Elétricos Hatches Populares Renault

Renault K-ZE é o Kwid elétrico que esperamos no Brasil

Renault K-ZE é o Kwid elétrico que esperamos no Brasil

O Renault Kwid elétrico é algo esperado tanto na Índia quanto no Brasil e China, mas a realidade é que os países asiáticos receberãoo produto bem antes de nós. Materializado na forma do conceito K-ZE, o produto será apresentado ao público europeu no Salão de Paris.


Ele é o primeiro carro popular da Renault com proposta 100% elétrica e deverá custar em torno de US$ 8.000, conforme promessa de Carlos Ghosn.

O pequenino eletrificado aparece como conceito de design bem mais chamativo que o modelo atual.

Renault K-ZE é o Kwid elétrico que esperamos no Brasil


Equipado com repetidores de direção em LED com luz diurna sobre estes no lugar dos faróis, o Renault K-ZE tem uma grade falsa devidamente estilizada para lembrar a entrada de ar tradicional dos carros a gasolina.

Como os projetores são menores, o para-choque cresceu.

Renault K-ZE é o Kwid elétrico que esperamos no Brasil

Ele agrega ainda um conjunto ótico com três projetores de LED, ocupando um lugar onde tradicionalmente ficam os faróis de neblina. Esses espaços onde ficam os faróis dão um aspecto mais robusto ao protetor, que vem ainda com proteção central na base da carroceria.

Com suspensão naturalmente elevada, o Renault K-ZE tem rodas de liga leve estilizadas e de tamanho maior, assim como proteções laterais exclusivas e lanternas traseiras em LED e dotada de lentes estilizadas.

Renault K-ZE é o Kwid elétrico que esperamos no Brasil

O para-choque tem protetor central em cor cinza.

A pintura é em dois tons de azul e branco, tendo ainda o teto barras longitudinais de alumínio. As maçanetas também foram modificadas. O interior não foi revelado, mas a multimídia apresenta conexão com serviços remotos, câmera de ré e gerenciamento gráfico do propulsor.

Renault K-ZE é o Kwid elétrico que esperamos no Brasil

Na parte elétrica, o Renault Kwid K-ZE apresenta autonomia de 250 km no ciclo NEDC, o que significa dizer que pode rodar pouco mais de 150 km na vida real.

Renault K-ZE é o Kwid elétrico que esperamos no Brasil

E por aqui, quanto ele custaria totalmente independente de gasolina ou etanol?

Renault K-ZE é o Kwid elétrico que esperamos no Brasil
Nota média 5 de 6 votos

Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • Louis

    US$ 8.000 ??? SE conseguir trazer aqui por US$ 10k , eu entro na fila !

    • th!nk.t4nk

      Tá difícil acreditar! O Up elétrico, mesmo com os descontos do governo, sai mais que o dobro desse valor (fica na faixa do Golf). Vamos ver que milagre a Renault vai fazer nesse carrinho. Mas é conceito né, tudo pode mudar até virar um produto real.

      • Samluzbh

        O UP vem da Alemanha, esse ai virá da China.

        • armtoos2

          Não virá…nem espere. Trouxeram o Zoe e vem pela modesta quantia de R$ 200 mil. Jamais vão trazer esdse carro, quem dirá a um valor acessível, sendo importado.

          • Marcos

            O que torna esse carro mais barato, é as baterias, não é a Li-ion padrão, na china é comum ter esses carros baratos com baterias de menor qualidade.

        • Emanuel Schott

          Deve ser fabricado aqui. O Rota 2030 adicionou incentivos para a eletrificação dos veículos em território nacional.

    • RX8

      02

    • vicegag

      A pergunta é quando, pois se o Dólar continuar subindo, o que hoje é viável amanhã pode não ser, parece que Kwid evoluiu bastante e não economizaram no projeto, pois agora ele tem quatro parafusos por roda rsrs.

      • Louis

        Se o dólar continuar subindo, todos os carros a combustão também acompanharão.

        • leandro

          Mas o dólar está caindo (efeito pesquisa Bolsonaro em primeiro) e o preço dos carros com certeza não vão cair nem se o dólar voltasse a R$2,50

      • T1000

        a tendência do dólar é cair, ainda mais com a previsão de vitória do Bolsonaro.

      • Stéfano

        Mais peso por causa das baterias, tem q ter 4.

    • Emanuel Schott

      Esses U$10 K dão menos do que a versão top de linha do Kwid. Dificilmente vem por esse valor. Pode dobrar ai.

    • Junio Tavares Silva

      40 k temeres ate eu quero, mas acho muito dificil acontecer

      • nightwishjp

        Até por 50, 60k tá valendo. Ele reinaria sozinho como elétrico nessa faixa de preço. Isso como segundo carro é um sonho.

  • Dod

    Quanto ele vai custar aqui eu nem me arrisco a chutar mas já sabemos como ficará o Kwid após o face-lift de meia vida daqui a uns dois anos.

  • Munn Rá : O de Vida Eterna

    Brasil poderia estar na vanguarda da indústria automobilística com criação da Ventobrás que fabricaria Carros Eólicos

    Estes carros possuem motores/estocados de vento portanto a poluição desses carros seria zero ( projeto by Dilmanta )

    Mas por causa desse golpe político perpetrado pelas ” zelites duminantis e pelos cochinhas ” esse projeto foi sabotado

    • Gabriel

      Carro Eólico? e como funcionaria isso?

      • Julio Alvarez

        Simples, você movimenta a mandioca, vai causar um vento, que provoca o movimento do ar, que ao se estocado, faz o carro mover, se ele não estiver parado. Porque, se estiver parado, não estará em movimento. Quem já fez programa sabe do que estou falando. Até mais, Dilma.

        • Dario Lemos

          É de se lamentar a ida dela ao Senado pelos mineiros.

          • Não só dela. Leio que Renan Calheiros, Jader Barbalho, e afins estão liderando em seus estados…..o povo brasileiro é mulher de malandro a um nível infinito.

            • Louis

              Realmente, é dificil medir a imbecilidade do povo Banânio. SP não fica muito atrás, Suplicy liderando no senado…

              • O Suplicy eu tb não votaria, mas muita gente ainda o vê como “Petista honesto” ou “menos radical”.

      • vicegag

        É só encher o tanque com vento sob alta pressão (nível furacão), ligar um cata-vento em um dos eixos e liberar este furacão no cata-vento, para estocar o vento vocês já sabem pois já foi explanado pelo nosso Nobel, basta usar o esquema “ Daqui pra lá” e o “De lá pra cá”.

        • leandro

          O mais interessante nesse projeto é que o vento pode ser reaproveitado, após ser expelido e rodar o cata-vento ele volta a ser recaptado e estocado.
          Lei simples da termodinâmica

      • Jorge Castro

        sem falar que tem a versao de carregamento plug in com bocais de abastecimentos nos assentos dos bancos , para arnazenar o vento causado pela bufas dos passageiros e condutor inclusive vem com kit pra melhorar o desempenho do sistema ( 20 unidades de batata doce cozida )

        • Diego

          Cara, eu ri ALTO com seu texto, parabéns!

        • vicegag

          Daí seria um novo Flex, pois trabalharia com vento e gás metano.

        • klaus

          isso é perigoso pois pode causar explosão

    • Raul Cotrim de Mattos

      Espero que saia o projeto do carro movido a leite de ornitorrinco amazônico…

      • Munn Rá : O de Vida Eterna

        Não sai pois o potencial energético da Mandioca é superior ao Leite de Ornitorrinco fora que para custear esse projeto, ” pérola por pérola “, seria mais viável através da venda das pérolas proferidas pela Dilmanta !

  • Kang Otro ✓

    Deve chegar por uns 90k~100k, infelizmente. Pagar isso pra rodar 150km seria sacanagem

    • armtoos2

      Pesquise quanto sai o Zoe, e você vai ver que é bem mais que isso.

      • Kang Otro ✓

        No USA não se vende Zoe mas na Europa vende ele custa £18,420(+-95,000). A autonomia dele é de 400 km, nem compara com esse Kwid. Ainda acho que pode vir com essa média de preço.

        Se bem que estamos no Brasil né? Se quiser sonhar com 150,000 também não vou me opor kkk

        • armtoos2

          O Zoe no Brasil é vendido por R$ 220 mil. Sei porque trabalhei na fábrica. Esse aí viria por um preço no mínimo similar.

          • gsilva220

            Ja dá pra comprar ou é só para empresas?

          • Emanuel Schott

            É vendido por esse preço porque é importado por empresas independentes. Se for importado ou mesmo produzido aqui pela Renault, o preço naturalmente cai. Não espere que ele seja tão barato quanto sua versão a combustão, mas deve custar uns R$60.000, ainda mais com os incentivos que foram adicionados no ROTA 2030 pra esse tipo de carro.

            • armtoos2

              Não amigo, é importado e vendido pela própria Renault do Brasil. Sei porque trabalhei 7 anos lá. Não vem por 60 mil nem que a Renault queira fazer. Esse “incentivo” precisa sair do papel primeiro, para daí pensar em realidade. Hoje, não existe nenhum incentivo para venda de carros elétricos no Brasil.

        • tiago

          Por 150.000 apanharia feio do Prius, este custa 126.000 é extremamente econômico e sustentável.
          Fora que com R$ 24.000 em gasolina o Prius anda mais de 100.000 km na cidade.

          • armtoos2

            Mas o Prius é híbrido né…esse seria 100% elétrico.

  • zekinha71

    Se chegar aqui vc compra um Kiwi e paga um Corolla.

    • Gabriel

      Kibe por preço de corolla que por sinal ja ta caro pra car4lho é f0da. kkkkkkkkkkkkkkk

  • André Kurita

    Se começar a vender aqui, imagino a publicidade com Regina Casé e Casé (o careca)!! kkkkkkkkk

  • Fernando Bento Chaves Santana

    Bem que a CAOA-Chery poderia trazer o EQ – versão elétrica do QQ.

  • Rodrigo Sotto

    Se um KWID top de linha custa o equivalente a U$ 6.300 ou R$ 24.000,00 (consultado hoje), esse modelo elétrico teve um acréscimo de 26% no seu preço.

    No site da Renault brasileira, o KWID Intense, top de linha, sai por R$ 42.000. Se fosse aplicar puramente essa alta %, seria bacana imaginar uma versão elétrica por R$ 52 mil

    Mas isso é claramente utópico, joga mais uns impostos, lucros e anuncia por R$ 75 mil

    • Fernando Bento Chaves Santana

      Acho que a chegada deste e de outros carros elétricos dependerá inicialmente do interesse de frotistas. Lembremos que a Ambev pretende incorporar 1600 caminhões elétricos da VW à frota até 2023.

    • Arthur Lopes

      por R$ 52 M seria fácil meu próximo carro, nem que fique ridículo, mas colocaria umas placa solar na rack no teto e nunca mais pagava por combustível!!! sonho meu …

      • Louis

        Melhor colocar placa fotovoltaica em casa, vai economizar em combustível e em energia da casa.

  • Gabriel

    Esperamos que nem venha!!
    De carro elétrico passo é longe.
    Além de sem graça polui tanto quanto os outros (combustão) e é caro.

  • awatenor

    100 K

    • armtoos2

      Muito mais…pesquisa quanto sai um Zoe no Brasil.

  • No_Name

    Todo castigo para brasileiro é pouco…

  • Tom Costa

    Seu por 80.000,00 vampiros no lançamento. Logo após o lançamento, uma prosperidade até os 100.000,00 em 1 ano.

  • Marcus Vinicius

    Essa vai ser a próxima atualização do kwid nacional e indiano, ele ficou com frente inspirada nos carros da citroen !

  • kirig

    Dependendo da velocidade que sairá da china para cá, é possível que eu esteja no andar de cima quando chegar!

  • Hugo Leonardo Dos Santos

    Pena que o Carlos Ghosn já disse que no brasil não virá. Antes que perguntem está na revista auto esporte

  • Edgar

    Ele é o primeiro carro popular da Renault com proposta 100% elétrica e deverá custar em torno de US$ 8.000, conforme promessa de Carlos Ghosn.

    Cara, se esse carrinho por aqui, pelo equivalente a no máximo U$12.000, seria uma revolução… Imagine por U$8.000,…

    • Dario Lemos

      Seria uma ótima opção principalmente para o uso urbano.

    • MonHoe

      Se depender das promessas, vai ficar so nisso mesmo, ele ja prometeu Koleos, Megane RS…

  • Natán Barreto

    Pq toda montadora usa esse tom de azul horrível nos detalhes dos elétricos???

    • Mr. Pereba

      Eles querem remeter ao lado ecológico, o tal do “think blue”que é pensar no “planeta azul”, com carros que contribuirão para a sustentabilidade do planeta. Mas concordo que realmente fica feio e seja desnecessário.

      • th!nk.t4nk

        E de qualquer forma é só nas fotos de apresentação. Os modelos que circulam nas ruas são sempre bem normais. Aliás, isso vale pra um monte de carros (como os Mercedes, que por algum motivo nas fotos de apresentaçao sempre fazem parecer um circo no interior).

  • hinotory O

    Só compensa quando estiver no preço do carro a gasolina. Se for 10000 reais mais caro, já ando quase 30000km com um carro a gasolina.

    • FrankTesl

      some custos de manutenção maiores e mais freqüentes para carros à combustão. Óleo e demais lubrificantes e fluídos, correias, velas, bombas, filtros etc. Até mesmo os freios, que são bem menos demandados por conta de frenagem regenerativa.
      Some a possibilidade de carregar bateria com energia gerada em casa por painéis solares, enquanto a gasolina só sobe, com painéis solares no telhado de casa, o tempo de retorno do investimento no sistema grid tie só diminui.
      Bateria com 8 anos de garantia.
      gasolina cada vez mais cara, porque é um dos principais esteio de arrecadação dos governos federal, estaduais e municipais.
      IPVA reduzido ou mesmo isento em vários estados.

  • armtoos2

    Esse carro não vem para o Brasil. Esqueçam. Já trazem o Zoe, que é bem menos refinado e montado que este, e sai por quase R$ 200 mil…jamais vão trazer este aí, ainda mais por este valor.

  • Ubiratã Muniz Silva

    vou chutar uns 80 mil reais, já que se trata de um projeto bem mais simplificado que o do Zoe.

  • luiz

    usando a bela conta do custo brasil: US$ 8.000 = R$ 80.000 mais ou menos… infelizmente fora da realidade da banania

  • afonso200

    seu por 99.990. kkkkkkk… melhor comprar um carro de 55mil o resto usa em gasolina

    • Maycon Farias

      Com a gasolina por 5 reais, em poucos meses os outros 44.990 irão acabar kkkkk

  • CanalhaRS

    Foi-se a nossa chance de ter o Zoe, teremos essa porcaria enjambrada.

  • gsilva220

    Se vier pra cá, vai substituir o zoe pelos mesmos 200 e poucos mil, ou então vai servir para alavancar o preço do zoe para uns 260, 270 mil

  • Mauro Banqueiro

    E meio duvidoso.

  • nightwishjp

    Pagava 60k fácil aí do jeito que tá. Mas que os caras da Renault n me leiam.

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