
A Renault Niagara deu finalmente as caras e entra num segmento que está crescendo bastante, o de picapes médias com carroceria monobloco, com seus preços só disponíveis em novembro.
Medindo 4,94 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,72 m de altura e 2,96 m de entre-eixos, a Renault Niagara é um pouco menor que a Fiat Toro, sua principal rival.

Com cabine dupla, a Niagara tem caçamba com 938 litros e capacidade de carga de 654 kg, dispondo ainda de motor 1.3 TCe de 156 cavalos na gasolina e 160 cavalos com etanol.
Ela virá com câmbio manual de seis velocidades ou um câmbio automatizado EDC de seis velocidades com dupla embreagem úmida num seletor de marchas eletrônico e-shifter.

A Niagara tem os modos de condução Eco, Conforto, Esportivo, Inteligente, Lama-Areia e Off-Road, além de tração dianteira ou integral com altura livre do solo de até 233 mm.
Tendo uma frente expressiva com faróis de LED e luzes segmentadas, a Niagara tem uma carroceria alta e limpa, com as portas traseiras tendo maçanetas embutidas.

A traseira tem lanternas pequenas e horizontalizadas, contrastando com a proposta de picape, além de oferecer uma tampa da caçamba longa e com piso baixo, sobre uma suspensão multilink.
Feita sobre a plataforma RGMP de Boreal e Kardian, a Renault Niagara tem interior moderno e semelhante ao do Boreal, com foco no sistema OpenR link com Google integrado.

Essa multimídia tem tela de 10,1 polegadas, enquanto o painel de instrumentos digital dispõe de tela de 10,2 polegadas.
A nova picape da Renault tem iluminação ambiente de LED de até 48 cores, enquanto os bancos dianteiros estão disponíveis com controles elétricos e o banco traseiro pode ser reclinado em 25 graus.

Tendo comando de voz integrado, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, com e sem fio, a Niagara será equipada com o Google Gemini, o chatbot com inteligência artificial generativa.
O controle de velocidade adaptativo com Stop & Go faz parte da oferta, assim como Alerta de Permanência em Faixa (LDW) e o Assistente de Permanência em Faixa (LKA).
Enquete
Qual conjunto define melhor a proposta da Renault Niagara: carga, motor, tração ou tecnologia?
Vote e veja o resultado em tempo real.
48 votos

Reconhecimento de Placas de Velocidade (TSR), Alerta de Ponto Cego (BSW) e Sensor de Fadiga (DDAW) também estão disponíveis na Niagara.
A picape tem ainda sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, assistente de estacionamento lateral, câmera de ré e câmera panorâmica 360º, bem como Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA) e Alerta de Saída Segura dos Ocupantes.










