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Renault finalmente adota Android Auto e Car Play no Brasil

Renault finalmente adota Android Auto e Car Play no Brasil

A Renault finalmente adotou os sistemas de integração de smartphone Google Android Auto e Apple Car Play em seus carros no Brasil. De início são apenas três: Logan, Sandero e Duster. No entanto, já podemos esperar também pela chegada em modelos como Kwid, Duster Oroch e Captur.


Isso porque os dois sistemas das gigantes americanas passam a integrar a central de entretenimento Media Evolution, que entra no lugar do MediaNav, mas é perfeitamente adaptável ao restante da gama. Este dispositivo agora tem tela de 7 polegadas capacitiva e com melhoria na sensibilidade ao toque.

Além disso, a Media Evolution mantém funcionalidades da anterior, tendo Bluetooth, câmera de ré, Eco Scoring e Eco Coaching, estes dois últimos sendo pontuação para uma condução mais econômica e recomendações para se obter melhor rendimento energético do veículo.

Renault finalmente adota Android Auto e Car Play no Brasil


Nos sistemas de Google e Apple, o primeiro se destaca pelos aplicativos Google Maps e Waze, muito populares entre os motoristas em todo o mundo. Além disso, o Android Auto traz ainda mensagens de voz do app Whatsapp, assim como músicas do Google Música ou Spotify. No caso do Car Play, o programa também permite o uso da assistente Siri.

Dessa forma, a Renault elimina o navegador GPS nativo que, embora tivesse dados de tráfego, não tinha a mesma precisão e eficiência em rotas que os dois apps do Google. As novidades em conectividade fazem parte da linha 2020 desses três modelos, cujos preços partem de R$ 48.540 no Logan, R$ 45.215 no Sandero e R$ 65.970 no Duster.

Os preços dos modelos não tiveram alteração, tendo sido reduzidos recentemente em baixa geral que chegou a quase R$ 14.000 de corte em relação à tabela anterior.

Quinta marca mais vendida no Brasil em 2018, a Renault ocupa atualmente a quarta posição no ranking de vendas neste começo de  2019, após bons resultados em janeiro e fevereiro.

Renault finalmente adota Android Auto e Car Play no Brasil
Nota média 4.3 de 3 votos

  • Matthew

    Mas que firula, Renault! Queremos os novos Sandero, Logan e Duster! Câmbio CVT na dupla de compactos e o motor turbo na nova SUV.

    • Pedro Santos

      Isso aí!! E um acabamento interior melhorzinho nos carros

      • Humberto Ghirardello

        O do Captur por exemplo é ridículo

      • Edson Fernandes

        Direção elétrica tbm

    • Vitor

      E preços mais altos com certeza.

  • Domenico Monteleone

    Me pergunto como a Renault sobrevive no Brasil…

    • Rafael Neves

      Tenho certeza que é sendo mais DACIA que Renault.. infelizmente a Renault no Brasil é inexistente. Apesar de fazer carros resistentes e verdadeiros “pé de boi” são carros da Dacia sem nenhum arrojo de design que os modelos “Genuinamente Renault” tem. Por isso acho que dentre as francesas a única que está mais ou menos em consonância com o mercado europeu é a Peugeot.

  • Humberto Ghirardello

    Já aproveita e atualiza os interiores pq né… dó do Captur

    • Rafael Neves

      Pobre mesmo pelo preço que cobram

  • hinotory O

    Não que isso seja alguma vantagem, pois ter que espetar o celular toda hora é um saco!

    • th!nk.t4nk

      Verdade, mas pra modelos populares ainda é a melhor saída. Melhor Android Auto, do que depender de um sistema de navegaçao desatualizado e cheio de limitaçoes.

      • Edson Fernandes

        E com atualizações que custam o olho da cara. Ainda que seja tomtom, não justiifca o preço tão alto de uma atualização (cerca de 280 reais)

        E eu AMARIA que a central do meu fluence tivesse um Android auto…

    • what_the_hell??

      Eu aluguei um Renault na Europa e a conexão na MediaNav era por bluetooth mesmo. A foto da matéria não é da Renault.

  • Natán Barreto

    Enquanto isso linha Logan/Sandero com a mesma cara há cinco anos. Não tem câmbio automático, acabamento horroroso, pacotes deprimentes… eu fico com vergonha pelo brasileiro que colocou a Renault em quarto lugar com esses carros porcos da Dacia enquanto a PSA ofereceu carros com qualidade muito superior não vendendo nada mesmo com preços competitivos.
    Só entrar num Sandero e num 208 ou C3 pra ver a diferença.

    • Fabio Gambela

      Sandero transmite mais robustez que o 208, a manutenção é mais barata também, dentre outras coisas. A PSA se queimou muito aqui, vai ter que trabalhar muito para melhorar sua imagem.

    • Louis

      A Renault cresceu com o Kwid, que é o segundo carro mais barato do Brasil, só perdendo para o QQ em preço. Por enquanto estou gostando do meu pequenino Renault, carro econômico e prático para o dia-dia.

      • Rafael Neves

        Meu pai tb tem um e adora. Prático, econômico e ágil para o dia a dia

    • JOSE DO EGITO

      HB20 tambem esta com a mesma cara a mais de 7 anos e ninguem reclama

      • Enzoando

        teve um leve facelift…

    • Andre Studart

      Me desculpe, mas a realidade é que a Renault entendeu muito mais o que um brasileiro quer de um compacto do que a Peugeot.

      Essa última tem de suar muita camisa para refazer sua imagem

  • Dreidecker

    Perda do GPS nativo é a tendência de mercado, passar o ônus do processamento GPS para o consumidor (que nem se toca…).

    • Louis

      Eu não vejo desvantagem nisso, até porque todo mundo têm celular com GPS e usá-lo não gasta. O único ponto é que vai ter que ficar conectando cabo para usar no multimídia.

      • Dreidecker

        Pois é, vai ter que ligar 2 aparelhos para mesma função. Por que não usar apenas o celular então ?

      • Alexandro Vieira Lopes

        Gasta dados sim, tenta usar o waze sem dados, não dá!

        e se a pessoa viajar, poderá ir para lugares sem internet, logo o gps nativo ainda é importante no Brasil.

        • Samluzbh

          O Google Maps permite o download antecipado da rota ou região em que vai usar pra não focar dependente dos dados moveis.

          • Alexandro Vieira Lopes

            verdade, o chato é q as regioes são pequenas e para viagens longas não dá muito certo, mas para cidades ajuda!

  • Everaldo Junior

    Pra mim se a central multimidia tiver bluetooth está ótimo, no máximo um espelhamento de tela pelo próprio bluetooth. Porque de resto não me faz falta alguma, até pq usar o gps no proprio celular pra mim é muito mais comodo, rápido e barato. Um suporte de 10 reais que vende em qualquer lugar e pronto. Você terá um GPS 100% funcional e se a bateria do celular estiver acabando é só usar um carregador de 20 reais.

    • Unknown

      Você é motorista de aplicativo?

      • Everaldo Junior

        Ja fui, e devido a isso percebi o quanto uma CMM é desnecessário. Um rádio com bluetooth me atende totalmente. E se tiver o controle do rádio como os carros Renault/critoen/peogeot melhor ainda.

  • Roberto Medeiros Franco

    Olha sou proprietário de um Sandero Expression 2019 1.0 12v e estou satisfeito com o carro. Não é um primor de acabamento. Tem alguns grilos. Mas acho ele muito bom para o trânsito de SP.

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