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Projeção: Chevrolet Prisma 2019 poderia ser como o Buick Excelle?

Projeção: Chevrolet Prisma 2019 poderia ser como o Buick Excelle?

O Buick Excelle 2019 chamou a atenção por conta de seu porte, em torno de 4,46 m de comprimento com 2,61 m de entre-eixos, tendo ainda 1,76 m de largura. Como se sabe, a GM planeja uma nova família de carros compactos para Brasil e China, sendo este sedã um produto que atenderia as exigências da Chevrolet tanto lá quanto aqui, onde tem tamanho próximo do Cobalt.


Com esse porte, um eventual sedã da Chevrolet ocuparia a posição que hoje é a do conhecido sedã brasileiro e também do Cavalier na China. Lá, a chinesa Baojun ajuda a SAIC-GM no compartilhamento de plataforma, especialmente nesse caso. Mas, não é um produto novo, assim como o polêmico três volumes nacional, criticado inicialmente por seu estilo e motor 1.4, considerado fraco para suas dimensões.

Projeção: Chevrolet Prisma 2019 poderia ser como o Buick Excelle?

Agora, como seria o Excelle como um produto Chevrolet? Essa projeção de Kleber Silva tenta responder essa pergunta. Mudando-se a grade, embora com os faróis semelhantes aos da Buick, o sedã chinês parece receber bem uma frente com a gravata dourada e grade dupla. O designer fez a sua interpretação do modelo e a batizou de “Chevy Prisma 2019″. Poderia o sedã compacto da GM crescer a ponto de assumir um porte semelhante ao do Cobalt?


Em termos de estilo, o sedã ficou equilibrado, como no original, mas essa designação nos chamou a atenção para um fato interessante: seria viável manter dois produtos num mesmo segmento, quando as principais rivais estão simplificando suas gamas de sedãs? Como se sabe, a Volkswagen deve cortar o Voyage nos próximos anos, focando exclusivamente no Virtus, que já está cumprindo sua missão de vender bem. No caso da Fiat, fica evidente o fim do Grand Siena para muito breve diante do mais atraente Cronos.

Projeção: Chevrolet Prisma 2019 poderia ser como o Buick Excelle?

Na Ford, o Ka Sedan ainda é bem pequeno e justifica um New Fiesta Sedan, mas da mesma forma, sabemos também que o sedã mexicano está com os dias contados e não há previsão de sua nacionalização. Ou seja, o próximo sedã compacto da Ford terá de crescer e convencer, ainda mais diante de um futuro sem o Focus.

Se voltarmos para a GM, a Chevrolet tem hoje uma dupla que somou 91.937 unidades em 2017. Destes, o Prisma emplacou quase 69 mil exemplares, sendo líder entre os três volumes. Hoje, o sedã de acesso da marca começa na versão Joy um pouco acima de R$ 47 mil e o Cobalt não passa dos R$ 75 mil na versão topo de linha. Com exceção na faixa inicial, os preços estão no mesmo patamar dos concorrentes, mas Virtus e Cronos, por exemplo, sobem acima de R$ 85 mil completos, abrangendo uma faixa maior.

Projeção: Chevrolet Prisma 2019 poderia ser como o Buick Excelle?

Poderia então o próximo Prisma assumir uma posição mais ampla dentro da Chevrolet, tomando o espaço do Cobalt e centrando em si toda a atenção abaixo do Cruze? As vendas do atual compacto “grande” são boas para uma retirada de cena e não se sabe o tamanho do porta-malas do Excelle, mas em termos de entre-eixos, o chinês tem apenas 1 cm a menos.

Mas e o motor? Sem dúvida, um motor 1.0 de 80 cavalos não atenderia esse tipo de carro. Virtus e Cronos também não o tem, embora o segundo seja um candidato com a morte do Grand Siena. Na China, o Buick começa com um 1.3 de 107 cavalos.Claro, a cereja do bolo é o novo 1.0 Turbo de 125 cavalos.

Então, caberia aqui uma mescla de propostas motoras parecidas com as dos dois concorrentes citados? Seria interessante, mas a GM já falou em 8 modelos com a mesma base e isso obviamente deve incluir o Cobalt, mantendo assim Prisma e Sail com porte menor. O que você acha? Para imaginar um Cobalt ainda maior que esse Prisma grandão, Kleber fez outra projeção com base no Excelle GT, que usa a base do Cruze, algo improvável de acontecer, mas que não deixa de ser interessante.

[Projeção: Kleber Silva]

 

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