a Porto aboliu isso), o cara faz isso. Porque afinal, o carro dele "é mico" e vai receber muito pouco se vender….

            O quanto eu já ouvi essa história…. não tá no gibi…

        • lemagri

          é roubo sim…
          …dos dois lados…rsrsr!!!

        • PONCIO PILATOS

          xará (DiogoCST), num trabalho em seguradora não, por isso não advogo pra eles.
          se tem roubo, fraude, etc, isso é caso para a polícia e demais autoridades.
          eu não faço, pago em dias meus impostos, e não admito essa pecha, rechaço.
          pra mim é caro sim, senhor.
          pago a décadas, nunca utilizei e nunca fraudei.
          quero somente segurança, sossego e paz.

          • DiogoCST

            Não é questão de advogar em favor das seguradoras, só te expliquei porque é caro. Agora se você acha mesmo que é caro porque estão te roubando, fique a vontade em tentar a sorte e não faça uma apólice de seguro, ninguém te obriga a fazer isso.

            • PONCIO PILATOS

              obriga sim. os motoristas rodas presas, barbeiros, navalhas e imprestáveis que infestam o trânsito me obrigam.
              faço sim, porque quero e tenho condições financeiras para tal, e fique frio, não faço nem com vc como corretor, e se disser o nome da sua corretora/seguradora, não farei com vcs. vc não sabe vender o seu peixe.
              no brasil o rabo ta balançando o cachorro mesmo, aparecer alguem pra dizer que seguro não é caro, é barato.
              eu custo acreditar no que tou lendo.

              • Edson Roberto

                Diogo, (agora que sei seu nome… vou só te chamar por ele…rs)
                Eu acho que vc interpretou mal o que ele te disse. Ele te disse alguns motivos por ser caro um seguro. E não porque é certo ou errado.

                Tudo em nossa convivencia nos onera nesses pontos em que vc citou e o Diogo também. Mas infelizmente, não há fiscalização (que é de agentes de transito o correto), não há policiais para abordagem em diversos locais e pontos da cidade onde isso seria eficaz e por fim, falta por parte da prefeitura (falo da minha cidade) uma boa ação para ser tomada quanto as vias publicas.

                Aqui de uma vez todas as ruas que tinham 3 ou mais faixas, uma delas se tornou de onibus sem dar soluções para aqueel acumulo de carros nas ruas. Ou seja… tem os que se arriscam a tomar multa porque não suportam como ficou o transito e outros passam mais tempo em transito. Legal! Deu mais condições para o coletivo…. mas sem soluções de como remanejar os carros que estão circulando naquela via? Conclusão…. hoje os carros a 1km da entrada de onde precisam ir entram na frente do onibus e ficam ali até entrar nas ruas….. ou seja…. vai ferrar os condutores porque pegarão motoristas mais estressados. E sim, eu penso em coletivo desde que seja feito de forma correta, promovendo alterações onde o fluxo não sofra com a mudança colocada. Não foi a realidade. Foi mais por conta disso que acredito que todos sofram.

                • PONCIO PILATOS

                  corretíssimo edson.

        • Edson Roberto

          E pensar que antigamente NÃO EXISTIA franquia de seguro. Era só pagar seguro e boa. Uma pena isso tbm.

    • nono

      Você já viu quanto seria o seguro nos EUA ?
      Acho que, sei lá, né

    • Flávio Pátaro

      Engraçado que eu tenho um gol g5 2010 em nome de minha esposa e pagamos em media R$1.600,00 moro no Parana e pelo que vejo de algum modo nossa faixa de idade deixou quase metade do preço da pesquisa ai.

      • AutoNacional

        Bônus ? A reportagem, creio eu, é para seguro novo.

        • Malonekell

          Fiz meu seguro ano passado, primeiro seguro, 28 anos, solteiro, carro spacefox, e ficou R$ 2.000,00, e achei carissimo, poxa, tá muito caro manter um carro.

          • Edson Roberto

            Isso é verdade… eu pago isso em um C3. Que é considerado um carro pouco propicio para roubos.

      • Jason

        Gol G5 é uma praga pra seguro. O nosso nunca custou menos que 1800, 1900… com franquia reduzida já nos foi pedido R$ 2300!!

  • Junior_F1

    Absurdo! Mais uma caso de preços inflados, mesmo com todos problemas de segurança do Brasil.

    • gvmichel

      Verdade. E quem compra esses carros deveria se importar mais em contratar um bom plano de saúde do que seguro de carro!

      • Edson Roberto

        Tem que ter os dois. Se eu não tivesse seguro, certamente estaria só conseguindo andar com meu carro 3 anos depois de uma batida. Isso porque nessa batida custou para o seguro "apenas" R$7200….

    • Claudio

      Mas é devido aos problemas de segurança no Brasil que ele cobram esse valor. É a desculpa dessas empresas.

      Montei no site da Fiat:
      NOVO UNO SPORTING 1.4 EVO FLEX 4P 2014
      Frete Incluso
      Carro R$ 34.180,00
      Cor R$ 0,00
      Opcionais R$ 3.616,00
      TOTAL R$ 37.796,00

      Zero R$ 37.796,00
      Seguro R$ 4.645,92 12,29% do valor do carro
      Desvalorização R$ 3.779,60 10,00%
      Combustível no ano R$ 2.100,00 Km mês 700, média 12km/lt (otimista) valor médio de R$ 3.00/lt

      Total Custo R$ 10.525,52
      Total e um Ano R$ 48.321,52 Se não for financiado é claro.

      Valor passagem R$ 3,00
      Quantidade de passagens 16.107* / 3.509**
      Quantidade/dia44* / 10**

      * Valor total do carro. ** Custo do ano.

      Ou seja o que todos sabemos, se nosso transporte publico fosse de qualidade iria sobrar um bom dinheiro no ano para o povo brasileiro.

      • Fabio D.

        Cara, sinceramente, se eu tivesse a minha disposição um ônibus "frescão" (como nós aqui no RJ chamamos os ônibus rodoviários que fazem trechos urbanos), ainda que me cobrando 10 reais a passagem, eu pagava. A uma pela distância percorrida, 25km, acho que vale a pena. A duas pelo meu stress em dirigir todo dia. A três pela economia do meu carro mesmo, fica desgastado com esse uso de anda e para.

        • Edson Roberto

          Pera lá também… uma coisa não pode ferrar a outra. Eu concordo que deveriamos ter esse tipo de onibus na cidade, mas também, soluções que eu vejo para coletividade é pegar uma rua paralela a principal para circulação de carros e outra para onibus. Isso funciona e poderia melhorar as malhas viarias. Em SP seria uma boa.

          O problema é colocar um alto preço para ter transporte de qualidade. Os impostos já nos garantem termos esse transporte… o minimo deveria ser isso.

          • Fabio D.

            Não, Edson, não se trata de uma coisa ferrar a outra. Certamente deveríamos ter transporte público de qualidade para quem não tem condições de bancar um carro ou um "frescão". Preço justo, transporte justo. Nem peço, e acredito que vc também não, um ônibus (ou trem/metrô) com luxo, apenas o necessário para levar e trazer o trabalhador com dignidade. O que vemos hoje é degradante. E é por isso mesmo que optava pelo ônibus mais caro e, hoje, pelo carro.

            Graças a Deus consigo pagar a conta de um "luxo" desses, mas morro de pena todos os dias de ver as pessoas esmagadas dentro do ônibus. E aqui no RJ é pior, porque o povo está entregue às Baratas (quem mora aqui entendeu a piada…)
            O lance da rua paralela, ou via exclusiva, para ônibus é uma excelente ideia. Está sendo implantada aqui na cidade de forma meio torta, mas está. Tomara que ajude e tire um pouco as pessoas do absurdo que se encontram hoje.

  • birchip

    É sabido que o seguro do VW Gol e Fiat Uno são caros.
    Mas como explicar o alto valor do chinês Jac J2 ? :S
    <img src="http://p2.trrsf.com.br/image/fget/cf/407/305/img.terra.com.br/i/2012/11/27/2656822-1002-rec.jpg&quot; widht="200" height="150">

    • marcelpo

      É melhor dizer que não faz…

      • marcelpo

        Pode ser o custo de reparo…Projeto mesmo..

    • duhehe

      Gol e Uno o seguro são caros pq o indice de roubo para alimentar o mercado negro é grande.

      O problema do J2 deve ser consertar, dependendo da batida as peças devem ser um absurdo.

    • fabioalisson

      Se o "irmão maior" J3 tem uma estrutura ruim, imagina o J2, se bater desmonta todo. Deve ser por isso, pois ninguém deve querer roubar essa coisa.

      • superxman2k

        Olhe essas 4 fotos e tire suas conclusões:
        http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-828-1180

        • fabioalisson

          Olhando essas fotos chego a conclusão que dificilmente esse J2 foi o responsável por acertar esse Civic., note que o Civic está amassado por um impacto na traseira, lado esquerdo, já o Jac está amassado na dianteira esquerda. Uma batida, quando não é em cheio, geralmente é dianteira direita versus traseira esquerda ou dianteira esquerda versus traseira direita, é o normal quando se desvia de um impacto, forte, no caso desse que amassou esse Civic. Ainda mais que não há foto apresentando os 2 carros no mesmo cenário. No minimo, suspeito.

          Só mais duas observações: minha noiva possui um Civic que sofreu um impacto na traseira. O carro que bateu? Um Hyundai Veracruz, que tem mais que o dobro do peso e do tamanho desse J2 e não estragou nem 1/3 disso.

          A outra observação é que mesmo o porta-malas estando destruído, este Civic preservou seu habtáculo, o mais importante, coisa que o J3 não fêz no teste do Latin NCAP.

    • Rafael

      Importado…sempre mais caro.

    • Douglas

      A origem da produção, consequentemente a reposição de peças.

    • Asking Alexandria

      Importado da china o resto… PQP o uno tem um valor mais alto ainda. Esse não tem porque disso.

  • fabioalisson

    Impressionante como está caro o seguro de Gol, Uno e Palio. Preços dignos de seguro de sedan médio.

    Me surpreendi com o seguro do J2, vai ver é porque se bater desmonta por completo. Quem roubaria uma coisa dessas?

    • Leandro1978

      Cara, dependendo do perfil, tem sedan médio que sairia menos caro que alguns valores cobrados por estes "populares".

      • fabioalisson

        Verdade. Tenho um Civic 2011, que não tem seguro dos mais baratos, e meu perfil não é muito diferente disso. 30 anos, habilitado há mais de 10 anos, moro em casa, garagem fechada, porém solteiro. Meu último seguro renovei por R$ 2.200,00, classe 10 (30% de desconto). Desconsiderando o desconto classe 10, teriamos algo próximo à R$ 3150 o valor cheio. Bem mais em conta que muitos desses "populares".

        Corolla, Focus e Cruze ainda possuem seguro mais em conta.

        • fysaad

          Pois é, tenho um Cruze LT e meu seguro (bônus 1) ficou em R$ 1.850,00. Meu perfil ainda é um dos piores: 28 anos, solteiro, sem garagem coberta em casa e no trabalho. Moro em Brasília.

          • Edson Roberto

            Não é tão ruim assim não. Eu morava em São Bernardo e, era considerado uma das cidades com mais roubo do Brasil e nela se não fosse por uma amiga trabalhar com seguro (e conceder descontos abrindo mão do primeiro ano de sua comissão) foi de R$2450 do meu C3 2008.

            Baixou depois, mas a média de seguro lá para Gol e Uno beira os R$3000 é um absurdo!

    • Armando_Perez

      O preço dos seguros dos 3 chegam a ser mais caro do que eu pago no meu Fusion 2011.. fiquei abismado

      • Edson Roberto

        Caraca… um Fusion e um Azera tu tem??? Vou te falar viu…rs

        Poderia dizer o valor do seu seguro do Fusion? É que eu ainda estou analisando qual dos modleos será melhor para meu uso (sedan médio-grande ou sedan médio).

        • Armando_Perez

          Na verdade eu tinha o Azera antigamente, dai vendi pra faze uns investimentos em meu apto, e acabei pegando um Bora e no comeco do ano peguei um Fusion V6 2011. (até quero fazer uma avaliação aqui no N.A)
          Quem me dera ter os dois.. rs
          Olha hoje eu pago no seguro do Fusion R$3,600.00 com classe 6 de bonus, solteiro, 27 anos, o Azera eu pagava em torno de R$5000,00 e o Bora pagava os mesmos R$ 3.600,00. eu particularmente entre o Azera e o Fusion, prefiro o Fusion, ele tem uma pegada mais esportiva, o Azera já é mais estilo banheirona se é o que vc me entende.. rs

  • Andre Dias

    Creio que a maior parte desses valores esteja acima da realidade do mercado. Esse é um caso comum quando se faz cotação de seguro online, o preço sempre fica alto.
    Meu irmão é jovem (25 anos), solteiro e mora em um lugar com um CEP bem pouco favorável em São Paulo, e não paga tudo isso de seguro.

    • Matéria desse tipo nunca terá os menores valores do mercado. É usado um perfil, geralmente de capital de estado, e esses valores valem apenas para aquele perfil.

      Seu irmão pode ter seguro há mais tempo (o perfil acima é de alguém que até agora não tinha seguro, ou seja, sem bonus).

      Pode ser que seu irmão colocou que não usa o carro para trabalhar, no perfil acima foi colocado que usa para trabalhar (aí se a seguradora descobre que ele usava pra trabalhar, simplesmente não paga)

      Pode ser que seu irmão colocou que roda pouco, no perfil acima tá 700 km por mês.

      E pode ser que o seguro do seu irmão não inclui colisão, incêndio e roubo.

      • Focusman

        A reportagem está correta. Bateu com o preço que cotei para os mesmos carros quando minha noiva estava para comprar o carro dela. Cotei praticamente todos os modelos populares, pois o custo do seguro era um dos itens que pesariam na aquisição do veículo

      • bedotRJ

        E ainda rola aquela choradinha clássica na hora de fechar. Quando recebo a cotação da minha corretora, sigo duas premissas básicas: jamais aceitar a 1ª oferta e nunca pagar um preço maior do que o do ano anterior. O corretor tentou cobrar um valor mais alto esse ano com papinho de que a "sinistralidade" do Ka tinha aumentado. Fui irredutível e consegui reduzir. Tem que chorar mesmo e procurar tomar conta do carro prá não usar a franquia e não perder o bônus.

        • Edson Roberto

          Está certo. Esse ano meu seguro saiu mais barato que os outros anos (com um pacote ainda maior de itens): R$1800.

          Eu disse para minha amiga que encontrei seguro da Mapfre (que é boa em SP) por um preço imbativel… ela "deu" um jeito e baixou. E é assim mesmo.

          Outra coisa que eu olho é a questão do preço da franquia do seguro que pode pesar também em uma batida.

      • Andre Dias

        O carro dele é um Sandero 2011 e ele paga 1800 reais. Seguro dele é completo (tem até franquia de vidros) ele usa o carro para trabalho, não tem garagem na casa dele nem no trabalho e ainda por cima só está com a seguradora há 2 anos (ou seja, bônus mínimo).
        É muito difícil usar cotações online como referência. O mais adequado para quem quer ter uma ideia real é procurar diferentes corretoras físicas, os valores serão bem menores.
        O Accord 2010 do meu irmão mais velho pela internet teve cotação mínima de 9 mil reais (!!!), e ele paga 2800.=/

  • Jorge

    R$ 2600 e R$ 2900 do Onix ai na cotação de vocês.
    O meu ficou em R$ 1200 pela Mapfre, o mesmo Seguro Total e quase os mesmo dados informados a Seguradora.

    • thales_sr

      Essas cotações online sempre ficam com preços absurdos. Acho que podemos usar elas só pra comparar entre eles, mas não dá pra usar como preços "reais". Uma vez fiz cotação online em um desses sites e o seguro pra meu Polo 1.6 ficou em 6 mil reais.

  • Dadu_V8

    O gasto anual com seguro é um mal necessário. Cidades com menos de 100 mil habitantes como a que eu moro já tem índices alarmantes de roubo de veículos. Sem contar o número de acidentes que só cresce!
    Já que não tenho como escapar desse gasto, fecho meu seguro com uma seguradora que oferece durante a vigência serviços """gratuitos""" para minha residência como, por exemplo, serviços de chaveiro, desentupimento de canos, limpeza de caixa d'água, consultas para animais de estimação, etc., etc… Além disso, é claro, alinhamento e balanceamento com desconto em redes conveniadas.
    Além do mais, é torcer para não precisar acioná-lo! ;)

  • shemhazai

    Pago 2900 no seguro do Lancer GT 2012 com cobertura de danos a terceiros de 200k.
    E acho caro!

    • thales_sr

      Se você botar seus dados nesses sites a cotação do seguro do seu carro vai pra uns 8 mil… Garantido.

      • shemhazai

        Thales, existem algumas seguradoras que consideram o lancer como esportivo ( devido a sua ligação com o EVO) e nestas seguradoras são pedidos valores acima de 6k.
        Este é um objeto de intensa discussão no fórum Mitsubishi Fans, na página do Lancer 9G

        Existem seguradoras em que isso não acontece. Fiz o meu pela Allianz

        • thales_sr

          Não sabia desse caso específico do Lancer, mas fiz simulações com meu "esportivíssimo" Polo 1.6, e esses foram os valores que encontrei. Pago 1000 reais de prêmio à Bradesco, mas nas simulações encontrei valores de até 8 mil reais.

          • shemhazai

            Olha que curioso, Thales….
            A bradesco me pediu 8.7k pelo mesmo carro.

          • Edson Roberto

            Putz grila! que inveja! Preciso encontrar um Polo para comprar….rs

            Pago R$1800 no meu C3!!! E olha que esse é considerado um carro não chamativo para roubo e as peças são baratas.

            • thales_sr

              Pois é, mas talvez sua cidade não ajude tanto, ou sua cobertura seja mais ampla que a minha (franquia, carro reserva por mais tempo, maior cobertura de guinho, etc…)…

        • Observador

          Minha mãe adquiriu um Cruze Hatch no final de 2012 (embalada pelo iminente fim do IPI reduzido), e tanto o BB quanto a HDI consideraram, na hora da cotação, o carro como "Esportivo", dando preços absurdos (quase 7k) para uma condutora de 53 anos, com garagem coberta em casa, usando o carro somente para ir para o trabalho.
          Fiquei incrédulo na hora, quando eles tentaram passar o papo de que o "Cruze Sport6" (Que, diga-se de passagem, nem sequer é o nome oficial do carro, que vem nos documentos como Cruze Hatchback) era "versão esportiva".

  • LeandroS

    Principais é boa…. Deve ser as que a sossego tem cadastrada… Cadê Porto, Liberty, Sulamérica, Itau, Allianz??

  • mauriciotigre

    Às vezes vale a pena fazer a conta entre fazer ou não seguro.
    O valor do seguro de um carro que vale 40 mil custar cerca de R$ 3 mil por ano, significa que em 4 anos gasta-se 12 mil. É quase o valor para trocar por um zero, que deve custar R$ 15 mil!!!
    Existe a opção também de seguro contra terceiros, que é bem mais barato, para se resguardar contra uma batida em uma BMW, por exemplo. E nesse caso, nem paga franquia para usá-lo.

    • Brasileiro

      Eu também fazia essa conta… pagava o seguro de um popular que tinha na época já ha três anos e nunca tinha batido… ai pensava que tava torrando dinheiro pois pagava cerca de 3 mil também…
      maaas, um belo dia, sem estar bebado nem nada, simp~lesmente avancei a preferencial em uma rua pois era a noite e a droga da rua não tinha NENHUM tipo de sinalização e não conhecia o bairro….
      resultado: vinha um voyage zerinho, dos modelos mais caros e pegou meu carro de banda… meu carro deu um 180 e encalhou em cima de um gelo baiano e o voyage perdeu o controle e bateu de frente com um poste… trocando em miudos, o voyage deu perda total… carro avaliado em cerca de 40 mil… e meu carro consumiu 9 mil de reparação na autorizada… ou seja, gastei 49 mil de uma só vez sem nunca antes ter precisado do seguro. Nesse dia eu vi por que vale a pena pagar seguro… pois a gente acha ruim e torce pra nunca precisar… mas num dia como outro qualquer, você bate o carro e ai ter seguro faz toda a diferença.

      • mauriciotigre

        É verdade.
        Nesse caso, o seguro contra terceiros lhe ajudaria com 40 mil.
        Contratar ou não seguro = fazer conta.
        Sempre tive carro com seguro, e já precisei dele (dei perda total quando tinha 20 anos).
        Agora tenho 33 e nunca mais usei, a não ser para coisas mínimas.
        Mesmo assim, eu ainda tenho seguro.
        Masss
        O meu pai tem carro importado sem seguro há uns 10 anos, e nunca precisou.
        No caso dele, carro importado = seguro caro. Como ele roda pouco, basicamente nos fins de semana, o custo x benefício é muito maior nesse caso (custo caríssimo e risco mínimo).
        O único pesar é eu poder dirigir pouquíssimo o carro dele, kkk! Me falta coragem e $$$.

      • Fabio D.

        Brasileiro (aliás, tô rindo demais do seu avatar, Bozolino hahahaha), vc tá certo. Só percebemos a necessidade de um seguro quando precisamos dele. Meu irmão já espancou a traseira de um Smart Cabrio que, na época, nem era importado oficialmente pro Brasil. As peças vinham da Espanha e a conta superou 15 mil, sem contar a demora pra receber. O carro era até de uma atriz da Globo, coitada, tomou um susto bizarro no acidente, mas não se machucou.

        Resumindo: seguro é caríssimo, reconheço, mas é um mal necessário. Ficar sem é risco demais…

      • Leandro

        Se tivesse seguro para terceiros teria pago só 9 mil (grana que poderia ter guardado com o dinheiro do seguro)

      • O_Corsario

        É que nem seguro saúde… PArece dinheiro jogado fora até vc precisar de UTI.
        Ainda bem que ninguém se feriu no acidente!

      • fabioalisson

        Pois é. Ainda bem que você tinha seguro. Eu pago seguro desde 1999 e até hoje nunca acionei, só utilizei o reboque 2 vezes, uma por falta de combustível e outra por radiador furado. Mesmo assim não deixo meu carro um dia sequer fora do seguro.

        Ví uma história parecida com a sua, porém não tão feliz. Um Ford Fusion com falha nos freios acertou a traseira de uma Hyundai Veracruz, que por sua vez acertou a traseira do Civic da minha noiva. Detalhe: o Fusion não tinha seguro, mas o proprietário arcou com o prejuízo. Até onde eu sei, o conserto da Veracruz ia ficar em R$ 10 mil e o Civic da minha noiva ficou em R$ 2,5 mil, fora o prejuízo do Fusion, que não acredito ser menor que 10 mil também.

    • duhehe

      Esse seguro de terceiros deveria ser obrigatório para todo mundo.

      • fabioalisson

        Concordo. Nos EUA é obrigatório.

  • walter

    Por isso que tenho um seguro de associação, a gente só paga o rateio de prejuízos do mês com os associados.

    • thales_sr

      Rateia só o do mês? Não tem uma cota pra fazer um fundo de reserva não?

      • fabioalisson

        Pois é. Imagina se for um prejuízo de 50 mil?

        • Edson Roberto

          Some se pelo menos 50 pessoas tiverem uma colisão e cada uma precisar arcar com R$50000….rs

  • Juniorfillingam

    Parabénz ! á iniciativa de nós mostrar essa tabela antes de sair em todas as css e assumir uma dívida maior do q a do bolso !!! o uno carro popular com um seguro desse ou louco!!!

    • Fabio D.

      Quando comprei o Clio, a intenção era gastar menos pra comprar o carro, já que não dava mais pra postergar, eu sempre roubava um dos carros do meu pai pra me satisfazer (primeiro o Mille da empresa, depois a bomba do 206). Ele ia vender o carro, se aposentou e a grana apertou, então eu precisava de uma caranga. Ia pegar outro Mille, só com ar. Pagava pouco e andava pra cima e pra baixo. O problema veio na conta do seguro.

      Morando na zona sul do RJ, com garagem em casa e no trabalho, rodando 500 km por mês, o prêmio ficaria em R$ 4.000,00 (+/- 20% do valor do carro). Pensando que o carro ia me custar R$ 21.000,00, não valia a pena, né? Então fui pesquisar outros, até que me deparei com o Clio. A corretora havia me dito que o seguro era barato, o custo do carro não saiu alto (negociação boa), acabei fechando. Gastei mais pra comprar mas a contrapartida foi o conforto de itens de conveniência a mais. Tá comigo até hoje e não me dá dor de cabeça. O seguro? R$ 1400,00 (7% do valor do carro na FIPE) em Campinas/SP.

      • riccorreasp

        Campinas/SP….Zona Sul do RJ?

        • Fabio D.

          Sim, inicialmente residia na Zona Sul do Rio de Janeiro/RJ. Hoje em Campinas/SP. Fico um pouco lá, um pouco aqui (mais lá), mas a seguradora tá ciente e o custo entrou na conta total.

  • Richardslz

    Engraçado. O Seguro do meu Gol 1.0 i-trend 2013, foi 1200 reais pelo Bradesco seguros aqui em São Luís-MA.

    • Four Rings

      Se fosse outro carro sairia a preço de banana então. Tudo é relativo.

      • Filipe_GTS

        Nada a ver… Mostre-me um seguro abaixo dos R$ 1000

    • ocduarte

      Concordo com você. É mesmo engraçado!!!

    • rogerrosato

      Lógico, né… MA… Em partes densas de SP não fica por menos de 3.000 e, dependendo do perfil, pode passar fácil dos 5 mil.

  • rogerrosato

    Que coisa não… disse outro dia aqui no fórum do NA não havia optado por um Gol Power como meu primeiro carro, em parte, pois o valor do seguro era impraticável. Em seguida choveu desentendidos dizendo que eu estava mentindo que a cotação havia ficado em 5-6 mil reais, que era lenda urbana… e bla bla bla…
    Olhem lá em cima! Um perfil masculino de 30 anos ainda assim resulta num valor entre 5 e 7 mil reais… e eu tenho 22 anos, 21 na época da cotação, e, ainda por cima, morava na região de Campinas – SP.

    • Leandro1978

      Neste caso vc tá "ferrado" até fazer 25 anos. Depois o seguro cai absurdamente.

      • rogerrosato

        Se voltar a morar em SP e optar por carros visados, certamente. No entanto, aqui no PR, e com um Fiat 500, a valor do seguro é muito razoável, pra falar a verdade, fiquei até supreso: em torno de um terço do que pagaria em SP pelo seguro de um Gol Power. Isso sem falar do IPVA de 2,5% contra os 4% de SP… em outras palavras, muitas razões pra nunca mais voltar pra lá. =D

    • thales_sr

      Você tá levando essas cotações aí como reais?
      Num desses sites, a cotação do meu carro ficou em 7 mil reais. Pago 1000 na bradesco…

      • rogerrosato

        Olha… tenha certeza que para um perfil masculino de 21 anos em região densa do interior paulista, menos de 5 mil, vc não consegue. Talvez com muito choro e costa-quente do pai, que coloca o seguro no nome dele e o filho apenas como eventual… ou seja: maracutaia.

        • thales_sr

          Esse não foi o perfil usado na simulação…. Dá pra encontrar valores altos em muitos carros, só é botar um perfil ruim. O que estou falando é de mesmo perfil, só simulações diferentes. Meu perfil real numa cotação real Bradesco: 1000 reais. Meu perfil real na simulação online da Porto Seguro: 5600 reais.

          • rogerrosato

            Muito bem, estava falando do MEU perfil, pois é esse que importa a mim (lógico, né?) e as cotações que faço são sempre com o corretor. Na mesma cidade em que morava conhecia um sujeito de 40 e poucos com filha de 19. Eles tinham um Gol Power e a garota era condutora eventual. O seguro era de R$3.500, se não me engano. Meu pai cotou no mesmo estilo, quando pesquisávamos a compra do meu primeiro carro, e o seguro, mesmo com ele como titular, ficariam em mais de 4 mil reais. Eu como condutor principal, entre 5 e 6 mil reais… fala sério, né? Por um GOL… se ainda fosse O carro…

            • thales_sr

              Tá estressado? Vai pra praia, véio…

              Se você quer falar de "recorde de valores de seguro", só é botar um perfil escroto que você consegue um número gigante.

              O lance é que você disse que "o perfil usado nas simulações deu um valor alto pro seguro do Gol", e é isso que eu quero lhe dizer, esses valores ali não dizem grandes coisas, pois se você procurar um corretor, passar aquele perfil, ele vai conseguir números melhores. Você não sabe qual a versão do Gol foi usada naquela simulação (foi a Rallye de 50 mil? Foi o G4 basicão de 24 mil?)

              A primeira cotação que encontrei pro meu carro foi de mais de 3 mil reais, fechei por 2 mil. Qual "a cotação do Polo para o meu perfil"? 3 mil? Não, 2 mil. Mas encontrei cotações de 7 mil… Isso não quer dizer que o PolO tenha um seguro caro. Sacou?

              • rogerrosato

                Realmente não sei o que no meu comentário te levou a pensar que estou estressado…
                E, novamente, os perfis com os seus respectivos valores cotados foram postados por mim logo acima. A localidade é região de Campinas, interior paulista, e o veículo é um Gol Power que, aliás, não comprei.

    • Filipe_GTS

      Desentendidos uma ova, eu tenho um Gol Trend pra dizer que essas cotações acima são fora da realidade

      • Edson Roberto

        São sim… mas em SP (ou interior de) são carissimos. E isso não é só para o Gol. O impressionante em SP como é barato seguro de carro Ford. É impressionante a diferença.

        Te digo isso pois meu tio antes de adquirir um Honda Fit (em 2008) cogitou a compra de um Focus. No Fit ele pagaria R$1500 e no Focus R$800 (comprou o Fit por outras coisas mas principalmente, ele é dono de uma corretora e mora no interior hoje em um sitio onde ele mesmo cota para ele…).

        • Filipe_GTS

          aqui o seguro do Civic LXS '09 custa 1300, e com franquia baixa!!
          é bom lembrar que o seguro do gol sai 2400 e franquia em igual valor
          realmente os VW têm seguro muito mais alto, só que não é taaaanto

  • Roberto Costa

    Particularmente, acho um absurdo os preços. Tenho um Polo Sedan 2007 desde zero, sempre fiz seguro e mesmo com 6 anos, os custos sempre subiram, mesmo com bônus sem quaisquer sinistros, sem mudança de endereço, garagem tanto no trabalho como na residência. Acho que as seguradoras no Brasil formam um cartel, com preços abusivos. Tomando o Gol, como carro mais vendido no país, é obvio que será o carro mais roubado ou passível de sinistrabilidade, sim pelo quantitativo. Outro assunto sem explicação, são os salvados que são traficados país a fora, assim como, peças usadas em reparos. Por não se ter uma agência reguladora no páis, esses desmandos são rotineiros.

  • gvmichel

    Que absurdo esses valores. Tá certo isso?

    Meu último seguro foi menos de R$2000 num audi a1 completo 0km (nota mais de 100 mil) pela chubb em porto alegre.

    Eu jamais faria seguro pagando quase 10% do valor do carro pra isso. É um roubo.

  • Luciana

    E eu achando os 3.800,00 do meu veloster caríssimos….

    • thales_sr

      E são caríssimos, Luciana…

      • Four Rings

        Em todo caso é um Veloster, não um Golzinho. É caro, mas condiz com a faixa de preço do carro. Já no caso do Gol é uma insanidade total!

        • thales_sr

          Sem falar a versão do Gol, fica realmente complicado. Mas veja meu caso, pago 1000 reais no seguro de um Polo 1.6, que deve estar valendo uns 30 mil na FIPE. 3800 num automóvel de uns 70 mil, está caro.

        • Edson Roberto

          Está caro em ambos. Não é porque um carro custa mais de R$70000 que devemos considerar barato.

          Só para efeito de comparação, se fosse assim, quem paga menos de R$1000 no Focus, então teria que considerar uma estimativa como vc disse, ser irreal. E sim, carros Ford por algum motivo que desconheço são baratos.

          Tenho duas pessoas amigas proximas que possuem o Focus e pagam respectivamente R$800 e R$950 de seguro.

    • Filipe_GTS

      Que mentira esses 3800. A mesma seguradora que cobra 2400 num Gol G6 e 1800 num Civic LXS pediu 7000 num Veloster (perfis bem parecidos)

      • Edson Roberto

        Meu cunhado que é casado, 41 anos de idade, com uma filha paga no Veloster dele R$3200….

        • Filipe_GTS

          Pois é, esse que citei é um cara com perfil parecido com o meu… solteiro, interior, garagem fechada, alarme, sem bônus
          Uma das cotações chegou a 9mil
          Bem no lançamento do carro, diga-se (custou 92mil)

  • SyncBomb

    vou continuar no corolla 1600 reais.

  • DiegoRS

    Minha mãe tem um Gol G6, e pagou pelo seguro menos de R$ 1.200. Moramos no interior do Rio Grande do Sul.

  • Hericles Sales

    Seguro é feito plano de saúde, se vc tem quase nunca usa, mas fica sem pra vc ver ! Eu tinha um gol G4 e levaram pra tirar as peças, até o pino da porta levaram, o valor do seguro na época e era 1600 dilmas, isso em 2009. Troquei em um sandero 1.6 e o valor passou para 1000 dilmas, Agora to com um HB20 1.6 q custa 1300 dilmas tudo 0k ! Então, se vc compra um carro dos mais vendidos, paga muito mais caro no seguro. E isso tem q contar na hora de comprar o carro ! Um amigo tinha uma silverado com seguro apenas de terceiros. Resultado, levaram o carro na porta da casa dele e nunca mais foi visto. Pense no prejuízo !

  • FELIPE BRANDT

    para variar o QQ ficou de fora, mas a titulo de informação R$1.100,00 o seguro do pequeno!

  • zeuslinux

    Que cidade foi usada para as cotações ?!

    Eu moro no Rio de Janeiro capital (índice de roubos alto) e meu carro de 90 mil reais tem o seguro mais barato do que esses populares !

    Sou homem (seguro mais caro). A meu favor tenho apenas a idade (mais de 40) e desconto máximo por não ter tido sinistro há muitos anos.

  • RCADB

    Mais uma forma de "imposto" que pagamos por causa da ineficiência dos governos em segurança, somem isso ao plano de saúde, à escola particular para nossos filhos não serem analfabetos com diploma, à previdência privada, à segurança particular, etc. e pensamos: o que nos oferecem pelos altíssimos impostos que pagamos? Nada!! Na verdade somos escravos de uma dinastia política, trabalhamos 6 meses de nossas vidas todos os anos para sustentá-los, mas estamos anestesiados com futebol, carnaval, religião e TV.

  • fschulz84

    Carros populares tem seguro mais alto por terem maior visibilidade no mercado de peças "paralelas" (para não dizer roubadas)… Uma vez que são os carros mais vendidos, também serão os mais visados…

    Para efeito de comparação, acabei de renovar meu seguro, Homem, 28 anos, solteiro para meu Focus Ghia 2009 e o seguro ficou em 1300.

  • RIISANN

    Se é caro ou não depende do bolso de cada um, mas a verdade é a seguinte: Se você não pode pagar um seguro, não compre carro, pois se você bater em alguem o prejuizo será muito maior e se não pagar os reparos não estará agindo de forma correta.
    Antes de correr riscos com uma situação desta, inverta a historia e pense no seguinte: Me esforcei, comprei um carro, me bateram e agora não tenho dinheiro para repara-lo e ficarei sem carro, é justo passar por isso?
    Seria o mesmo que não pagar um plano de saude achando que nunca ficará doente e quando você menos espera voce é atropelado e precisa passar por uma grande cirurgia que custa muito caro e seus parentes viram para você e diz: Você vai morrer, pois não podemos pagar a cirurgia.

    • fabioalisson

      Falou tudo! Esse caso noticiado aqui no NA exemplifica bem:
      http://www.noticiasautomotivas.com.br/peugeot-208

      Penso o mesmo para o plano de saúde. Um leito de UTI não sai por menos de R$ 8 mil por dia, fora medicamentos, exames, médicos. Sem contar que geralmente os hospitais particulares impoem dificuldades para internar pacientes particulares, por medo de calote. Só resta sofrer ou até morrer na rede pública, que é precária.

    • AutoNacional

      Mas partindo do seu principio, onde uma pessoa que tem um carro e não tem condições de pagar o seguro não deve ter um carro. E se uma pessoa se esforça, compra um carro, cuida dele e depois alguém sem seguro bate no carro dessa pessoa não é justo essa pessoa arcar com o prejuízo. Mas essa pessoa que se esforçou para ter o carro, mesmo não tendo culpa no acidente, não deveria ter seguro do seu veículo ? Logo o prejuízo não é dela, e sim da seguradora. Nesta situação os dois não deveriam ter carro, seja quem causou o acidente como quem sofreu a acidente. Pois ambos não tinham seguro.

      • RIISANN

        Esta sua filosofia de que ninguem deve ter seguro é muito comoda e nos leva a crer que você pensa da seguinte maneira:
        se um ladrao for preso, a policia deve solta-lo, pois ha varios outros soltos
        se um policito rouba, nao deve ser punido, pois há varios outros que tambem roubam
        se voce bater em um veiculo, ira embora dizendo, se tivessem batido no meu o prejuizo seria meu
        e assim por diante
        agora imagine um mundo com esse seu pensamento e se coloque dentro dele, voce conseguiria viver deste jeito?
        temos que ser moralmente honestos e dignos, arcando com nossos prejuizos e nos precavendo deles e não cada um por si e Deus por todos.
        Deixe a historia da batida de lado e pense que voce tem um carro financiado que acabou de ser roubado e voce esperto que é, nao fez seguro. Ficará a ver navios e com uma baita divida nas costas, portanto o crime nao compensa.
        mude esta sua filosofia enquanto é tempo

    • zeuslinux

      Mas o que mais tem em certas regiões de periferia das grandes cidades é carro velho (velo mesmo, tipo Chevette, Corcel II, etc) andando com pneus carecas, luzes apagadas, pára-choque amarrado, devendo IPVA, etc e eles rezam para você bater na traseira deles, para terem uma chance de arrumar o carro.

      E se batem em você eles contam uma estória triste, dizem que são coitadinhos, que recebem bolsa-família, que usam o carro para fazer bicos e tal e coisa.

    • Edson Roberto

      Vou falar para meu pai que tem dois carros sem seguro que a partir de hoje ele deve vender os carros dele (2) e andar a pé. Porque afinal, não tem seguro.

      É engraçado isso, mas isso tudo depende de N variáveis e só quem pode dizer isso é o dono do veiculo. Não é porque vc está sujeito a cometer um acidente ou receber que isso se torna obrigatório. Veja o caso do meu pai…. mais de 40 anos de carteira e nunca bateu. Minha mãe com quase 40 anos de carteira nunca bateu. São pessoas com uma faixa etaria acima dos 50 anos e nunca bateram! Como pode isso?

      Sim… já aconteceu sim da minha mãe sofrer uma colisão (meu pai também, mas é diferente) e ter que arcar com o prejuizo e mesmo assm continuou sem seguro. Mas a questão, cada um sabe suas prioridades e não… não é todo mundo que possui. Meus pais são mega zelosos e realmente dirigem muito bem. O fato é que rodam muito pouco e ficam com o carro na rua muito e eles justificam dizendo isso. Esta errado? Não no ponto de vista deles. E que graças a Dues nunca aconteceu algo grave.

      • RIISANN

        Boa sorte, amigão!
        E como você mesmo disse "Graças a Deus nunca aconteceu algo grave", portanto continue assim…
        Sem seguro, sem plano de saúde, sem bons hospitais, sem boas estradas, etc, etc.
        É de pessoas assim que o Governo gosta e agem da seguinte forma: De milhoes de pessoas que existem no Brasil, quantas ficarão doente e precisarao de um hospital, de milhoes de veiculos que rodam na cidade, quantos viajarao pelas estradas afora, então, na dúvida se a povo vai precisar ou não, deixe sem nada, e, se eles precisarem que corram atrás do prejuizo ou que continuem a rezar.
        Portanto, creio que seu pensamento é o seguinte: Cada um por si e Deus por todos.
        Fique com Deus e bom dia!

  • thales_sr

    Cadê os preços da Bradesco? Ela não segura os outros carros não?
    Veja que os preços dela são praticamente metade da concorrência… Com meu carro foi assim também.

    • fabioalisson

      Depende. Eu tive Bradesco quando tive um Palio ELX 1.0 99 e quando tinha um Palio 1.8R 2006, todo ano a Bradesco era mais barata. Quando peguei um Civic em 2011, o valor da Bradesco já saiu bem mais caro que Porto Seguro e Azul. Estou com a Porto Seguro.

      • thales_sr

        Sim, não é regra que a Bradesco seja a mais barata sempre. Porém, já há um bom tempo tenho conseguido boas cotações com ela. Além disso, na tabela acima só tem o preço da Bradesco pra 3 modelos, enquanto da Marítima e Zurich (que sempre foram careiras, nunca consegui bons preços nelas) tem de todos os modelos.

        • Fabio D.

          A Bradesco normalmente tem preços mais camaradas… mas a contrapartida é ser uma seguradora enjoada, é difícil em seus procedimentos. Qualquer "ai" ela questiona, não quer pagar… Eu tenho Bradesco no meu carro há dois anos (o primeiro ano foi Sul América), eles questionam muita coisa pra contratar…

          • thales_sr

            Rapaz, nunca tive essa contrapartida… Já acionei eles duas vezes, não teve demora alguma, foram muito prestativos. Por sinal, esse foi um dos motivos que me levaram a continuar nela.

    • Edson Roberto

      Thales, o site citado na matéria tenta acessar os sistemas online das citadas empresas. É um periodo pequeno e, caso não tenha naquele periodo alguma posição vc fica sem a cotação. Por isso não apareceu.

  • Vitão

    Nussa, faz tanto tempo q toh sem seguro q estou achando os preços mto karos kkkkkkkkkk…..

    O eskema eh andar tranquilamente no transito (não estou falando devagar), prestar atenção aos retrovisores (por causa dos motociclistas aqui em SP) e sempre deixar carro no estacionamento…..

  • Ronaldo Kravicz

    Cuidado ao contratar seguros via site.

    Sou Corretor de Seguros e sou o defensor dos direitos dos meus segurados!

    Seguro, só com Corretor de Seguros!

  • AmmmmmP

    Todo mundo rebateu os valores dessa tabela furada de seguros aí….

  • Lexus GS300

    Meu carro, um Palio Economy 2012 aqui em Fortaleza. Seguro Banco do Brasil Seguro Auto.

    Tempo de habilitação: Acima de 10 anos
    Estado civil: Casado
    Tipo de residência: Casa
    Qual tipo de garagem/estacionamento da residência: Garagem fechada
    Quantos veículos existem na residência: 2
    veículoVocê utiliza o veículo para: Trabalho ida e volta
    Qual a quilometragem média do veículo mensalmente: 500 km

    Pago em 2013 $1267, 90 seguro total com franquia de 1145 reais.

  • bedotRJ

    Tô pagando 700 pratas no meu Ka. Tudo bem que já tá véinho, 08/09, com valor Fipe próximo de R$ 21mil e que eu já tô com bônus 9, mas duvido muito que o preço seria esse se meu carro fosse um Gol ou um Mille.

    • AutoNacional

      2008/2009 carro velho ? Este teu carro tá novo, se tiver a manutenção em dia.

      • bedotRJ

        hehehe… de fato, com manutenção em dia e apenas 35 mil km, chamar de véio é exagero. Talvez eu tenha me contaminado por uma parcela dos leitores do site, que troca de carro a cada 1 ou 2 anos no máximo.

        • Edson Roberto

          Vc se contaminando mas não trocando a toa seu carro é o que importa…rs

          Além do que, o seu é 1.6 e vai sentir falta da agilidade do pequenino ai…rs

  • dudupruvinelli

    Mãos ao alto!

  • O_Corsario

    Duas considerações;
    1) Acho que não faz sentido insistir no termo "populares". Deveriam adotar "de entrada" ou coisa do gênero.
    2) Como já falaram, estas cotações "genéricas" são bem irreais. Aliás, seguro é um negócio meio sem pé nem cabeça. Quando fiz cotação do meu carro atual, recebi dois valores, um de R$2.500,00 e outro de R$7.900… Mesmo perfil, tudo igual… Vai entender.

    • thales_sr

      1) Concordo em número e grau. Popular é algo que qualquer um pode ter/fazer, o que não é o caso de um carro 1.0 no Brasil. "Ahh mas só é financiar…", claaro… Deixa pra lá.

      2) Pois é, os preços estão bem altos. Porém, servem para comparar entre diferentes modelos. A tabela mostra direitinho, Uno e Gol com seguros bem mais altos que Celta, por exemplo, e isso eu comprovei na prática. Meu Celta tinha seguro baratinho, ao passo que um colega meu de faculdade (basicamente mesmo perfil) pagava uns 30% a mais de seguro no Uno dele.

      • O_Corsario

        É, este "rótulo" popular perdeu o sentido faz tempo. Aliás acho que o NA devia dar uma padronizada nos termos, evitando termos subjetivos como "popular" ou "premium" e evitar outros como "Montadoras" sem critério.

        • Edson Roberto

          Corsario, tudo depende do contexto. A bem da verdade e sabemos disso é, nunca existiu carros baratos no Brasil. O pessoal vai olhar para trás e ver como ocaso do meu pai que pagou em 1995 R$8000 em um Uno ELX com ar quente, vidros e travas elétricas.

          Mas nunca, nenhum carro foi barato. Acredito que a palavra popular não seja ligada a seu preço e sim ao volume deles na rua. É a explicação que sigo para mim. Eu concordo contigo, carros compactos de entrada é como eu abordo a questão.

          O que mais me irrita não é nem o NA propriamente, mas aqueles técnicos de revista ou qualquer canal, vir com historia de que tal carro é realmente premium porque possui um item que um rival não tenha. (caso do ar bizone do 208 por exemplo).

          Ou mesmo algo que eu fico REVOLTADO que é ocaso dos Crossovers compactos (Ecosport, cia) serem chamados de SUV…. é infame isso.

          • O_Corsario

            Vejo da seguinte forma, são duas formas de nomear. Uma é objetiva, outra é subjetiva. Quando vc descreve o carro pelas suas características, vc está sendo objetivo. Por exemplo: compacto, médio, carro de entrada, etc. Quando vc apela para o subjetivo, entra a questão dos valores: compacto "PREMIUM", carro "POPULAR", etc.

  • bva

    Que isto, estes valores ai estão muito acima, meu perfil é parcido com este ai, meu seguro é total, inclusive guincho sem limite de quilometragem, carro reserva 14 dias, retrovisor, farol, etc etc, seguro completasso e fico em 1.199,00 pela Itau Seguros. ( Fiesta Rocam Sedan 2010/2011)

  • Facada_Brasil

    Tenho um Bravo Sporting e moro próximo a Av. Ricardo Jaffet, sendo um dos lugares mais caros de seguro em Sampa e meu seguro é mais barato que a grande parte dos carros cotados e sou solteiro na faixa de idade de risco para as seguradoras…. Com o valor do meu seguro não consigo pagar nem de um Fox ou Gol… estão de brincadeira!!! Meu carro vale mais que um Gol e Fox, isso pode Arnaldo? rs

    Os seguros para populares são assalto a mão armada financiados em 12x com juros abusivos!!!

    • Edson Roberto

      Não são todas as seguradoras que sequer fazer com juros em 12x…rs

      A Porto em São Bernardo não pratica mais. Ao menos é possível fazer em até 6x sem juros (eu costumo fazer em 4x) ou até 10x com juros.

  • João Cagnoni

    Por isso que eu não tenho. Por isso amo meu Palio, se roubarem compro outro.

  • cristiano machado

    seguro no Brasil só pode ser máfia, caro demais!!!!

    • lorim_ce

      e o q dizer do seguro da minha moto que 0k era R$600 e um ano depois subiu para inacreditáveis R$900 e tanto reais. não cai pq tava sentado.
      se for fazer a proporção eu infarto…

  • anderson_sp

    Estes valores dependem muito da região se tem altos índices de roubo, por isso varia muito.

  • Bruno Alves

    Tem popular aí que o seguro é mais caro do que o da minha Santa Fé 2011.

  • Oloco, que absurdo, seguro de muitos populares chegando perto do que paguei no civic, e olha que meu perfil é um dos piores (idade, uso o carro pra trabalhar, etc).

  • kauane

    tenho um bravo e pago 1700 de seguro

  • paulistadalapa

    Pago em um corsa 08 R$ 1058,00 – 33 anos, casado. Fui ver uma Spacefox, o seguro era R$ 2.800,00 e pulei fora e decidi ficar com o velhinho.

  • Daniel Gmrs

    Tenho Celta, meu primeiro carro, tenho 23 anos e pago 1550… to bem..

  • ocduarte

    Grand Tour 2012/13: R$ 1.200,00.

  • Filipe_GTS

    Fora da casinha essas cotações.
    Sou homem e pago 2400 no seguro do Gol
    (zero bônus, carro inclusive sem alarme)
    Obs.: não moro em capital

  • tonimaroni1

    Pago (Peugeot XS 1.6 aut 2009) R$986 em 6X s/ juros franquia normal, assist, e carro reserva 7 dias, bonus 2, ida e volta ao trabalho, vidros completo. Nao tem rastreador. Sou do int. de SP e contratei o seguro pela internet com uma corretora de Recife. Seguradora Yasuda (mas podia ser qquer uma pego a mais barata), nunca tive problema com nada em mais de 7 anos que contrato seguros para carros (incluido 2 PTs). Por isso o negocio é pesquisar (tem um monte de site que faz isso) e pedir para os corretores baixarem a margem de comissão que varia de 10 á 35%. Apesar de ter serviços excelentes eu fujo de Porto, Itau, Bradesco, Maritima, Mapfre, e Azul (Itau), Hdi (Bradesco) (e todas as seguradoras de bancos de varejo). As seguradoras baratas são Yasuda, Mongeral, Libert, Indiana, Generali, Mitsui e Alfa. Lembrando que pra quem mora nas capitais os serviços embutidos em seguros como o da Porto e Maritima realmente devem ser otimos, aqui no interior não vira nada. Por isso depende do perfil. E outra coisa, como eu sempre resolvo tudo em caso de sinistro qualquer corretora serve, no caso de minha mãe por exemplo que não sabe fazer os tramites nem consegue usar um 0800 direito faz em uma corretora de confiança na minha cidade. Por isso vejam os perfis e paguem o preço pela comodidade.

  • Douglas Eduardo

    Me lembro que no início de 2012 estava querendo comprar um carro 0km, a primeira coisa que fiz foi olhar os valores do seguro para depois optar pelo carro (cotei apenas Fiat devido a desconto na compra).
    Novo Uno: R$2.300,00
    Palio Economy: R$2,000.00
    Palio Sporting: R$1,700.00
    Lógicamente que eu opitei pelo Palio Sporting devido o preço do seguro e projeto. Eis que o bendito PS demorou cerca de 142 dias para ser faturado e quando eu fui efetivar o seguro, o mesmo já estava na casa dos R$2,400.00, foi o barato que saiu caro.

  • eld_der

    HB20 ???? esta entre os 10 mais vendidos cade a cotação dele?

  • dumaluf

    Principais seguradoras ????? cadê a Porto Seguro …….. ???/

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