Renault Sedãs

Renault Fluence também está mais caro, agora preços variam entre R$ 61.990 e R$ 84.590

O Renault Fluence também ficou mais caro nesta semana. A versão de entrada Dynamique manual está com preço de R$ 61.990 e com câmbio automático R$ 67.990. A versão Privilege tem preço oficial de R$ 76.990, e a topo de linha GT subiu para R$ 84.590.

Até algumas semanas atrás, o sedã francês partia de R$ 58.770 e a versão Privilege tinha preço de R$ 73.050. A versão esportiva GT foi lançada em outubro do ano passado custando R$ 79.370, e em abril o preço já era de R$ 82.090.

O que você acha dos novos preços do Fluence?

Agradecemos ao leitor junoba pela informação.





  • Cristiano_RJ

    Até parece um movimento coordenado entre todas as montadoras…

    • PONCIO PILATOS

      o que eu acho? pilantragem… e como tão aumentando, todas juntas, cartel.

    • dudupruvinelli

      Exatamente o que eu disse pro Leandro esses tempos. Aqui no Brasil a concorrência é no estilo "quem dá menos, por mais"

      • Edson Roberto

        Pois é.. e eu negociando e o vendedor não me falou nada de aumentos…. e eu ainda negociando para chegar no valor que ue espero….

    • Isso tudo é orquestrado pela ANFÁVEA , ou seria ANMÁFIA????

      Quando uma sobe , todas tem que subir também para manter o cartel protegido!!!!

    • predadordemarea

      Cara, pelo jeito que estão as coisas, daqui a 10 anos um sedan médio não vai mais estar acessível para a classe média que hoje consegue adquirir um carro deste porte.

      • rpasini1

        Eu diminuiria esse tempo para 5 anos.

  • Eduvinhas

    Na concessionaria e mais barato. vi um privilege por 71.600 e tinha chorinho ainda

    • bedotRJ

      Já vi GT por R$ 69.990,00. Quem esperar prá comprar os "2 cabeças" (13/14) lá prá março ou abril do ano que vem vai encontrar boas pechinchas.

      • Com certeza este é o jeito mais racional de se comprar um carro 0km!!!!tem meu Like!!!

      • Edson Roberto

        Bedo, se vc puder ir me atualizadno dos preços da versão Dynamique (CVT + couro), se houver teto tudo bem, mas não é prioridade, eu agradeço.

        Pois eu estou em negociação desde Maio/Junho desse ano e quase estou chegando no valor esperado por mim.

        • bedotRJ

          Os preços do código c/ CVT + couro nunca saem nos anúncios. Eles normalmente publicam os preços das versões mais básicas. Mas aí é ques tão de negociação, como pedir o modelo com couro pelo preço do sem ou então pegar um branco, que não paga pintura. Se saírem novos anúncios, eu posto por aqui.

  • Circo Brasil

    Tomara que encalhe.

  • Incrível, mais uma reportagem sobre aumento.
    Onde iremos parar?

  • Le0

    Novidade!

  • Manoel

    Já não vende maravilhas, ainda fica mais caro…e sinceramente, pagar 85 mil por um carro que se parece com um Bagre é muita coisa…parece que virou banalidade ter carros custando 85 mil por aqui.

    • Luciano

      Sem contar que lá fora já fizeram facelift e por aqui, nem sinal. Só "renovaram" (= aumento de preço) o lucro da Renault

    • ShadowRocm

      Bagre? Parece mais um tubarão :D

  • CanalhaRS

    Deve ser porque vende horrores…..

    • PEDRO_HAWK

      Alguém falou da Toyota?

  • Antonio JS

    Talvez o custo de colocar os novos equipamentos esta sendo rateado em todos os produtos das respectivas fabricantes para amortizar o impacto nos preços unitários.

  • Previsão de uma nova geração ou ate mesmo um facelift?

    • Alexandre

      Somente em Dezembro/14

  • bedotRJ

    Tabela, no caso do Fluence (e de todos os Renault), não quer dizer muita coisa. Sempre há descontos. Mas tenho notado uma redução nesses descontos. Há pouco tempo, era comum ver anúncios de Fluence Dynamique a R$ 56.990,00 (MT) e R$ 61.990,00 (CVT). Agora esses números têm aumentado R$ 3mil em média, o que significa descontos menores. Isso explica a queda que o carro teve nas vendas nos últimos meses, reduzindo a média de 1500 para pouco mais de mil unidades.

    • dudupruvinelli

      Aqui em POA tem 3 css, sendo que 2 é negociação sobre o preço do site e 1 sobre a vontade do gerente (geralmente uns 3kou mais acima da tabela. Lembro que quando fui vê-lo, perto do Olímpico, estavam pedindo 71k num Dynamique CVT!!

      • Guri_do_RS

        Na verdade, em Porto Alegre, existem 4 concessionárias, que pertencem TODAS ao mesmo dono, onde a política comercial, deve ser a mesma…

      • Edson Roberto

        O que é ridiculo, vende bem o Fluence por ai?

    • Edson Roberto

      Bedo, mas esse preço de R$61990 é em concessionaria ou loja multimarca?

      • bedotRJ

        Sempre as minhas infos se referem a anúncios de concessionárias. Infelizmente, não tenho mais visto esse preço para modelos com CVT. Quem sabe na virada do ano, quando houver os "duas cabeças" (13/14), eles não voltam a esse número, não é?

    • kikofar

      Até aqui em Brasília, onde não costumam dar muitos descontos como RJ e SP eu vi preços praticados 3 até 5 mil abaixo do sugerido no site da Renault. E não falo só do Fluence não. Outros modelos dela também. À exceção do Sandero que tem vendas em alta.

  • Renan21

    Aos poucos vai perdendo o bom custo benefício
    Aumento bastante

  • Luiz

    Acho que a depreciação do real tem parcela importante nesses reajustes…

  • João

    Minha opinião é que os carros fiquem nos pátios das concessionários por um bom tempo….

  • dudupruvinelli

    Cada vez mais eu me sinto feliz em ter comprado o Golf por menos de 69k. Parece que as montadoras estão combinando de todas aumentarem seus preços. As vendas do Fluence já eram pífias, quero ver agora… Perdeu toda e qualquer chance de tirar as vendas do super-inflacionado-amendoim-premium Fiesta Sedan.

    • CharlesAle

      Fiesta sedan??????Fluence concorre com Fiesta sedan??,juro q não sabia………

      • dudupruvinelli

        O "NEW" Fiesta Sedan (como já havia colocado Premium, achei que não haveria necessidade de colocar NEW) na versão top de linha, custa R$60.260,00 contra R$59.990 que custava o Fluence. Entendeu?

        • CharlesAle

          Não os compararia em preços,até porquê no Fiesta há descontos,mas sim no porte onde o Fluence se rivalizaria melhor com o Focus sedan,mas tá valendo,quanto ao colocar a expressão New,a mim não precisa corrigir pois sei que se trata do mexicano………

    • Arthiola

      Parabéns pela compra Dudu, ótimo preço mesmo
      pegou que cor?

      • dudupruvinelli

        Azul pacific

        • Oba_

          Fui ontem ver o carro na concessionaria e a unidade para test drive é justamente desta cor, com certeza seria a cor que compraria na opção metálica. Reparei também que a roda 17 original pra mim é mais bonita que a opcional.

          • dudupruvinelli

            Eu acho a 16'' (Dover) mais bonita que a 17'' (Geneva). O meu veio com as 16''

            • Dupas

              As mais bonitas são as Madrid, de longe…

              No mais, parabéns pela compra, conseguiu um bom preço.

              Como ficou o seguro?

              • dudupruvinelli

                Ficou 4,4k com franquia de 1300 pela liberty. 20 anos (principal), garagem sempre, porto alegre.

                • Dupas

                  Até que não ficou tão caro quanto andam dizendo por aí. Ainda mais que sua idade, assim como a minha, entra na lista dos seguros mais caros…

                  Vou trocar meu Stilo em breve, pensei bastante em pegar o Golf, mas fiquei com o pé atrás em relação ao seguro.. Mas não vai rolar gastar mais de 70k num carro agora… Acho que vou atrás de um Fusion V6 usado mesmo…

                  • Edson Roberto

                    Se vc for fazer isso, pedirei sua atenção para me reportar o uso do dia a dia com o Fusion, pois tenho interesse nesse modelo também caso deixe de comprar o Fluence que estou em negociação.

                    • Dupas

                      Tranquilo, te mantenho informado caso eu pegue ele mesmo…

  • Enigm4BR

    Normal o Cartel mandou aumentar, então todas tem que aumentar.
    E a porca gorda compactua impedindo e esmagando qualquer tipo de concorrência com importados.
    Brasil caminhando a passos largos para o lixo, e quem dera esses aumentos fossem só nos carros, a inflação está fora de controle e os aumentos são generalizados

    • Lexus GS300

      A papangú federal é a armadura do cartel, meu amigo.

  • Anderson

    É tão Simples acabar com esses aumentos, parem de comprar pra vê se não baixa o preço

    Tão criticada Nissan é a unica que ainda não aumentou os preços

  • pug308

    Simples: Só não comprar prá ver se não abaixam… O duro é colocar isso na cabeça do brasileiro.

    • Arthiola

      Claro cara… não vou comprar mais nenhum carro, andar a pé ou de onibus, só para esperar baixar o preço do carro '-'

      • FelipeLange

        Não é essa a questão. A questão é que o povo deve dar mais valor ao seu carro ao invés de pensar em vendê-lo com apenas 3 anos.

        Meu amigo, se a pessoa cuidar direito do carro e fizer a manutenção corretamente (embora temos bestas que não cuidam direito), o veículo dura mais de 10 anos.

        Ou compra um carro com 1 ou 2 anos de uso, que já desvalorizou e fica bem mais barato que o semelhante zero-quilômetro, e é bem mais fácil achar em bom estado.

        • pug308

          Exatamente, Felipe. Perfeito!

        • epicentro01

          Olá Felipe. Concordo plenamente com você. O pessoal compra carro zero, usa 2 ou 3 anos e vende ele com 30.000 Km. É um absurdo. Pensam mais em mostrar que "estão bem", que tem condições de trocar de carro e acabam abrindo mão de outras coisas na vida (viagens, estudo, lazer) para ficar sustentando o carro. Eu rodo muito, em média 6.000 Km/mês. Já tive carro que rodei 252.000 Km sem nenhum problema, e o povo acha que carro com 30.000 está usado. Claro que troco com frequência, mas por este motivo, a Km que faço neles. O maior problema é que o povo enxerga carro como símbolo de status. A mídia coloca isso na cabeça do povo e ele aceita. Então o cara se enfia em financiamento para manter uma aparência de bem sucedido, e muitas vezes vive mal, vive preocupado e come mal por causa de um financiamento de carro, mas como isso não aparece para os outros, não importa, o que vale é a aparência de que "chegou lá" (como já vi em alguns comerciais). É o mesmo caso do assalariado que gasta mais de 10% do salário para comprar uma única camiseta de malha só porque "é de marca".

      • pug308

        Mercado de usados está aí prá isso.

      • Edson Roberto

        Não precisa parar de comprar carro. Essa não é a questão, mas vemos modelos A, B e C, se dentre esses um dos te interessa, aplicam a mesma margem boa de custo x beneficio, possuem os itens esperados por ti, porque irá pegar o mais caro se o mais em conta lhe oferta tudo que vc espera entre eles?

        O que eu vejo de gente comprando Corolla "para não ter dor de cabeça" não está no gibi. Entretanto, muitos compram por historico dos outros. As vezes, o cara teve um Vectra e se deu muito bem com a GM, porque então para esse cidadão, o Corolla é o inquebravel e seu Vectra seria o modelo problematico? As vezes muita gente pensa assim e só alimenta o erro que temos em nosso mercado.

  • Anderson_sp

    Só está faltando as chinesas aumentarem os preços, as "brasilizadas" já fizeram ou estão fazendo sua parte.

  • Diegorji

    Podem até continuar aumentando, mas o mercado já dá claros sinais de retração. Não precisamos ser expert no assunto para verificar que uma hora a roda vai parar de girar a favor. O principal motivo destes aumentos é com relação ao IPI, daqui a alguns meses o Governo vai retornar com o IPI para os antigos patamares e dessa forma eles vão lançar um aumento ainda maior…

    • epicentro01

      Ou não. Vão aumentando aos poucos agora e quando o governo retomar o IPI eles fazem propaganda dizendo que não irão repassar o aumento do IPI, posando de bonzinhos para o público, quando na verdade já aumentaram acima do que seria o aumento do IPI.
      Se bem que se esquecermos que somos clientes e nos colocarmos no lugar do empresário, por quê baixar, ou não aumentar os preços se continuam vendendo igual? Imagine que você tem um produto no mercado e o vende pelo preço X. Você faz X mais 5% e espera a reação. As vendas do seu produto continuam igual. Você reduziria o preço para X? Eu não reduziria. Devemos lembrar que são empresas e não instituições de caridade. É mais ou menos que nem treinar um cachorro para não entrar em casa. Ele chega na porta, você diz não e barra ele. Se deixar entrar só um pouquinho, logo ele está deitado no sofá…..rsrsr

  • Um carro com grave problema de solda na coluna da porta do motorista, ignorado pela montadora, ignorado pelas ccs, ainda aumenta de preço…

    É, realmente a culpa é do consumidor, que compra…

    • pug308

      É o que eu digo: Deixa de comprar prá ver se a turma não se mexe…

  • iamdix

    È a lei da domanda e oferta …o mercado que dita as leis no final

  • johnnyburanelo

    todo o Cartel das montadoras subindo preço junto

    e sem motivo

    eeee laiaaaaaa

  • Educhs

    Usado cada vez mais desvalorizado e 0km cada vez mais caro. Quem tem coragem de trocar de carro assim?

  • Landrutt

    Vai ver a Renô não estava conseguindo dar conta da demanda por causa do enorme sucesso que esse carro faz. SQN. HAHAHA

    • alfredo_araujo

      Não é pq um carro vende pouco, comparado com os seus concorrentes, que pode-se dizer q ele não é um sucesso de vendas..
      Se a "Renô" produz 800 carros por mês, e tem 900 pedidos, esse carro é um sucesso de vendas…
      Se a montadora não aumentar a produção, pode ter certeza q o preço vai aumentar…. oferta x procura…

    • dudupruvinelli

      Nahhh… é que quanto mais caro, melhor. Se colocarem o manual que custava 59 por 66k, eu não duvido que venderia mais por estar na mesma faixa do Civic. Afinal, "carro barato não presta."

  • ederhahn@hotmail.com

    ainda é barato, comprei o meu por 58900,00 vejo hoje hb 20 aquele aventureiro por 59000, ai sim é absivo

    • Fabiano

      O HB20X mais caro e inclusive automático custa 54.455,00 com frete incluso e pintura sólida, veja quanto custa esse seu automático, 66.000.00 agora então são 11.500,00 a mais e não o mesmo preço como vc colocou. Se compara carro automático com carro automático. Se for comprar a versão de entrada do HB20X que tem AirBag/ABS e é manual igual ao seu, o carro custa 51.955,00 que são 7.000,00 a menos que o seu carro.

  • Miguel

    Poderiam diminuir em 20% o valor dos carros vendidos atualmente e ainda assim haveria lucro, mas o Governo quer sua fatia grande, e as montadoras também. Onde estão os órgãos de defesa do consumidor para acabar com esta pilantragem??
    Deveriam diminuir o imposto no combustível tb e fazer fiscalizações nos postos quanto a qualidade e quantidade, pois são poucos fiscais para tanto imposto cobrado.

  • Diggo

    Absurdamente altos, pelo preço do GT nunca vale a pena. Se for pra desembolsar tudo isso num sedã tem que ir logo de Focus Titanium.

  • mineirin__

    Antigamente as montadoras davam aumento justificando pelo aumento do preço do aço ou dolar maior.
    Agora nem precisa justificar mais?

    • alfredo_araujo

      Inflação de 5% ao ano não é o bastante ?
      Se vc der uma olhada no histórico de subidas de preços X inflação anual acumulada, verá que o setor automotivo está absorvendo grande parte dessa inflação…
      Não que eles não tenham gorduras para isso né… mas cedo ou tarde os preços subiriam…

  • é estranho isso não é mesmo…não vende mil carros por mês…e sou um dos que concordam que é um bom c/b do mercado.
    Ao invés de aproveitarem que os concorrentes aumentaram os preços e manter os preços praticados para tentar vender mais, não, também vão no embalo e também aumentam…parece combinado mesmo…no mínimo muito estranho!!!

  • netovski

    Pelo visto a Renault acabou de preparar o terreno pra Nissan tirando de jogo o único concorrente real do Sentra em custo x benefício.

    Por 72k o Sentra SL está cada vez mais se tornando uma barganha na categoria.

  • kikofar

    Mais uma notícias sobre aumento… putz!!!

    Menos mal é que na prática eu vejo preços menores sendo praticados. Fui ver umas S10 e tanto as diesel como as à gasolina estavam, nas versões mais simples (LS e LT) principalmente, 3, 4, 5 mil mais barato. Teve versão diesel que achei por 98 mil enquanto no site ficava em 105 mil reais.

  • FelipeLange

    Claro que as danadas vão aumentar, o povo continua comprando e comprando feito loucos!

  • Patrick Guim

    Já tem um design desatualizado a nível de europa e ainda recebe reajuste de preços? Não quero nem ver quando o IPI voltar.

  • Renato_Dantas

    Não tem pobrema almenta que nóis compra somos ou não brazucas, esse carro deve estar vendendo a rodo por isso o aumento.

  • FelipeLange

    O negócio mesmo é fazer isso:
    http://www.webmotors.com.br/comprar/carros/usados

  • carlover_

    Semana santa nem chegou e peixe já aumentando de preço.

    Assim num dá!!!!!111

  • Vitão

    Kurukus…. Mais um aumento?!

    <img style="-webkit-user-select: none" src="https://fbcdn-profile-a.akamaihd.net/hprofile-ak-ash1/188069_429992903751811_2113076581_n.jpg"&gt;

  • gusgm

    Só na tabela né? Pq aqui em vitória o Dynamique CVT, tá saindo por R$ 61.990.

  • Lexus GS300

    O carro, apesar de muito bonito, nunca foi sequer vice lider da categoria devido as baixas vendas aí a Renault resolve dar um tiro no próprio pé aumentando os precos?

  • Thiagusss

    esperem o retorno do IPI…esperem…

  • Marquinhos

    Viva a Dilma , Viva o Mantega, Parabéns Brasil pelo Protecionismo e o Cartel das Montadoras, parabéns Brasil pelo SUPER-IPI, brasileiro Paga, gosta de ser feito de palhaço…. Acabaram com a Concorrência agora vão oferecer Menos por MUito Mais $$$$$

  • Flavio

    Não vi nenhum comentário acima, refletindo do impacto no cambio.

    É o cambio que as montadoras estão repassando no preço galera!

  • diegoandrade1

    tão aumentando agora, pra abaixar depois no fim do ano

    e dizer que é ipi reduzido.

  • TotForget
  • Erick Vieira

    Enquanto isso o preço do Elantra , I30 , Veloster cairam !! Sera que na Hora que a hyundai baixou os preços as outras resolveram aumentar ? Vou comprar o meu elantra rapidim 2.0 75 mil !! e muito mais carro do que esse " Florence " de 85 mil , nao sei quem compra isso , parece um Peixe !!

  • mjprio

    Esse carro apesar de ser bom , não vende quase nada, se aumentarem então…

  • Rafael

    me dê um bom motivo para não comprar um Volvo S60 2005. ( além do preço das peças e ter de importar boa parte )

  • rafael

    O preço da dinamique automático está mais cara que a do c4 lounge intermediária. Perderam a noção! Se ao menos viesse com controle de estabilidade e tração…

  • kikofar

    Caramba… trabalho em 3 locais diferentes e sinto-me ainda assim cada dia mais sem condição de comprar um carro médio zero no Brasil. Que tristeza… estudar tanto pra isso…!!!



Send this to friend