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Renault Duster Dakar retorna ao mercado com preços a partir de R$ 74.090

duster-dakar-II-1 Renault Duster Dakar retorna ao mercado com preços a partir de R$ 74.090

O Renault Duster Dakar voltou ao mercado nacional, agora como Dakar II. O SUV de entrada da marca francesa traz de volta essa série especial e limitada com foco aventureiro, agora com opção de acessórios Outsider, para dar um aspecto ainda mais off-road ao modelo.



Com preços a partir de R$ 74.090, o Renault Duster Dakar II vem com o novo motor 1.6 SCe de 118/120 cv e 16,2 kgfm, respectivamente com gasolina e etanol, que proporciona redução de até 18% no consumo. Além disso, o utilitário esportivo é oferecido nessa opção apenas com câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira. Outras opções são a versão 2.0 automática e a 2.0 manual 4×4, ambas com até 148 cv.

duster-dakar-II-3 Renault Duster Dakar retorna ao mercado com preços a partir de R$ 74.090

No visual, o Renault Duster Dakar II traz faixas decorativas, barras longitudinais no teto, rodas de liga leve na cor preta diamantada, painel em dois tons, volante com logotipo Dakar (também presente nas portas), bancos em couro e tecido exclusivos, multimídia MediaNav com câmera de ré, USB, Bluetooth e GPS (com dados de tráfego).

Além disso, maçanetas e retrovisores na cor preta, faróis de neblina, trio elétrico, ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, piloto automático com limitador, computador de bordo, função Eco Mode, volante parcialmente em couro, comandos de mídia e telefonia na coluna de direção, entre outros, fazem parte do pacote. Como opcional, por R$ 2.100, o pack Outsider traz protetor frontal com faróis auxiliares e saias de rodas com protetores.

Renault Duster Dakar II – Preços

  • Duster Dakar II 1.6 16V SCe – R$ 74.090
  • Duster Dakar II 2.0 16V 4×2 AT – R$ 85.670
  • Duster Dakar II 2.0 16V 4×4 – R$ 87.220

Renault Duster Dakar II – Galeria de fotos

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  • Tosca16

    O interior mata o design do Duster, por fora até que gosto deste visual mais “parrudo” que ele passa…

    • Elfo Safadão.

      Concordo.
      O Interior é Horrível, mas é um ótimo carro pra viagem, principalmente em estrada de chão…

      • Rodrigo

        O interior seria lindo se esse carro custasse R$20 mil a menos.
        Não só ele, mas todos os veículos vendidos por aqui.

        • Elfo Safadão.

          Seria aceitável, mas não lindo.

    • invalid_pilot

      Interior datado. Apenas a posição do multimídia acho tosca, no mais não vejo nada errado.

    • Dead Lock

      Esse interior é uma poluição visual.

  • Elfo Safadão.

    Essa perfumaria toda é o que torna o carro atrativo visualmente, pena que não tem utilidade para o uso real.

  • Miro Saraiva

    Melhor compra que um ecosport. Agora sem automático… Dificilmente emplaca

  • filemonjr

    O carro é interessante, mas aos poucos a Renault está perdendo o bom custo benefício! Não serve de comparação, mas atualmente muitas das comodides utilizadas em veículos estão abaixando, quanto aos veículos sempre sobem independente das quedas nas vendas.

  • Duh

    Tá caro e muito mal equipado.

  • invalid_pilot

    Faz mais sentido que o Captur

  • Compro Vidro de Perfume Vaziou

    Carro ta bonito, mas tem que melhorar esse interior sem sentido, peças que não se combinam, parece um jeitinho brasileiro, gambiarra, da pra ver essa diferença no Captur lançado na Europa que teve um interior mais refinado que o brasileiro .. Isso magoa, consumidor se sente um pouta otário por causa disso..
    https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/0e/0c/11/0e0c11b13e74398c478ed5d32b75dd27.jpg

  • Brasil_MG

    1.6 manual ?! Não vale mais que R$ 65.000

    • AT9

      E esse plástico cor de terra no painel? Que baranguice

      • Brasil_MG

        Tb não gostei. O interior do Duster já é brega, nessa cor então…

    • 4lex5andro

      Esse Duster cabe nessa tradução de SUV: Shopping Utility Vehicle.

      • Esquilo Tranquilo

        Melhor definição já dada a esses carros kkk +1

  • Jamelao Silva da Silva

    se era pra ter uma versão “dakar” não faria mais sentido colocar isso numa versão 4×4? só por curiosidade entrei no site da renault. no site da pra montar a versão 2.0 + 4×4 + cor marrom (tal como a foto) + pacote dakar. preço: R$ 90.520. Acho que agora sei pq a versão dakar não esta na 4×4.

    • oloko

      90 conto num duster é de cair os butiá do bolso né pqp

  • oloko

    Esse painel bege ai ficaria melhor se os bancos e portas tivessem a mesma cor, mas do jeito que tá, somente essa peça dessa cor, ficou meio estranho, seria melhor deixar tudo preto então

  • Ricardo Blume

    Ao menos o motor é novo mas 74 k por um Duster é complicado. Esse modelo não deveria passar de 65k.

  • Felippe2010

    Por esse preço é melhor torrar o dinheiro no Peugeot 2008, que além de muito mais bonito e acabamento superior, e ainda tem cambio AT

    • Leandro

      O problema do Peugeot é a revenda, caso a pessoa não se importe com isso vale muito a pena.

      • Felippe2010

        Entre os dois eu vou de Pug sem medo, o Pug 2008 é show de bola, agora o Duster não me convence, o acabamento dele é do nível do Mobi

        • Christian Balzano

          Também achava o 2008 bonito, até entrar num Uber que era um 208 que é praticamente o mesmo painel (i-cockpit) e acabamento. Cara, estava batendo mais que escola de samba. Me decepcionou muito! Ou seja, é bonito mas ao passar dos anos vira uma bateção de plástico insuportável.

          • Rodrigo Costa

            Minha patroa tem um 2008 Griffe AT 2016.
            Até os 20 mil foi bem, bom carro- exceto o cambio que é ruim demais. Depois dos 20 mil a bateria da escola de samba começou a aparecer, de forma discreta.Compramos pela PJ, saiu por menos de 65k, valeu MUITO a pena, vejamos na revenda .

  • Felipe

    O Nissan Terrano é tão mais resolvido que os Renault/Dacia Duster… Mas o Pessoal da divisão franco-romena do grupo poderia se inspirar na variante japonesa do carro, para ao menos aproximar e melhorar o interior (e até um pouco do exterior) do Duster.

    • Leandro

      Se colocasse o painel do Nissan Terrano, já ajudaria muito, seria uma mudança simples e barata mas que melhoraria muito o visual do carro.

  • Ricardo Leite

    Caríssimo!!! Somete 2Ab, sem Esp, cambio manual.

  • klaus

    alguém sabe o consumo desse motor 1.6 SCe o duster?

  • Coitado do Rally Dakar ter seu nome envolvido num mini SUV de shopping center.

  • Schlatter70

    Por 65K já passaria a ser uma opção pelo custo-benefício. Mais que isso, não convence.

  • Andre Cupertino

    Tem Dakar II tb em versões 2.0 4x2MT, 2.0 4x4MT e 2.0 4x2AT. Os preços encostam no Captur Intensive.

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