Projeção: Fiat Topolino voltará baseado no Citroën Ami

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Os carros estão ficando cada vez mais caros e as marcas globais já repensam seus conceitos, trocando a meta de volume por valor agregado.


Isso significará um mercado global menor, porém, mais lucrativo para os fabricantes. No meio disto, o consumidor que não pode ou não quer comprar um carro de fato, buscará alternativas.

Visando planos de assinatura, apesar de manter a opção da atividade-fim da marca, a Citroën lançou o e-Ami, um micro-carro barato para compensar a mudança que o mercado enfrentará.

Partindo da Stellantis, o pequenino Ami deixou de ser exclusivo do duplo chevron, pois, o Opel Rocks-e já foi apresentado aos europeus.

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Agora, haverá outro clássico popular europeu voltando ao mercado, o Fiat Topolino, segundo o site Automotive News.

O projeto visa ampliar a mobilidade elétrica e urbana na Stellantis e como a Itália sempre foi um celeiro de pequenos veículos, o Fiat Topolino renascido com base no Ami seria muito lógico.

Além disso, a Fiat quer ser uma marca 100% elétrica em 2027 na Europa, então, o Topolino ressurgido seria ideal para manter a meta.

Com relativo sucesso, o Citroën Ami é uma proposta interessante de eletromobilidade, medindo 2,41 m de comprimento e com espaço para duas pessoas.

Versátil, ele tem velocidade limitada em 45 km/h, configurando-o como um “quadriciclo”, o que permite ser guiado sem habilitação de automóvel e até por menores de 14 anos.

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Tendo 8 cavalos e autonomia de 75 km, o Ami pode ser alugado (leasing por assinatura) ou comprado. No primeiro, ele tem mensais de € 19,99 na França com sinal de € 3.500.

Para quem ainda não abre mão de dizer que tem seu próprio carro, o Ami custa € 7.790.

Quem não tiver apego, levará vantagem nas mensalidades com custo muito baixo.

Nessa projeção de Kleber Silva, podemos ver como ficaria o Fiat Topolino elétrico, sem nenhuma relação de estilo ou proposta para o clássico feito entre os anos de 1936 e 1955.

[Fonte: Auto News/Projeção: KDesign AG]

 

Autor: Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 26 anos. Há 15 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações.