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Protótipos e carros conceito nacionais: Puma P8 1971

puma-p8-1971-1 Protótipos e carros conceito nacionais: Puma P8 1971

Este é o Puma P8, modelo que foi um protótipo desenvolvido em 1971. No final das contas, ele deu origem ao Puma GTB.

Seu motor inicial era um de seis cilindros, o usado no Opala 3800, depois acabou sendo substituído pelo 4100.

puma-p8-1971-2 Protótipos e carros conceito nacionais: Puma P8 1971

Seu carburador era de corpo simples, e o câmbio era manual de quatro marchas. Atingia velocidade máxima de 175 km/h.

[Fonte: Carro Antigo]

  • Felipe Chieregato

    eu adoro essas reportagens
    mostra o quanto os carros mudaram
    e da ateh pra rir um poucoo

    e a puma tinha que existir ateh hoje
    melhor uqe Lobini com certeza!
    :batman:

  • RICARDO VERAS

    :teeth:Belo carro dos anos 70!

  • Corvette

    O Puma GTB foi um dos melhores carros do Brasil. Pena que era feito com fibra de vidro, mas o interior, o estilo e a mecânica era boa.

  • Luis.J.R.

    Que saudades dos gtbs!O carro era louico.

  • ALVARO AUGUSTO

    Esse carro aí da foto deu origem também ao Puma GT4R que foi uma versão bem limitada, senão me engano a no máximo cinco carros, que foram sorteados entre os leitores da revista Quatro Rodas, no início dos anos 70. A lateral do carro da foto, ao menos, é igualzinha. Muito boa essas reportagens sobre os antigos automóveis brasileiros.

  • guest

    Álvaro, este carro é de 1971; o GT4R foi anterior a este e tinha mecânica VW a ar. Ou seja, são projetos distintos.

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