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Quais os carros mais baratos do Brasil?

CHERY-NEW-QQ-24-1 Quais os carros mais baratos do Brasil?

Está em busca de um carro popular? Acreditamos que você queira o melhor com custo-benefício e quem sabe com alguns itens como central multimídia e mais airbags. Iremos esclarecer as suas dúvidas e mostrar os carros mais baratos vendidos atualmente aqui no Brasil.



Antes, vale a pena parar e refletir sobre: o que são carros populares? Carro barato? Carro para brasileiro? Dizer que temos carros populares é na verdade uma grande contradição, sabemos que eles não são tão baratos. Os veículos que chamamos de populares, na verdade, ainda são caros.

Não é à toa que ainda vemos muitos modelos velhos no Brasil, com 10, 15, 20 anos de fabricação. Isso pode ser comprovado nos dados apresentados pelo Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças), no ano passado com o efeito da crise financeira no país, os carros com até cinco anos de uso, conhecidos de seminovos, eram 43% da frota.

Em 2017 eram 34%, uma queda de quase 9%. Carros com 6 a 15 anos de uso representam 49% e de 16 a 20, 13%. Já os mais antigos com mais de 20 anos representam 4%. Os dados mostram que a idade média da frota é a mais alta em 10 anos.



Os carros populares tiveram o seu destaque nos anos 90 com o apoio do governo federal para a renovação da frota. Eles saíam de fábrica com motor 1.0 e sem acessórios. Muitos populares fizeram sucesso quando lançados, são veículos que até hoje são lembrados: Kombi, Brasilia, Uno, Gol, que inclusive aparece na nossa lista, Palio, Chevette e Escort.

Se você está em busca do seu zero quilômetro vale lembrar que freio ABS e o airbag são exigências recentes, eles já saem de fábrica com esses itens. Não é difícil encontrar modelos um pouco mais completos, com vidros elétricos, quatro portas e ar-condicionado. Porém, é provável também encontrar populares totalmente básicos. Por isso, é bom comparar bem e ver a melhor opção que irá atender as suas necessidades.

Fizemos uma lista com os 10 carros mais baratos à venda no mercado brasileiro. Para montar essa lista, levamos em consideração modelos 2018-2019. Hoje, temos como o mais o barato o Chery QQ Smile 1.0 na casa dos R$ 20 mil. A chinesa Chery também entra com outros modelos na lista. Não colocamos na lista o Volkswagen Gol City porque esse modelo é oferecido apenas para frotistas. Confira também os carros populares mais vendidos no Brasil.

Lista completa com os veículos mais baratos do mercado:

1 – Chery QQ Smile R$ 27.290

O pequeno chinês Chery QQ Smile é o carro mais barato do Brasil, lançado em 2016, ele conta com motor 1.0 de 75 cv de potência e 10,1 kgfm de torque. Vendido em apenas três cores: branco, preto e vermelho. Recentemente ele sofreu um aumento de R$ 700, passando de R$ 25.990 para R$ 26.690. E agora essa semana acabamos de publicar que seu preço subiu mais R$ 500, e agora é de R$ 27.290. O QQ Smile vem com vidros elétrico, rádio com entrada USB, computador de bordo, faróis de neblina e banco traseiro rebatível, tudo de série. Confira as outras versão e preços:

– Chery New QQ Smile – R$ 27.290
– Chery New QQ Look – R$ 31.290
– Chery New QQ ACT – R$ 32.990

Clique aqui para conferir mais detalhes dos Chery QQ.

2 – Renault Kwid Life R$ 29.990

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Oferecido também com motor 1.0 SCe, que estreou no Sandero, o Kwid gera 70 cv e 9,8 kgfm de torque, é vendido na versão mais básica, Life, por R$ 29,990. De série, a Renault disponibiliza: duplo airbag, airbags laterais, freios ABS com EBD, cintos com pré-tensionamento com alerta de desfivelamento, indicador de marchas e condução. São opcionais: ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, computador de bordo multifunções e apoio de cabeça traseiro central e laterais com ajuste de altura. O Notícias Automotivas já apresentou os detalhes das outras versões, desempenho e consumo do Renault Kwid aqui. Confira as outras versão e preços:

– Kwid Life 1.0 SCe – R$ 29.990
– Kwid Zen 1.0 SCe + rádio – R$ 35.390
– Kwid Intense 1.0 SCe + pacote Connect – R$ 39.990

3 – Fiat Mobi Like R$ 36.990

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Para não perder clientes para o novo Renault Kwid, a Fiat reduziu em outubro de 2017, os preços das versões mais básicas do Mobi. A versão “Like” que antes era vendida por R$ 39.780, agora passa a ser oferecido por R$ 36.990. O Mobi Like vem de série com: travamento central das portas, direção hidráulica, ar-condicionado e computador de bordo.

4 – Volkswagen Up! Take R$ 38.740

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Essa versão do Up! conta com motorização 1.0 MPI de 82 cv e 10,4 kgfm de torque. Principais itens de série: freios ABS e EBD, alerta visual e sonoro de não utilização dos cintos de segurança dianteiros, iluminação no porta-malas, luzes indicadoras de direção com função “comfort blinker”, teto pintado na cor do veículo e tomada 12V no console central. Confira as outras versão e preços:

– take up! 1.0 MPI 2018 –  antes R$ 37.990 – agora R$ 38.740
– move up! 1.0 MPI 2018 – R$ 48.790
– move up! 1.0 MPI I-Motion 2018 – R$ 51.190
– move up! 1.0 TSI 2018 – R$ 53.490
– high up! 1.0 TSI 2018 – R$ 57.100
– cross up! 1.0 TSI 2018 – R$ 56.350

5 – Chery Celer Hatch R$ 38.990

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A Chery volta para a lista com Celer Hatch. Com motor 1.5 de 113 cv e 15,5 kgfm, o Celer é oferecido em mais três versões. Concorrente direto do Chevrolet Onix 1.4 e Hyundai HB20 1.6, ele oferece de série: direção hidráulica, vidros e travas elétricos, ar-condicionado, sensor de ré, rádio e espelhos retrovisores com ajuste elétrico. O Celer Hatch foi o primeiro carro a ser produzido na fábrica em Jacareí, interior de SP.

6 – Kia Picanto R$ 40.990

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Comercializado por R$ 40.990 oferece motorização 1.0 com 80 cv de potência e 10 kgfm. O picanto é bem equipado, nessa versão mais básica vem: ar-condicionado, rádioCD/MP3 player com entrada auxiliar e USB, indicador de condução econômica – Eco Driving, volante de direção com regulagem de altura e controle de som e Bluetooth. Além dessa, ele ainda é vendido na versão mais cara, por R$ 51.990.

7 – Chery Celer Sedan R$ 41.490

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Com a mesma lista de equipamentos e mecânica também igual (motor 1.5 de 113 cv e 15,5 kgfm de torque) do hatch, o Celer Sedan é vendido por R$ 41.490. Conta com ar-condicionado, travas e vidros elétricos e até sensor de ré. Recentemente esse modelo também sofreu um aumento de R$ 2 mil.  

8 – Chevrolet Onix Joy R$ 42.990

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Campeão de vendas no Brasil, o Chevrolet Onix é o sétimo carro mais barato por aqui. Concorrente direto do VW Gol, Hyundai HB20 e Fiat Argo, conta com motor 1.0 de 80 cv e 9,8 kgfm, sempre com câmbio manual de 6 marchas. Já vem equipado com ar-condicionado, velocímetro digital, acabamento interno em dois tons, desembaçador elétrico temporizado do vidro traseiro e painel de instrumentos com nova grafia. Confira preço, fotos, versões, consumo, desempenho e detalhes do Chevrolet Onix.

9 – Volkswagen Gol Trendline R$ 43.840

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Vendido em duas versões: essa da 9ª posição por R$ 43.840 com motor 1.0 MPI de 82 cv e outra por R$ 49.350 com motor 1.6 de 104 cv. O Volkswagen Gol Trendline é equipado com direção hidráulica, travas e vidros elétricos, ar-condicionado com filtro de poeira e pólen, banco do motorista com regulagem de altura e desembaçador do vidro traseiro e mais.

10 – Lifan 530 Talent 1.5 R$ 43.990

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Vendido anteriormente por R$ 37.990, o Lifan 530 sofreu um reajuste de preço, sendo comercializado agora por R$ 43.990. O chinês vem equipado com direção com assistência elétrica, ar-condicionado, sensor de estacionamento, travas e vidros elétricos, computador de bordo e muito mais. Seu motor é o 1.5 de 103 cv e 13,6 kgfm de torque. Por aqui está à venda nas cores: prata, preta, branca e a mais nova dark golden.

5.0

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  • Xandy Paiva

    Podemos considerar assim, partindo de R$27.990,00, e o popular para quem tem poder aquisitivo, pois para o povão, infelizmente nunca será, a menos que resolva comprar em 60, e pagar o dobro do valor.
    E a Globo ainda pergunta: “Que Brasil vc quer para o futuro?” …..kkkkkk

    • Luis Burro

      Eles deviam colocar as motos primeiro e só o QQ no último lugar.kkkkk,triste😓

  • Louis

    Kwid com “alerta de desfavelamento,” Opa esse carro é dos meus, odeio favela.

  • Pedro Henrique

    parabéns por colocar a imagem do celer antigo sendo que o novo ta com visual totalmente diferente NA, mt bom para os possíveis consumidores acharem que o carro é ultrapassado visualmente aos concorrentes.

    • Evandro

      Pois é, agora se fosse um VW, pode ter certeza que o modelo que colocariam seria um europeu só para dar “sensação” de modernidade…..

      • Mais um com as teorias da conspiração… quanto a VW tá nos pagando para colocarmos fotos da Europa para dar “sensação de modernidade”? Mas não chute baixo não porque não aceitamos mixaria…

        • Evandro

          Que bom que não aceitam, eu tbm não aceitaria…. Sorte de vcs

        • TT 230

          A imagem do Picanto não corresponde com a imagem do modelo de 40.990. O preço é da geração antiga e a imagem é da nova geração.

          Os preços do Kwid estão incorretos. De 35.399 e 39.990 para 36.490 e 40.490, respectivamente.

        • Xandy Paiva

          Olá NA, confesso que vejo sempre no aplicativo e já teve vários títulos que dava a impressão que só existia a VW no mundo.
          Mas ultimamente está ficando mais diversificado.
          Não consigo acreditar que seja isso, mas por favor se atentem a esses detalhes.
          Por exemplo: Título: Melhores usados antigos até x mil.( Aí colocam uma foto do gol bola)
          Título: Alguma coisa sobre mecânica, aí colocam a foto de um motor VW, e por aí vai….uma vez até brinquei que parecia mensagem subliminar kkkkk.
          Mas o site é ótimo.

          • Ultimamente usamos muitas vezes fotos do Polo na chamada da matéria, mais por ele ser um lançamento, entende, mas não temos nenhuma preferência por VW não, aliás nenhum dos editores do NA tem carro da VW.

            • Xandy Paiva

              Certo, acredito em vcs e continuem fazendo este ótimo trabalho.

              Obrigado

              • Evandro

                Ótimo trabalho? Praticando a censura? Não é ótimo trabalho, e sim falta de respeito, continue dando o contra que será banido tbm, eu só criei essa conta para colocar aos demais como funciona o NA, já já será apagado o post e eu banido novamente, mas não tem problema, o dia que eu tiver o resultado da ação favorável, eles terão obrigação de liberar meu usuário e voltar a exibir minhas postagens…

            • Evandro

              Gozado, é só não concordar com o que vcs dizem ou a forma que se comportam, que fazem o banimento do usuário? Bem ético né? Bom, vou acionar vocês juridicamente para aprenderem como funciona ou deve funcionar a conduta correta nesse meio, me aguardem.

              • Pode acionar juridicamente quantas vezes quiser, vai perder todas as vezes. Em nossos termos de uso do site (https://www.noticiasautomotivas.com.br/termos-de-uso/) prevemos todos os tipos de comportamento que geram banimento da seção dos comentários. Já lidamos com milhares de pessoas sem educação como você, estamos fazendo isso há 13 anos, desde quando vc ainda estava no maternal… Este é um espaço particular… você é tão “intelijente” que está querendo acionar juridicamente um site por ter ido contra as regras do mesmo nos comentários e banido… é ixpertão mesmo!!

                • Evandro

                  Será bem interessante então ver vcs fazerem essas piadas em frente ao juizado, particular na internet? Grupo para discutir onde só pode ser discutido o que lhes interessa? Se fosse particular não deveriam ter comentários expostos livremente, apenas para quem tivesse acesso deveria ser mostrado, quero ver vcs serem tão “homens” para fazer isso cara a cara e em frente a Lei, isso vcs sabem que é discriminação, vamos ver se eu irei perder, guardem bem isso que nos veremos em breve.

                  • Nos vemos lá… depois de você perder, nossos advogados vão lhe processar de volta, para você pagar todos os nossos custos com a defesa…

            • Edson Fernandes

              E nem moderador…rs

            • Luiz Romeu

              vcs cometem o mesmo erro da 4rodas, o vicio de venerar, ou, digamos, respeitar excessivamente a vw pelo seu passado glorioso do fusca e da kombi (que tbm admiro), pela competencia da matriz alemã (dos projetos originais aqui só chega a casca), mas sem fazer um exame realmente critico da vw do BRasil, que no ponto de vista técnico há muitas falhas, e falhas graves e muita maquiagem, muito marketing. Só pegando um exemplo gritante das revistas ditas técnicas, o tal teste de longa duração que dura apenas 80 mil kms, totalmente insuficientes para uma avaliação do real uso dos automóveis, ainda que no BR o flip seja muito rápido. Nós que temos informação técnica sabemos muito bem como a banda toca na industria automotiva tradicional, nas 4 grandes, e o que eles não fazem pra preservar o rebanho.

              • Não vou perder mais meu tempo me defendendo de algo que existe só na imaginação fértil de alguns leitores.

    • Esses são 99% dos comentaristas da internet… um erro logo é visto como uma conspiração para macular a imagem de uma marca qualquer… de certo estamos ganhando uma grana violenta de marcas concorrentes da Chery, só para errarmos na foto. Tá serto…

      • Pedro Henrique

        eu chamo a atenção porque só assim pra arrumar…
        se eu, um leitor comum nada alem de especial e longe de jornalista automotivo notei, como que um site como o NA deixa passar… faltou atenção no estagiário.

        • Evandro

          Não esquenta, o NA não aceita críticas, pois são 100% infalíveis e perfeitos…. Ohhh glória senhor……

      • Evandro

        E outra, digo mais, vcs deveria ter mais respeito pelos que postam aqui, chamar de “comentaristas da internet” é ridículo por parte de “profissionais” como vcs se dizem ser, e tem mta gente aqui que eu já percebi que sabe muito mais do mundo automotivo que vcs, então tenham um pouco mais de humildade, aliás, tenham a humildade, pois ter mais significa que vcs já tem alguma coisa e não vejo nada nesse quesito….

        • Só respeitamos quem nos dá respeito… você chegou aqui 1) falando besteira que favorecemos VW, 2) depois fez outro comentário falando que não aceitamos críticas, 3) depois faz um terceiro comentário nos chamando de “profissionais” entre aspas, e ainda quer respeito? Presta atenção rapaz… típica atitude de jovem mimado que fala o que quer e depois acha ruim de ouvir o que não quer… ou você abaixa a cabeça para quem entra na sua casa te xingando? Nós não.

    • Xandy Paiva

      Pedro tv notei esse detalhe.
      Minha esposa tem um desse modelo e eu particularmente acho mais bonito que o atual na parte externa, qto ao interior, realmente não tem comparação, o novo e muito mais bonito e refinado.
      Mas o carro é ótimo, apesar de as vezes no fórum aqui parecer um pecado ter um carro chinês e estar satisfeito, sem ter nada que reclamar.
      Aliás aqui em casa um e Coreano ( I30), outro chinês ( Celer ) é um brazuca ( Corsinha GL 98 ) da época que a GM caprichada no estofado até dos carros mais simples.

  • Evandro

    Chega a ser uma comédia essa Lifan, se o carro deles não emplaca por 38k como vai emplacar por 44k, essa é uma marca que pra mim poderia deixar de ser vendida aqui, chega a ser cômico 6k de aumento em uma coisa dessas…..

    • Gabriel Loio

      Tão tentando seguir a teoria da prosperidade pra ver c desencalha kkkkkkk

      • Evandro

        kkkk, pode ser…

  • Mauro Moraes

    As fãgirls da VW dizem que o up! não vende bem porque é caro perto dos concorrentes. Todavia está entre os 10 mais baratos do Brasil. Fica claro que o carro não emplacou. O estilo caixa criticado por tantos ficou ainda pior depois do lançamento do Polo, com linhas muito mais harmoniosas.

    • Pedro Henrique

      move up! 1.0 MPI 2018 – R$ 48.790 versão intermediária que tem oque você precisa…
      por mil reais a mais leva o polo com mesmo motor e equipamentos, e aí vem me dizer que não é caro?
      tinha que ter no minimo do minimo 7 mil reais de diferença de um pro outro.
      a versão top do up tsi era pra encostar ou passar pouco da versão básica do polo, mas oque vemos é o up avançando sobre outros segmentos inclusive dentro de casa.

      • Emanuel Schott

        O Take Up! tem um pacote de opcionais que adiciona vidros, travas e direção elétricas e ar-condicionado por R$6.000. A Move Up! que você citou junta isso e central multimídia. Mas mesmo assim. O cara chega na concessionária, vê o Gol com tudo isso por R$42.000 e o Up por R$44.000, não pensa duas vezes pra pegar o primeiro.

        • Pedro Henrique

          up não tem central multimídia, é um app pro celular kkkkkkkk cobrar como central é até uma ofensa

    • T1000

      Onde que 38mil sem ar condicionado é barato?
      Tem que encalhar mesmo essa porcaria!

      • Pedro Henrique

        ele é desses que vê o preço da versão chamariz e acha que ta barato, propaganda do kwid deve ter funcionado, super SUV por 29.990

    • Emanuel Schott

      Essa versão de R$38.000 não tem os básicos direção elétrica, ar condicionado, vidros e travas elétricas. Pra adicionar isso, é precisa pagar mais R$6.000. Isso bate em preços de carros maiores como o próprio Gol, o HB20, o Onix e o Argo. Kwid e Mobi por exemplo tem esses itens nas versões de R$35.000.

    • José Barbosa

      O Up não emplacou em lugar algum do mundo. Inclusive, lembrando que, em tese, era para ser um veículo para substituir o Gol, veio caríssimo.

  • Nicolas_RS

    Eu não tenho coragem de comprar nenhuma dessas carroças, prefiro andar de bike !

    • leomix leo

      Eu ando dE Bike, mais aa vezes é necessário um carro, o meu 2012 fiz uma bela revisão e não troco nessas carroças ai(Civic lxl2012 MT).

  • Luis Burro

    Não é “não são tão baratos”, não são baratos msmo!Desde o básico (quase pelado) já são caros.
    E deve ser erro de impressão,pq dizer q o QQ custa na casa dos vinte mil custando mais de 27 só pode ser.Duvido q a empresa dê este desconto.
    O q vcs deviam fazer é uma lista com o título “Os carros decentes mais baratos do Brasil”.Ao menos assim tlvz ngm deva se sentir enganado.

  • Catucadao

    fazer o que né melhor isso que nada kkkkkk

  • Marco Matheus

    Carro em um pais tão quente como o nosso vir ser ar-condicionado é uma afronta, ainda mais pensando em uma parcela da sociedade com poucos recursos é um abuso.

    • José Barbosa

      Engraçado, que na Argentina, em que o clima é MUITO mais ameno do que aqui, não se aceita carro sem ar condicionado desde os anos 80.

  • Xandy Paiva

    Teve uma coisa que eu juro que não entendi é não é brincadeira.
    O que significa teto pintado na cor do carro, isso não é normal????

    • Felipe

      Kkkkk. Assim funciona a propaganda. Daqui a pouco vão anunciar. Carro pintado, como acessório.

      • Xandy Paiva

        Com certeza, meu medo é os outros pensarem, boa ideia, vamos começar a vender o teto somente com um primeiro de fundo e se o dono quiser que pinte….kkkkkkkk

        • Xandy Paiva

          Onde se lê primeiro eu queria dizer primer e o corretor fez o favor de trocar ….kkkkk

    • Emanuel Schott

      Pois é.. o diferencial é quando ele não é pintado na cor do carro..kkkkk

  • Evandro

    Postando o comentário feito pela equipe do NA:

    Só respeitamos quem nos dá respeito… você chegou aqui falando besteira que favorecemos VW, depois fez outro comentário falando que não aceitamos críticas, e ainda quer respeito? Acorda rapaz… ou você abaixa a cabeça para quem entra na sua casa te xingando?

    Resposta minha agora: Existiu alguma mentira de minha parte? Tudo que colocam é a respeito da VW, e não aceitam críticas mesmo, se aceitassem não removeriam o comentário ou baniriam o usuário, mas é bom, vamos ver quem está com a razão…

  • Esses preços de tabela ajudam a enganar (ainda mais) o consumidor.

    Não é difícil encontrar o Ford Ka a partir de R$40K e “ofertas” para vários outros modelos relativamente mais completos que alguns dos citados com preço similar…

  • “no ano passado com o efeito da crise financeira no país, os carros com até cinco anos de uso, conhecidos de seminovos, eram 43% da frota.
    Em 2017 eram 34%, uma queda de quase 9%.”

    Esse texto foi escrito quando?

    • Darlan Helder

      Luiz, tudo bem? Os preços que estão na matéria foram tirados de tabela atualizada deste ano. Além disso, fizemos a comparação nos sites de cada montadora. Referente a crise financeira, estamos mostrando os dados de 2017, estamos mostrando o efeito de ter tanto carro antigo/velho nas ruas. Obrigado! :)

      • Sim… Mas creio que onde o texto diz “no ano passado com o efeito da crise financeira no país” deveria ser “em 2016, com o efeito da crise financeira no país” ou ainda “no ano retrasado, com o efeito da crise financeira no país”.

  • Hodney Fortuna

    Um carro mais difícil de se ver nas ruas do que um Motocar MCF200 que é um triciclo, O Lifan 530 mesmo sendo vendido por 37.990,00 não ganhou a simpatia dos consumidores e agora com esse aumento brutal para quase 44 mil, espera-se que a ferrugem os consumam!

    “Vendido anteriormente por R$ 37.990, o Lifan 530 sofreu um reajuste de preço, sendo comercializado agora por R$ 43.990.”

  • Luiz Romeu

    Chega a dar vergonha alheia a industria automotiva nacional andou de ré nos ultimos 13 anos de dominio do rei do ABC e sua corja de trabalhadores que não trabalham. Pior que o Kwid que seria o +barato tendo em vista os beneficios, na verdade só com ágio. Até os chineses estão caros, O mais vergonhoso é o UP, lamentável o esforço do editor em esconder o fato que considerando carros com ar-condicionado, o UP estaria em outra lista, nos 10 mini carros mais caros, junto com o 500cc, smart e bmw-mini, só que apanhando de lavada.

  • Luiz Romeu

    hega a dar vergonha alheia a industria automotiva nacional andou de ré nos ultimos 13 anos de dominio do rei do ABC e sua corja de trabalhadores que não trabalham. Pior que o Kwid que seria o +barato tendo em vista os beneficios, na verdade só com ágio. Até os chineses estão caros, O mais vergonhoso é o UP, que considerando carros com ar-condicionado, o UP estaria em outra lista, nos 10 mini carros mais caros, junto com o 500cc, smart e bmw-mini, só que apanhando de lavada.

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