Renault Boreal E-Tech Full Hybrid estreia na Turquia com 160 cv e motor Horse 1.8; no Brasil, sistema será flex no SUV médio

O Renault Boreal migrou para a Europa, onde chega ao mercado da Turquia em uma versão híbrida que logo estará disponível no mercado brasileiro, onde o SUV médio da marca francesa fez sua estreia.

O Boreal foi projetado como um veículo global para a marca e agora tem um segundo polo de produção em Bursa, na Turquia, de onde também focará em exportações para diversos mercados no Leste Europeu, Oriente Médio e Norte, bem como a África Subsaariana.

Na Turquia, o Boreal é o primeiro modelo mundial a apresentar o novo motor híbrido completo E-Tech de 160 cavalos, que aqui será flex para atender à preferência do mercado nacional.

Essa oferta complementa o motor a gasolina 1.3 TCe EDC de 145 cavalos, oferecido também a bordo do SUV derivado do Dacia Bigster.

Por lá, o Boreal será lançado inicialmente com as opções de motorização híbrida E-Tech de 160 cavalos e 1.3 TCe EDC de 145 cavalos. A gama será ainda mais expandida no quarto trimestre de 2026 com a adição da versão híbrida E-Tech 4×4 de 150 cavalos.

O Boreal com motor a gasolina 1.3 TCe EDC combina com uma transmissão de dupla embreagem úmida de 6 velocidades (EDC), proporcionando uma combinação equilibrada de desempenho e conforto de condução.

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Agora, o que nos interessa mais: a versão híbrida HEV do Renault Boreal E-Tech estreia no losango o motor híbrido da Horse com código HR18, fabricado em Bursa, Turquia, pela Oyak Horse e exportado para todo o mundo.

Trata-se do novo motor 1.8 da Horse com 109 cavalos, que trabalha com dois propulsores elétricos, que permite até 80% de condução elétrica em uso urbano e possibilita aceleração elétrica até 110 km/h.

O Boreal Hybrid é equipado com uma caixa automática multimodo, que permite um consumo médio de 20,8 km/l, de acordo com o padrão WLTP.

Além dos modos Eco, Comfort, Sport e Perso, o sistema de condução Multi-Sense agora inclui a nova opção Smart Mode.