RAM 3500 tem 377 cv e 3 versões a partir de R$ 484.990

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A RAM 3500 finalmente chegou ao Brasil, sendo oferecida em três versões, a partir de R$ 484.990, chegando a partir da LongHorn em abril. As outras versões chegam em junho.


Considerada um caminhão leve, pela legislação brasileira, assim como a RAM 2500 Laramie, a nova picape só pode ser guiada por condutores com CNH a partir da categoria “C”.

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Maior e mais pesada que a 2500, a RAM 3500 vem com a cabine dupla tradicional, assim como apenas com rodado traseiro simples. Nos EUA, existem as opções Megacab e eixo traseiro de rodado duplo.

Oferecida nas versões Laramie, Laramie Night Edition e LongHorn, a primeira a chegar, a RAM 3500 chega com motor diesel Cummins de seis cilindros em linha e 6.7 litros.

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Ela entrega 377 cavalos de potência e 116,8 kgfm de torque, sendo mais potente que a RAM 2500 Laramie e com capacidade para carregar 1.752 kg e rebocar até 9.021 kg.

Na versão Laramie, a RAM 3500 traz grade imponente com acabamento cromado, faróis full LED, luzes diurnas em LED, rodas cromadas, estribos laterais, capota marítima, caçamba com Ram Box e retrovisores com rebatimento elétrico.

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Ela também dispõe de vigia traseira elétrica, teto solar elétrico, multimídia Uconnect de 12 polegadas, monitoramento em 360 graus, retrovisor interno eletrocrômico, sistema de cancelamento de ruído, som premium Alpine, controle de cruzeiro, farol alto automático, alerta de ponto cego, bancos em couro e Alcantara, pedais ajustáveis, entre outros.

Já a RAM Laramie Night Edition adiciona retrovisor interno com imagem da câmera, sistema de som premium Harman Kardon, alerta de colisão com frenagem automática e alerta de manutenção de faixa.

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A picape grande tem ainda controle de cruzeiro adaptativo, faróis e lanternas escurecidas, badge escurecido, interior preto, para-choques na cor da carroceria, luzes de posição no teto, rodas escurecidas, entre outros.

Por fim, a RAM 3500 LongHorn tem rodas de liga leve exclusivas, faróis Matrix LED, grade cromada exclusiva, frisos cromados, engate para reboque cromado, acabamento em couro e revestimento interno em madeira.

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Ela dispõe ainda de detalhes exclusivos Limited LongHorn, tapetes especiais, câmera de caçamba, estribos retráteis e retrovisores cromados com posição horizontal ou vertical (para reboques).

Com mais de 30 acessórios da Mopar, a RAM 3500 tem ainda opção da quinta roda ou gooseneck, fixada no centro da caçamba para engate de trailer no formato de semi-reboque.

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As revisões são realizadas a cada 24.000 km ou anualmente, prazos condizentes com o perfil do cliente da RAM 3500.

As três primeiras revisões, que podem cobrir até 72 mil km, é de R$ 8.304, perfazendo um custo de R$ 115 a cada 1.000 km rodados, menor que de todas as picapes médias a diesel.

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RAM 3500 2022 – Preços

  • RAM 3500 Laramie – R$ 484.990
  • RAM 3500 Laramie Night Edition – R$ 509.990
  • RAM 3500 LongHorn – R$ 529.990

RAM 3500 2022 – Preços

Autor: Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 26 anos. Há 15 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações.