Carros Conceito Esportivos

Projeto de esportivo nacional vira realidade em cinco meses!

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O recém formado engenheiro de produção, Marcus Vinícius, resolveu criar um projeto para conclusão do curso de engenharia, assim criou um carro esportivo, o qual batizou de BRZ Cartago.

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O Cartago parecia mais um projeto de fim de curso, mas Marcus resolveu que ele iria se tornar realidade e pôs as mãos à obra. Segundo Marcus, ele deixou para que as pessoas escolhessem entre quatro projetos de carro e o escolhido seria feito.

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Assim, depois de eleito pelo público em um site, Marcus iniciou a construção do Cartago, utilizando a carroceria em fibra-de-vidro, feito por uma empresa especializada e componentes de outros carros já usados no mercado.

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O carro por enquanto não tem motor e nem interior feitos, mas Marcus está estudando um motor nacional para colocar no Cartago, embora vá depender muitos dos custos.

Bom, já sabemos que o Brasil é um grande centro de mentes criativas para o mundo e este é mais um exemplo disto!

Fonte: Car Magazine.



  • Frodinho

    O projeto em si me agradou, embora pudessem ser feitas algumas modificações, como baixar mais a estrutura do carro em geral, e aumentar as lanternas trazeiras :teeth: :teeth:

    Queria soh saber quanto será o preço estimado, mas como ainda não tem nada decidido fica dificil ^^

  • brandinib

    n gostei muito das lanternas dianteiras!!!

    gostei da traseira!!!!

    ta i gostei podia comçar a vernder…

    preço justo ???

    uns 60.000

  • Pettrus Ludwig

    :drinkk: PARABÉNS MARCUS VINICIUS!!!!

    O carrinho realmente ficou muito da hora!!!!

    Quase não dá pra perceber que as lanternas traseiras sairam de um Ford ka!!!!

    Continue assim….com o talento!!!

    Ah e essa cor tb ta show heim!!!!!

    Vlw

  • Siena

    Bem loko !

  • Anderson Puff

    :clapp: :clapp: :clapp:

    Parabens… o carro pe muito louco

  • Muito louco! Gostei do fato do carro ser pequeno, ficou muito furioso!

  • Rafael FM

    ÓTIMO BELO GOSTEI CONCORRENTE DO LOBINI H1 ,, SÓ QUE AS PONTEIRA TA MUITO FININHA PARECE FUSQUINHA,, BASTA COLOCAR UNS TUBÃO DE 3 POL E JA ERA >> :rayban:

  • velocidade

    Ficou animal :drinkk: :drinkk: :drinkk:

    Um 350z com Eclipse e Tiburon só que Nacional !!!

    O Motor pode por o Duratec p/ ficar acessível ,já o interior alguém se arrisca a dizer de qual carro poderia ser utilizado ?

    .

    :clapp:

  • brunojefferson

    issso deve ter dado um trabalho da p…, parabéns pro rapaz que fez o trabalho, eu gostei, só colocaria umas rodas maiores, mas isso aê já é opcional né! heheh

  • LF_pitico

    [Comentario #121036 sera citado aqui]

    Sim lanterna de Ka e farol de Golf, ficou muito bom… quase não percebi tb…

  • Giovanni

    O cara fez o carro por diversão e vocês vêm perguntando “quanto irá custar?”. Não leram a matéria? :bate:
    Agora o estudante está de parabéns pela iniciativa, o carro é bonito e parece bem construído, tomara que desperte o interesse da indústria de alguma forma (a exemplo do que acontece na Stark, em SC, que conta com a participação de alunos da UFSC no desenvolvimento de seus modelos). Só não entendi sobre o que é o TCC dele exatamente, faltou essa informação na matéria.

  • Claudio

    Esse é meu sonho! Um dia desenhar e montar um carro, que seja um único, mas que tenha sido meu, alás desenhar ja desenhei muito, dai pra frente é que o bicho pega!
    Quem sabe um mini dois lugares,eu chego la!
    Tem um amigo querendo montar um Spider!
    Mas por enquanto vamos parabenizar Marcus Vinícius,e dizer vai em frente e completa esse carro que no final voce se sentirá super realizado!Faça isso por voce e por todos nós!Valeu!

  • rivo

    fico legal, mas

    -as luzes traseiras podiam ser maiores
    -espaço vazio imenso entre vidro traseiro e aerofolio
    -parachoque traseiro podia ser melhor, sem aquela saia imensa na roda traseira, o escapamento podia ser integrado ao parachoque
    -farois de neblina ficam dentro de um buraco grande demais, podia-se colocar o parachoque acompanhar a borda do farol de neblina, uma especie de funil. O mesmo pros farois traseiros
    -a lataria cobre demais as rodas traseiras, podia ficar mais acertada com as rodas
    -parachoque dianteiro muito colado ao chão, poderia ficar só um pouco mais alto, alias, imagina se fosse pra rodar assim em noassas “peculiares” ruas

    no mais ficou bacana

    :rayban:

  • felipeb193

    Tire os tambores da traseira e ponha discos meu amigo! tambor em carro esportivo é sacanagem né!

  • Schio

    Gostei muito. :clapp:
    Claro que até entrar em produção deve sofrer modificações, mas como está já é muito bonito. :heart:
    Por mim está aprovado, pode produzir! :cool: :cool:

  • fl4v10r04l

    [Comentario #121058 sera citado aqui]

    isso mesmo.

    o farol de milha poderia ser retangular e na vertical!

    o vidro deveria ser maior ou a area lisa compensada de outra maneira.

    o pneu traseiro sendo escondido ficou péssimo!

    eu tiraria o limpador traseiro!

    não gosto das rodas (colocaria uma que preencha mais o espaço vazio entre um raio e outro)

    mas se a luz traseira aumentar, ai nao da pra disfarçar o fiesta sedã

  • ultimasoul

    :drinkk: ficoooo bemmm loko essa traseiraaa!!!!
    iaaaa bemmm um motor ford V8 na caranga

  • db

    descupe mas prefiro o lobibi do que essa gambiarra. :pao:

  • db

    lobini h1

  • IGAUM

    Ficou interressante!

    ESTA DE PARABENS MARCOS, tanto pela iniciativa qto pela PRODUÇÃO!

    Sim, eu mudaria algumas coisas, mas no geral vc tem futuro cara!

    Mais uma vez parabens e vamos conversar?

    meu mail: tiogomez1978@gmail.com

    Grande abraço cara!

    :cool:

  • amx

    Os refletores do farol são do Golf; a lanterna traseira, do Ka; e os retrovisores, do Uno.

  • marcodoido

    Adorei o carrinho,melhor do que o lobini que parece um caterham,só poderia ter parabrisa traseiro maior,e um prço justo,porque pagar quase 200k num lobini é palhaçada.

  • rafaelrss

    Muito…mais muito mai bonito que aquele trablho do Lobini H1 que é feio de doer

  • vinisuarez

    PArebnes pro Marcos!
    povo fica criticando.. queria ver fazer melhor!

  • luciano cwb

    Muito bom o projeto, só acho que pro modelo definitivo caberiam algumas alterações que eu faria:

    – Afia o beltlime (linha de cintura) subir a partir da coluna b para diminuir a altura da traseira do glass house(o que fica acima da linha de cintura ou teto + vidros) dando mais dinamica

    – Não faria o tumblehome (inclinação e curvatura das colunas) tão plano

    – Inclinaria mais o corte da caixa de roda traseira, o que deixaria tambem a traseira mais afunilada.

    -Adicionaria um speedline (vinco no capô)

    – Faria a parte inferior da frente inclinada para dentro.

    Fora isso o projeto esta bem coerente, parabens ao criador

    – Arranjaria outro lugar ou eliminaria o farol de neblina.

  • Fla95

    :clapp: Bom, ficou bem legal

    Tem até lanterna de ka

  • rivo

    [Comentario #121118 sera citado aqui]

    Criticas são para melhorar o projeto. Como observou Normam Vincent Peale,

    O mal de quase todos nós é que preferimos ser arruinado pelo elogio, a ser salvo pela crítica

    :rayban:

  • LFSP2

    Belo projeto, mas para um esportivo esses discos de freio muito pequenos e tambores na traseira não é muito agradável.

  • huahuahua

    – Faltou dar uma esticada no eixo traseiro, deixar ele mais igual com o dianteiro, talvez uma roda mais larga…

    – Esse farol de neblina… faz uma capinha preta com umas entradas de ar que já fica boniito… e bota um que combine mais com o desenho do carro…

    :cool:

  • KamatsuKyoto

    Belo freio tambor na traseira! :clapp:

  • pablorocha

    Belo projeto mas fica aqui uma perguntinha:porque ninguem projeta como conclusão de curso um carro popular viável economicamente?

  • Luis.J.R.

    Da hora, achei show?Só falta um motorzão para esse carro. :cool:

  • andraskifilho

    Falando como designer, parece que a maior parte daqueles que se dispõem a desenhar um carro, só dão ênfase na frente e traseira… a lateral esquecem.
    O cara poderia ter caprichado mais nesta lateral. A frente está comum, mas a traseira está boa.

    Numa etapa de um concurso de design automotivo nacional, um comentário de um diretor de um departamento de design de uma montadora foi muito pertinente. “o que o consumidor brasileiro realmente percebe em um novo carro são os faróis”. Ou seja, nao importa a lateral. Por isso temos Logan tão simples, e o Sandero com aquele vinco lateral em “arco”, sem sentido algum.

  • fr_amaral

    [Comentario #121087 sera citado aqui]

    Falando em email, tu tens msn… ou nao.
    O que 150 nao fizeram 1 fez…

  • Giovanni

    [Comentario #121085 sera citado aqui]

    Cara, tu entendeu que é um projeto de conclusão de curso feito em poucos meses, praticamente sem recursos? Que não é coisa de uma empresa, e sim de um estudante? Criticar é fácil, quero ver fazer melhor com tão pouco. O cara está no rumo certo, temos é que incentivá-lo. Daqui a pouco surge gente aí dizendo que prefere Ferrari e Porsche. É cada uma…

  • hk17

    :pao:motor nacional?
    poe um motor de vectra e da uma turbinada
    ou se não poe um de corsa pra fica mais chik

  • EricAo

    Meus Parabens Marcus Vinícius

    Isso sim eh um carro digno, Muito bonito, apesar de ter lanternas de Ka e farois

    do nosso querido Golf, quase imperseptivel isso, o carro esta muito lindo, soh

    acho q deveria caprichar um pouco mais nas medidas, deixa-lo mais largo e mais

    comprido, ai sim ficaria melhor, e nao tenha ideia de usar motor Ap nele, use

    um motor mais potente, esse merecia um belo seis cilindros, ou um 2.4 20V, o

    mesmo ussado no Vectra Elite, mas esse motor Turbinado…

    Achei ele muito parecido com um Lotus Elise, pelas dimensoes que nos proporsiona.

    Belo Carro, Meus Parabens…

  • EricAo

    Meus Parabens Marcus Vinícius

    Isso sim eh um carro digno, Muito bonito, apesar de ter lanternas de Ka e farois

    do nosso querido Golf, quase imperseptivel isso, o carro esta muito lindo, soh

    acho q deveria caprichar um pouco mais nas medidas, deixa-lo mais largo e mais

    comprido, ai sim ficaria melhor, e nao tenha ideia de usar motor Ap nele, use

    um motor mais potente, esse merecia um belo seis cilindros, ou um 2.4 20V, o

    mesmo ussado no Vectra Elite, mas esse motor Turbinado…

    Achei ele muito parecido com um Lotus Elise, pelas dimensoes que nos proporciona.

    Belo Carro, Meus Parabens…

  • lui

    com dinheiro até a chelb melhora o mustang ,todo mundo critica,deixa o cara. parabens,ficou bacana,..;a me esqueci o lobini parece um uirapuru melhorado.


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