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Renault Sandero StepWay e 207 Escapade se dão bem frente a EcoSport, CrossFox e Weekend Adventure?

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Modelos pseudo-aventureiros já estabelecidos no mercado e a venda a vários anos já tem sua base fiel de clientes. Essas pessoas sabem que tais carros não são feitos para se enfiar no mato e andar como doido. Sabem que eles são mais aventureiros no visual, e os compram porque querem algo diferenciado, que passe uma imagem mais exclusiva.

Esses estabelecidos são Ford EcoSport, Volkswagen CrossFox e Palio Weekend Adventure. Eles vendem bem e tem qualidades que muitos gostam. Mas o que dizer de modelos recém chegados ao segmento, como Renault Sandero StepWay e Peugeot 207 Escapade? A revista Quatro Rodas fez um comparativo entre todos esses modelos na edição de dezembro. Vamos ver como eles se saíram?

5° lugar – Ford EcoSport 1.6 XLS

A Quatro Rodas é imprevisível. Em um comparativo o modelo X fica em primeiro, depois em outro fica em último. Isso contribui para a sensação que as pessoas tem, de que se o modelo é novo ele se sai bem. Ou se a montadora tem contrato de propaganda com a revista, o modelo sai bem. Mas vamos ao assunto. A EcoSport ficou em último porque, na opinião da revista, ela não passa a sensação de robustez compatível com sua fachada de jipe.

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4° lugar – Renault Sandero 1.6 16v StepWay

O Sandero StepWay sem dúvida chama a atenção das pessoas. Seu visual é moderno, e ele é bem alto, impressionando ainda mais. Só que ele não consegue “disfarçar sua origem simples.” Ausência de regulagem de altura do volante, revestimento do teto de baixa qualidade, etc. Ele acaba não sendo um modelo muito compatível com esse segmento.

peugeot-207-escapade-salao-automovel-2008 Renault Sandero StepWay e 207 Escapade se dão bem frente a EcoSport, CrossFox e Weekend Adventure?

3° lugar – Peugeot 207 Escapade 1.6

Sinceramente, colocar a 207 Escapade na frente da EcoSport foi no mínimo estranho. Quem quer um modelo aventureiro não vai encontrar nela muitas qualidades além de ter a suspensão elevada e a carroceria cheia de plásticos, mas o que agrada nela, de acordo com a revista, é o bom nível de equipamentos. Ela vem completa de série, até mesmo com computador de bordo de série e sensor de chuva. Tem bom espaço interno e suspensão macia.

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2° lugar – Fiat Palio Weekend Adventure Locker

Além de ter o nome mais comprido desse comparativo, a Adventure Locker tem bitolas alargadas, suspensão reforçada, diferencial blocante e muita robustez. Só que por outro lado, ela sente muito as oscilações da pista e os impactos dos buracos vão para a mão do motorista, sem cerimônia. Como ela é bem equipada, de um modo geral merece a segunda colocação.

volkswagen-crossfox Renault Sandero StepWay e 207 Escapade se dão bem frente a EcoSport, CrossFox e Weekend Adventure?

1° lugar – Volkswagen CrossFox

Aqui sabemos que os leitores do NA vão ficar indignados. CrossFox na frente de Weekend Adventure Locker e EcoSport? Pois é, vai entender. A lógica da revista é que o modelo é o que apresenta o melhor comportamento dinâmico na terra e também no asfalto, dentre os cinco comparados. Seu preço básico é o menor dos cinco, e mesmo totalmente equipado, continua com preço bom. Mas peraí Quatro Rodas, 50.000 reais em um CrossFox é preço atraente? Não podemos analisar o modelo como “aventureiro” e só. Temos que analisar que ele é um popular, já a EcoSport é um crossover, a Adventure é uma perua, assim como a 207 Escapade. Vai entender…

[Fonte: Quatro Rodas]

  • Pettrus Ludwig

    MUITO BEM!!!!..GOSTEI DE SABER QUE O CROSSFOX BATEU SEUS CONCORRENTES!!!….COM CERTEZA É O MELHOR FRENTE A ELES!!…RSRSRS

  • Pettrus Ludwig

    AH TEM MAIS UMA COISA!!!…SE FOSSE POR MIM SERIA ASSIM:
    1º CROSSFOX
    2º ECOSPORT
    3º STEPWAY
    4º ADVENTURE (E SE TIVESSE MAIS COM CERTEZA EU DARIA O ÚLTIMO LUGAR PRA ESSA MARMOTA!!!!) HEHEHE

  • Carlos Medeiros

    :OoO: :OoO: :hauhau: :hauhau:
    Quatro rodas é simplesmente deprimente. Por essas e outras que eu não compro e não leio essas revistas. Muito melhor ficar vendo o NA :banana: :banana: :banana: :banana:

    Eu de todos esses prefiro o Ecosport, mas isso é pessoal. Só que CrossFox é pra ser comparado com o Fiesta Trail e não com Ecosport. Mas o pior não é isso o pior é ele ter vencido. ÉÉÉÉ a VW deve ter renovado o contrato com a 4Rodas :teeth2: :teeth2: :teeth2: :hauhau: :hauhau:

    Quatro Rodas :down: :down: :down: :censor: :censor: :clown: :clown:

  • Rafael

    Essa é o comparativo mais tosco de todos os tempos

    Comparar 5 carros que não tem nada ha ver um com o outro

    Primeiro falar do comentario de que o 207 escapade tem muito plastico na carroceria e ficar indignado com a eco ficar atras. Quem falou isso nunca entrou numa eco-plastico. Pelo menos a escapade eh bonita e mudou da ultima mudanca(206 escapade) ao inves de so mudar a lanterna = eco sport

    Cross Fox sem comentários ficar em primeiro lugar neh. Esse carro mesmo tendo uma cara de off-road n guenta nem uma poça de agua q atola rsrsrs.

    A adventure locker q desliga o sistema a 20km/h e que provado pela revista AE que n guenta uma subida de 15º que n sobe nem com reza brava

    E a Sandero. O filho mais pobre da Renault mais pelo menos é bonitinho por fora e n segue o padrão do patinho feio que eé seu irmão Logan

    Meu gastar paginas da revista com essas comparaçoes eh so rasgar dinheiro

    Poe Troller, Jeep, Land , q ai fica decente neh

    Mais um vacilo da QR

    Abrasss

  • victor

    e assim na ediçao de julho a revista quatro rodas disse que o gol tem um otimo acabamento e do punto e pobre

  • Rafael

    :-) e viva o contrato da volks com todos meios de comunicação…..so assim pra ela ganhar…proximo comparativo da QR

    Gol 1.0 8V x Ferrari spider x Audi r8 x Veyron x Mustang GT500 x porsche GT III

    Vitoria do Gol melhor custo beneficio, desempenho e equipamentos de série tirando seus 4 cilindros super fortes q ganham de lavada dos 12 do veyron uhasuasuhas

  • Carlos Medeiros

    [Comentario #135472 sera citado aqui]

    Amigo, já entrei numa Ecosport. Plástico por plástico todos esses carros aí citados são recheados de plástico. Pelo menos os carros da Ford são justinhos… porque os carros da PSA parecem batedeira. Batem demais…fora os encaixes dos plásticos interiores que não se encaixam.

    Agora concordo com você…. CrossFox vencer é sacanagem…. se a 4Rodas soubesse como isso só queima o filme dela….

    Quatro Rodas SUX :censor: :censor: :censor:

  • Antoniokings

    Não existe comparativo que a VW não vença. Precisa avisar aos consumidores que seus são os melhores porque, do contrário, sua participação continuará caindo como nos últimos anos.

  • JBAFilho

    :hauhau: :hauhau: :hauhau:
    Por mais que eu adore a VW, tenho que admitir que o editor-chefe da Quatro Rodas quando faz a barba, sai pó-de-serra. Só pode. Além de feio que dá dó, o CrossFox não tem nunca como ganhar do EcoSport, que puseram em último de propósito. Ou seja, o leitor que quer comprar um carro desse estilo, compra a revista, e quando vê a EcoSport em 5º, nem vai à loja da Ford para conferir, pois se o fizer, leva a Eco na hora. Por isso o puseram em último. Para deixar o caminho livre para o CrossFox e afastar a concorrência do modelo da Ford.

    É assim que funciona pessoal.
    O que esperar de uma editora (Abril) que tem uma porcaria de revista como a Veja, por exemplo.

  • Paulo Vitor

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkk 4Patas ataca de novo!!! Muito bem N.A, dismascarem essa revista meia-boca que vive de patrocínio da VW!!! Pior foi comparar o Ecosport (só Deus sabe em que categoria o 4×2 se encaixa, já o 4×4 é um Crossover, pobre, mas é a realidade). A Weekend iniciou essa moda e hoje é a mais evoluída, eu diri que há de haver um empate entre ela e o EcoSport, com 206,2 Escapade em 3º, Sandero em 4º e Crossraposa em 5º, só ñ fica em 6º pq só tem 5 disputando… Até o Mille Way encara uma trila melhor que a Raposa travestida de aventureiro.

  • tonywalker

    Só posso dizer uma coisa…

    :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2:

    Depois uma revista dessas fecha e perguntam o porquê….

  • Cetral

    Totalmente estranho o resultado desse comparativo.
    Em minha opinião o CrossFox seria o último, 207 e Sandero Stepway disputando o meião, com EcoSport e Adventure Locker liderando.

    Para quem gosta de um visual moderno e atualizado vai preferir o Sandero.

    No meu caso, prefiro o Adventure, ele tem um visual bastante. Com alguns acessórios para segurança e conforto ele se torna ótimo. Os problemas são o espaço interno reduzido, e a falta de estabilidade em curvas de alta velocidade. Talvez nisso o EcoSport se saia melhor.

  • lucianorj

    Veja só, eu considero o Crossfox não apenas como a pior escolha do segmento (?), como um das piores do mercado. Típico me engana que eu gosto!

  • Roberto Marconi de Macedo Filho

    Que revista é esta tal de “Meia Roda” que eu nunca ouvi falar?

  • fr_amaral

    Bom, para mim nesse comparativo a briga na frente seria da Locker e Eco Sport, minha mãe tem uma Locker, na verdade, ela pegou a Locker e deixou o Fit com meu pai, e o carro é muito melhor que o CrossFox, o acabamento da Locker é o melhor dos 5, contra o do CrossFox então, ela é muito bem equipada(A da minha mãe tem Som Original, VE Traseiro e RE), só não ganha do Eco, então para mim a classificação seria essa:

    1 – Palio Adventure
    2 – Eco
    3 – Pandero
    4 – 207
    5 – CrossFox

    Como que um carro de 50 Mil, como o Cross Fox num tem A/C nem Vidro Elétrico?

    Sou mas pagar 54k numa Locker igual a da minha m~~ae, quer dizer, sou mais pegar um Focus Hatch, mais como o comparativo é dos Pseudos Aventureiro, essa é minha escolha.

    Mais entre Eco e Locker a escolha é pessoal, sou mais a Locker pelo fato dela ter um Design mais Robusto(Principalmente a Frente), Elegante e ter mais bagageiro!

  • Otavio

    INCRIVEL. TENHO AS DUAS 4 RODAS, UMA DA VITORIA AO ECO E A OUTRA AO CROSFOSQUI. SEM LOGICA PRA DIZER O MINIMO. ACHO QUE A REVISTA DEVERIA SE EXPLICAR, SOB O RISCO DAS PESSOAS ACHAREM (DEVE SER MESMO)QUE É “MATÉRIA PAGA”. CONCORRENTES DO ECO SÃO OUTROS. ABRAÇO A TODOS NO “NA”.

  • mcrafilski

    haha
    eber, otima reportagem, mas esse comparativo da 4rodas é brincadeira ne?
    ecosport x crossfox?
    ai ai ai
    imaginando que esse comparativo fosse SÉRIO, com certeza o ECO é o melhor de todos, sem duvidas…

    na minha lista:

    ECOSPORT
    PALIO WEEKEND
    206,5
    SANDERO
    CROSSFOX

  • fr_amaral

    [Comentario #135485 sera citado aqui]

    Esperar nada duma Revista dessa, nada mesmo, eu ainda acho que essa tal de Meia Roda é patrocinada pela VW!

    [Comentario #135486 sera citado aqui]

    A VW deve pagar muito caro para a Qutro Merda!

  • A.Silva

    Sem noção esse comparativo da QR. EcoSport competiria no máximo com a Locker e com Escapade. Nesse caso eu ficaria em dúvida entre Fiat ou Ford (mas eu compraria a Locker), sem dúvida os dois melhores carros deixando a Peugeot pra trás. CrossFox X StepWay é uma comparação plausível e aí pra mim teríamos o Volks ganhando disparado com melhor qualidade de construção, motor e revenda.

  • fr_amaral

    [Comentario #135506 sera citado aqui]

    Entre o CrossFox e Pandero eu iria de Pandero porque pelo menos eu iria ter Roda de Liga Aro 16 de Série e também um acabamento melhor! hehehehehehehehehehehe…

  • ivo

    no meu tempo de jovem o comparativo era nas ruas e estradas a alguns anos atras e os vw sempre perdiam.

  • LEANDRO

    Vindo da 4rodas eu não esperava menos,ela coloca os carros da volks em primeiro lugar em todos os comparativos,e a volks deve pagar muuuuiiiito bem pelo que essa revista ridícula publica e é por isso que eu já não a compro faz tempo. o fox com aquele acabamento ridículo e no caso do crossfox que só oferece uma suspenção um pouco mais elevada que o modelo normal mais o estepe na tampa da mala,farol de milha e uns adesivos bem ridículos por 50 mil é o pior entre os citados.pra mim e pra 90% das pessoas que entendem um pouco de carro sabem que o 1° lugar e do escosport.

  • GsmarCel

    Qdo a QR vai fazer um ranking do carro que emprega mais prásticos?

  • Jair Menezes

    Vou falar uma coisa que a maioria não deve saber

    Geralmente quem faz um comparativo de carros são os engenheiros automobilisticos. Eles sabem realmente o limite do carro. Fazem os testes pra ver inclinação, real potência do motor, velocidade maxima e tudo o q vc imaginar… Autoesporte, Car & Drive e todas as outras revistas especializadas tem, mais a 4Rodas, meu amigo, essa não… mandei um e-mail para eles referente ao assunto a algum tempo atrás e a resposta foi:

    “bla, bla, bla…Nossos JORNALISTAS são aptos a fazer os testes…bla, bla, bla, bla, bla, bla WHISKAS sachê…”

    Claro, claro até meu pai, que não entende de carro pode fazer um comparativo entre Ferrari 599GTB Fiorano com um Citröen C1 e falar que o C1 é melhor que a Ferrari em desempenho, design e tudo o mais…

    Não estou dizendo que os jornalistas da 4Rodas não entendem de carro, mais na hora de acelerar mesmo, por favor coloquem pessoas que sabem o que estão fazendo…

    Obs.: Não estou defendendo nenhum dos carros desse comparativo, mais vale ressaltar que é incontestavel que Ford Ecosport e Fiat Palio Adventure Locker é superior anos luz ao VW CrossFox em termo de melhor proposta para esse nicho. Não por serem referencia mais sim pelo fato de eles ter o melhor conjunto… Falo de itens de conveniencia, proposta, acabamento, design… tudo…

  • peterson666

    depois q o revolucionario sistema locker ñ venceu a trilha de barro enxendo os pneus e patinando ai ficou feio se até o crossfox passou pq esse super aventureiro ñ iria passar ja q ele é um carro de uma catecoria muito superior ao seus rivais e aquele q o pai tem um honda fit seu pai deve mijar sentado :hauhau:

  • Pettrus Ludwig

    [Comentario #135497 sera citado aqui]

    JÁ É O MILÉSIMO COMENTÁRIO QUE O NOSSO AMIGO FR_AMARAL FALA QUE SUA MÃE TEM UMA LOCKER!!!!RSRSRSRS……

    NÃO ME LEVE A MAL FR_AMARAL….AQUI TODOS NÓS GOSTAMOS DE BRINCAR UNS COM OS OUTROS SEM APELAR!!!

    ABRAÇUSSSS

  • Fabio

    Absurdo, mas vamos começar do começo,

    Modelo aventureiro tem que ter pneu para terra e asfalto certo??? qual desses carros existem isso?

    – adventure locker
    – ???????

    Preciso falar mais alguma coisa ??????

    Essa Quatro Rodas está em outro mundo mesmo.

  • Rodrigo joi

    O certo seria:
    1 – Crossfox;
    .
    .
    .
    .
    .
    N – Range Rover, cayanne, X5, Q7, etc ….rsrsrsrsr

    N+N – os demais ….

    kkkkkkk

    Acho que não fazem 3~4 meses que saiu uma “4 patas” onde a ecosport ganhou …. hahahahahaha
    Essas revistas vivem de patrocínios, nada mais natural que uma hora um paga e leva, depois outro paga e leva e assim vai …….. kkkkkkkkkk

  • Polara

    eu acho que ao invés de ficar metendo o pau nessa quatro patas dos infernos, o NA poderia tentar usar os poucos dados técnicos que esse pasquim dessa revista tem, e fazer um comparativo próprio.

    é, realmente a VW deve pagar a conta dessa turma da 4 patas.
    mas me recordo que no início da decada de 90, era assim com a Fiete.
    ou seja, ali, pagou, levou.
    revista impressa é o K7, viva a internet!!

  • Cdjian

    Caraca….
    eh bom ver um topico em q todo mundo concorda, a 4 rodas é extremamente tendenciosa…

    Se num me engano vi um comparativo qdo saiu a locker, num sei nem c foi nela…
    Com o Tracker(vitara), o Eco 4×4 e Fox e Locker… axo q a locker tinha ficado em ultimo nas provinhas de offroad, sei la…. quatro rodas eh um lixo mesmo… é só pro povão que anda de 147 caindo aos pedaço, sem seta e sem cinto de segurança, onde o banco eh uma cadera de praia e dirige com o peito encostado no volante….. Esse pessoal deve comprar e acreditar nas materias…

  • Luky

    Esta é a categoria de carros mais lixo que tem nesse país!!!!

  • Jack

    Batatinha quando nasce espalha a rama pelo chão.
    Criança quando dorme põe a mão no coração.

    Pode não estar no contexto, mas é o único comentário que faz sentido nesta página.

  • Ricardo Maranello

    realmente esse é um tópico memoravel!
    todos em concordancia!

    mas é porque a “4 patas” exagerou na canalhice!

  • WBR

    só c tiver em ordem invertida neh??
    o eco nao eh o pior deles nem a pauu.

    até msm a eco freestyle, ela tem a suspensao do 4×4 só ki amaciada.
    nunca ki um fox com um pneu atraz eh melhor ki um Eco

    acabamento do eco mto melhor ki o do fox, motor mto melhor, tudo melhoor.o sandero na frente do eco???? hahaha :clown:
    flo nada
    minha opnião

    Eco
    palio(só por causa do locker ki funciona ateh 30km/k se eu nao me engano)
    escapade
    crossfox
    sandero

  • LucasGomes

    [Comentario #135469 sera citado aqui]

    Aposto q ele nem leu a reportagem… só viu escrito 1º LUGAR: CROSSFOX

    ¬¬

  • Pettrus Ludwig

    [Comentario #135535 sera citado aqui]

    QUE PENA!..SINTO MUITO EM TE INFORMAR QUE VC PERDEU SUA APOSTA!!!

  • macarrone

    [Comentario #135485 sera citado aqui]

    JaBA, estou cada dia mais me surpreendendo contigo. Realmente esse comparativo é uma piada!! É matéria paga, propaganda institucional da VW. Colocar o Fox em primeiro é no mínimo um esforço muito grande da 4R para melhorar as vendas deste modelo. A 4R é subsidiária da VW.rsrsrs

  • JBAFilho

    [Comentario #135574 sera citado aqui]

    Assino embaixo e dou fé.

    Fernando (fr_amaral), não acredito que você tenha apenas 12 anos. É sarro, não é? Você fala (escreve) muito bem para a sua idade. E também acho que entende mais de carros do que eu, que tenho 28.

    O peterson666 é doidão!!! :hauhau: :hauhau: :hauhau:

  • Antonio Pacheco

    Realmente não dá para entender a 4 rodas. No último comparativo, o ecosport ganhou, pois disseram que o Eco é o único carro que já foi projetado desde o início para ser um “aventureiro urbano”. Agora o carro não serve mais. Não dá para entender.

  • number431

    Isso me faz lembrar o comparativo do novo corolla com o novo civic.

    O corolla era mais equipado, gastava menos, tinha o acerto de suspensão mais equilibrado, andava mais e custava o praticamente a mesma coisa.

    Resultado? Vitoria para o civic por ser mais bonitinho…

    Se eu quisesse uma análise emocional não comprava a revista, porque de fato o civic é mais bonitinho. bom isso é típico desta revista

  • fr_amaral

    [Comentario #135514 sera citado aqui]

    HUAHUAHAUAHUAHAUAHUAHUA
    É porque eu só cito quando alguem chinga o carro, aí falo como é a da minha mãe!

    Ah, senhor peterson666, se veio aqui apenas para bagunçar, porque num vai embora?
    Até o JBA se tocou e parou com as besteiras, e você só vivi com comentarios tolos e bestas cara, se num tem o que fazer vai arrumar um emprego numa concessionaria Volkswagen, quer dizer, se eles te aguentarem lá com essa chatisse toda, e depois seja feliz!

    PS: não se esqueça de largar o NA!

  • LucasGomes

    [Comentario #135535 sera citado aqui]

    Mas fikou parecendo… Óbvio q esse comparativo é uma fraude. Eu gosto de Crossfox, mas nunca q ele ia bater seus concorrentes!!

  • dallebu

    [Comentario #135477 sera citado aqui]

    kkkkkkkkkkkkk
    So que a Veyron nao tem 12 cilindros, ela tem 16!
    Mas nao tem problema, o gol tem Cx de 0,02, isso + uma gasolina V-power nele e ainda ganha na velocidade max.
    No comparativo a Veyron perde por nao ser flex, ter poucos porta trecos e por ter seguro e manutençao mais cara!!!
    huahuahuahuahuahuahuau
    rir pra nao chorar…

  • rvictor

    É pra rir!?!? aioehoiheioheh!!
    ecosport em ultimo lugar, so faltava essa.

  • Pettrus Ludwig

    [Comentario #135542 sera citado aqui]

    FERNANDO EU NAO ENTENDI UMA COISA!!!…EU CITEI SEU COMENTÁRIO BRINCANDO COM VC MAIS AÍ EU NAO ENTENDI SE VC LEVOU NA BRINCADEIRA OU SE VC APELOU FOI COM O 666??…….

    DIZ AÍ PQ FICOU PATECENDO QUE FOI COMIGO!!!

    VLW

  • Commando

    O dia que peguei a 4Patas e vi que o CrossCredofox ficou em 1º eu dei risada, é sério!

    Ultimamente as reportagens compradas estão ficando descaradas…

  • peterson666

    [Comentario #135542 sera citado aqui]
    deve ser por isso q o carro da sua mamãezinha ñ vale nada o guri de condominio https://www.noticiasautomotivas.com.br/palio-weekend-adventure-locker-passa-vexame-em-teste-de-revista/

  • evotremex

    4 patas teve a cara de pau de comparar evo, weekend 207 e sandero com o lixão do crossfox e colocar o lixão em primeiro, ô gezuiz acenda a luiz!

    a parte q fala q o lixão é popular deve ser pq o acabamento dele é de pop

  • fr_amaral

    [Comentario #135562 sera citado aqui]

    Ihhh, já partiu para a apelção cara, só para ter idéia eu tenho 12 anos e consigo ser mais educado e falar melhor que você!
    E nunca morei em Condominio, será que é bom?

    Agora comparar Palio Adventure com carros 4×4, tenha dó né, e nunca que a Locker ia perder para o CrossFox!

  • fr_amaral

    [Comentario #135559 sera citado aqui]

    Não, eu apelei com o peterson mesmo , ele nem sabe o que fala…

    Não vou levar a sério mais os comentários dele, pra vocês saberem um conhecido meu que acessa aqui e joga The Crims já viu um tal de Peterson666 lá, dá pra levar a sério um cara desse?

  • Leonardo

    Bem melhor levar um Megane ou um Sentra que pagar nesses aventureiros urbanos

  • fr_amaral

    [Comentario #135572 sera citado aqui]

    Falou pouco mais falou bonito!

  • Pettrus Ludwig

    [Comentario #135577 sera citado aqui]

    Hehe…eu tb nãoa credito que vc tem 12 anos!!!Na boa!!!..rsrsrsrs…..

    GENTE AGORA UMA COISA É CERTA,,,TODOS NÓS ESTAMOS AQUI PRA DAR NOSSA OPINIÕES E FAZER COM QUE O NA SEJA SUCESSO NO MUNDO AUTOMOTIVO!!!….NÃO TEM NECESSIDADE DE APELAÇÕES HEIM GENTE!!!

    ASSIM COMO EU GOSTO DE BRINCAR COM O FERNANDO, O JBAfilho TB GOSTA DE ENTRAR NA BRINCADEIRA, A GENTE NÃO PODE NUNCA PERDER O ESPÍRITO DE AMIZADE AQUI NO BLOG SENAUN VAI FICANDO CHATO DE COMENTAR E SABER QUE SEMPRE VAI VIR COISA BOBA POR TRÁS ISSO HEIM!!!…

    LEMBREM-SE QUE O NA TEM UM BOM NÚMERO DE ACESSO DIÁRIO E QUE ALÉM DA EQUIPE NA, NÓS “MEMBROS” TAMBÉM SOMOS RESPOSNSÁVEIS PELO CONTEÚDO DO BLOG!!!

    VLW…ABRAÇÕS PRA TODOS E VAMOS COMENTAR, BRINCAR SEM OFENDER A MORAL DE NINGUÉM VIU GENTE….MUITO MENOS DA NOSSA FAMÍLIA QUE NAO TEM NADA A VER COM ISSO!!!

    PARABÉNS NA

  • JBAFilho

    [Comentario #135537 sera citado aqui]

    Eu fiz uma reflexão profunda e resolvi usar a razão e deixar a paixão pela VW de lado, exceto quando se trata do EOS, mas nesse caso todo mundo sabe que o EOS tem o que de melhor a VW pode oferecer. E todo mundo também sabe que é tecnologia de ponta, na fronteira do conhecimento. Hehehehe!!! Exagerei?

    Nesse período reflexivo, reli o que escrevi e pude perceber que tinha muita tolice mesmo. Mas, também tinha muita coisa que eu só estava tirando um sarro e a galera infelizmente não entendeu, como no caso das Lavadeiras de Roupa (Land Rover).

  • Rogério

    Quatro Rodas ridícula!

  • Claudio

    Dos cinco o único que nasceu puro é o Eco-Sport, foi criado assim, os outros todos são transformações de modelos comus, uma grande jogada da Ford que só não vende muito mais por conta de seu passado frustante de perda de crédito dos consumidores, mas que esta voltando ao seu devido lugar graças a lançamentos como do Fiesta e da Eco, caso este carro fosse das VW,GM ou FIAT, estaria vendendo o dobro!
    Mesmo sendo da FORD, a Eco conseguiu criar uma reviravolta no mercado, que todo mundo tenta criar algo parecido para tomar uma fatia, mas até agora esta difícel!
    Pelo que os modelos tentam passar,na minha opinião seria:
    1-EcoSport
    2-Weeckend
    3-CrossFox
    4-Sandero
    5-Escapade
    Pode até mudar alguma coisa mas a Eco na ponta, por ser como ja disse o único que nasceu para ser o que é!
    Vamos esperar para ver o da Citrôen que vira segundo dizem nos moldes da Eco!
    E fim de papo!

  • thia_aral

    talvez o crossfox realmente não ficase na frente do ecoesport mas o restttttooooooooooooo(palio,sandero e 207) a raposinha é bem agil e esse sistema da palio é o famoso engana menino(otario)

    volks vem logo com a nova linha fox!!!!

  • Claudio

    Quanto a Quatro Rodas, realmente é uma pena ver algo assim!
    Como não se consegue bater um produto com suor, ai então se joga sujo, é claro que para nós a revista não engana, mas muitos leitores e desavisados comprarão essa idéia vendida pela revista, que prejudicara mesmo que pouco a Ford e seu produto!
    Isso é para nós vermos que os tempos passam, mas muitas coisas ainda acontecem como no passado, nosso pais ainda tem muito caminho a percorrer para se tornar decente!
    O importante é pessoas como nós, expressar a opinião contrária mostrando quem é quem, e o quanto são desonestos e falsos com nossa gente, nos fazendo massa de manobra, tentando impor idéias que não são da nossa vontade!
    Digo não a essa matéria!Quatro Rodas nota zero!

  • JBAFilho

    [Comentario #135578 sera citado aqui]

    Descobri quem faz os discursos de conciliação do OBAMA.
    :clapp: :hauhau: :clapp: :hauhau:

    E aí vai minha lista:
    1º EcoSport
    2º Palio Adventure
    3º CrossFox
    4º Sandero
    5º 207

    E olha que não foi fácil para mim, colocar o carro da FIAT à frente do da Volkswagen. Vocês nem imaginam!

  • vi_recife

    A QuatroRodas é muito incoerente…Num mesmo comparativo, de DEZ de 2.007 o Eco foi 1°, CrossFox 2° , Idea 3° e Escapade em 4°

    e o que mudou? Nada, a nao ser a chegada do Stepway

    E depois que o Crossfox é depenado (nem as rodas saõ mais de série) ele leva a melhor.

    Credibilidade 0. Nao renovo minha assinatura pela falta de seriedade e pela mesquinharia (como assinante, nao recebi a edição extra de dezembro e me mandaram comprar na banca para acompanhar o capitulo finalda saga do 60000km do Logan). Falta de respeito.

  • Guilherme Guimaraes

    Muito piada esse comparativo, é no mínimo BIZONHO o CrossLIXO ter ganho dos seus concorrentes “aventureiros”.
    Ele é o menos aventureiro de todos, vem com pneus esportivos de perfil baixo PARA ASFALTO!!! Tem um acabamento horrível, (todos tem na verdade, mas 207 e Locker se destacam) e painel de Honda POP!

    Minha lista (considerando “Pseudo-Aventuras” em estrada de chão):
    1- EcoSport (o único “puro” como já falaram)
    2- Palio Adv Locker (pelos itens que a Fiat oferece)
    3- Sandero StepWay (ótima altura do solo e é um carro honesto)
    4- 206,5 Escapade (boa altura do solo, pneus de uso misto e ótimo acabamento)
    5- CrossLixo (a única coisa “off-road” que oferece é uma altura maior do que os outros Fox)

  • fr_amaral

    [Comentario #135577 sera citado aqui]

    [Comentario #135578 sera citado aqui]

    E o pior que eu tambem nao acredito que tenho apenas 12 anos! :upp:

    Agora falando sério, tenho 12 anos mesmo! hehehehehe…

  • EcoSport

    Ahaaam, aqueles exemplos de beleza (EstepeGay e Escapodre) na frente de Eco e Locker ! Até o CrossFoque tem um estilo um pouco melhor !

    EstepeGay e Escapodre bateem tudo !

    Pra mim seria assim:

    1°- Ford EcoSport (XLS até XLT FreeStyle – únicas comparaveis aqui !)
    2° – Palio Weekend Adventure Locker (Com a atualização ficou BEM melhor ! )
    3° – CrossFoque (Plastificado, mas bonitinho, apenas !)
    4° e 5° – EstepeGay e Escapodre ( Só tem até 5° !)

  • JBAFilho

    [Comentario #135627 sera citado aqui]

    Caramba!!! Parece que o peterson é que tem 12 anos :hauhau:

  • JBAFilho

    E algum tempo atrás aqui no NA, eu é que agia como se tivesse 12 anos. :hauhau:

  • Cypress

    Um pior que o outro…

    :pao: :pao: :pao: :pao: :pao: :pao: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:

  • LFSP2

    [Comentario #135630 sera citado aqui]

    Seu nick não é muito imparcial, mas concordo com as duas primeiras posições, só trocaria as posições do CrossFox e do Pandero.

  • Luis.J.R.

    Bom já dirigi o crossfox, até que tem um bom motor é agio e é bem espaçoso!Mais o carrinho barunhento por dentro é puro plastico e meio beberão, apesar que o acabamento do ecosport não é la´essas coisa não.Mais o crossfox em primeiro luga????????Faz favor é doze. :wha:

  • fr_amaral

    [Comentario #135637 sera citado aqui]

    :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:

  • Fernando

    [Comentario #135645 sera citado aqui]

    Se depender do off road
    1º Adventure – diferencial blocante
    2º Escapade – vão livre do solo
    3º Sandero – alto
    4º Eco – Fiesta com plastico
    5º Crossfox – Fox e nemplastico tem

  • Fellipe Lemos

    E Eu ainda perco tempo lendo essa revista as vezes!
    Esses resultados sao absurdos, nesse segmento Eco nao perde pra essas gambiarras nunca, e ainda ficar em último lugar, exageram na pilanatragem!
    Dale VW pagando caroo as revistinhas!
    ¬¬

  • superleo

    [Comentario #135683 sera citado aqui]

    Humm… Escapade tem “vão livre do solo” enquanto o Ecosport é Fiesta com plástico… super coerente!

  • velocidade

    5° lugar Volkswagen CrossFox
    5° lugar Fiat Palio Weekend Adventure Locker
    5° lugar Peugeot 207 Escapade 1.6
    5° lugar Renault Sandero 1.6 16v StepWay
    5° lugar Ford EcoSport 1.6 XLS

    .

  • plyndagos

    É realmente deprimente ver esse tipo de reportagem, ver o Eco e a Week perdendo pra CrossFox. A 4 patas ultimamente anda jogando sujo com seus leitores, e o pior de tudo é saber que tem gente que ainda acredita nessas reportagens e isso ajuda a reforçar a idéia de que a VW é a melhor entre todas, e todo mundo tem que venerá-la. Sempre digo e continuo dizendo, brasileiro é BURRO. Claro, a VW tem carros muito bons, como o novo Gol que está muito bom, mas dizer que o CrossFox é o melhor… Tenha paciência hein!! E QUE paciência!!!

  • Rafael

    Eu sei la qual foi as regras q a 4 lixos seguiu mais meu li todos esses comentarios e me rachei de rir quando um infeliz flow q o crosbosta pelo menos eh bonitinho….. meu q mundo vc vive???…. mesmo o Brasil sendo um lixo em design de carros. com tantos new civic, Vera Cruz, Captiva , C4 Pallas e tantos outros n tao fora do nosso padrao….vc vem dizer q akela raposa q mais parece um jabuti eh bonitinho???

    Ou abre o olho certeza q seus pais tem um Gol 1,0 com calota sem VE e um voyajem….so usando muita marihuana pra comprar esses lixos ……

    ou se quiser comprar um carro VW compra a 4 lixos q eles te influenciam bem…..

    Eco Sport fiesta de plastico fikou otima……eco sport eh tao off road q meu amigo subiu na guia a 40 km por hora e capotou uhsauhasuhas…..imagina numa trilha o q n acontece com akela porcaria……se for ver por design a locker leva mais q o diferencial blocante eh otra ideia de girico….

    sandero eh uma vergonha e stepway de todos eu axo o mais bonito….n gostei da traseira mais com essa frente sapão fiko bonita….

    Abrass

  • Rafael

    sandero eh uma vergonha e stepway de todos eu axo o mais bonito….n gostei da traseira mais com essa frente sapão fiko bonita….

    ops qr dizer a escapade de todos eu axo o mais bonito….n gostei da traseira mais com essa frente sapão fiko bonita….

  • Nunow

    Fala sério né.. Cross em primeiro??? ahuhauhauhua.. só rindo mesmo! Sério o carro não vem com AR/DH de fabrica.. sem falar que, a mala desse carro é minuscula e decepa seu dedo! (precisava falar isso)… Eco em ultimo?? sem mais o que dizeer..rsrs a 206,2 é horriveeeel.. e não tem nada de aventureira.. só a cara de sapo que te da a impressão de estar num pantano!!! A locker e a Eco pra mim são as melhores.. mais pow.. q comparativo mais bizarro.. Vamos comparar Fusca, Palio e c30, será mais justo! aahuahuahuaha..

  • Robson Levy

    Eber faz uma enquete de preferência na disputa pelos aventureiros, para que coloquemos a nossa ordem.

  • fr_amaral

    [Comentario #135952 sera citado aqui]

    Apoiado!

  • samuka

    olha vou falar cinceramente eh muito dificil agradar a todos. mais eu acho o crossfox bonitão mais a eco, e o adventure deveriam ser as lideres. Dão de dez a zero no crossfox. Mas o escapade e muito feinho ooOO.
    Esses carros da renalt tão ficando super feios

  • Vladimir

    Olá,
    Bom estou em duvida entre uma ECOSPORT 08/09(XLS 1.6) e um POLO SEDAN (1.6)09/09 os dois 0km carros totalmente de estilos diferentes mais são os que mais me agradam e ambos estao quase na mesma faixa de preço o eco ta 2000 mais caro

    Motivos que fiquei sabendo

    – o polo um sedan bonito,a wolks é uma das que tem mais valor de revenda e o ano é 2009 2009

    – e a eco acho mais carro,mais imponente faz um estilo meio off road que eu me amarro

    Porém estou mto na dúvida,gostaria que me ajudassem pois vi que o pessoal aqui entende de carro

    abraço

  • whering alberto dos santos filho

    entendam uma coisa:o ecosport so tem tamanho,mas lhe falta beleza,equipamentos e acabamento.a adventure e melhor que todos!e so pra lembrar que acabamento pobre e o do gol comparado ao do punto!!!KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!!!

  • balagandan

    na minha lista eu colocaria assim:
    1:adventure(por ter maior lista de equipamentos e motor mais potente(entre os comparados)e por ter acabamento superior(mesmo nao sendo dos melhores))
    2:stepway:altura em relaçao ao solo e visual tao offroad quanto o da adventure.
    3:freestyle:espaço e vocaçao offroad
    4:escapade:duplo aibag e abs(falta personalidade)
    5:crossfox:falta acabamento e equipamento,mas tem espaço e e um volksvagen mas se tivesse um outro competidor,ele ficaria com o quinto lugar e o crossfox em sexto lugar porque esse carro nao devia estar num comparativo desses!ele e muito inferior aos demais:feio basico pobre mal acabado fraco.quer mais?so se tivesse um celta offroad!!!kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!

  • Dias Neto Teixeira

    Tambem acho que se compararmos o preço com acessorios… ou seja, o famoso custo-benficio, o Crossfox vence, e vence legal mesmo!!! Obs: Tenho um corsa, nao sou usuario da WV.

  • Giovane

    vcs tão doido pra mim seria assim:

    1º Palio Adventure Locker
    2º EcoSport
    3º Peugeot 207 Escapade
    4º Renault Sandrero Stepway
    5º Crossfox

    queria rebaixar mais ainda a crossfox por que e so maquiagem

  • Nicholas

    :down: :down: :down: :down:
    Vai entender a compre feita pela VW isso sim! :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:

  • Aldo

    Na verdade as montadoras patrocinam muito “ôba, ôba” para diretores e jornalistas que editam matérias sobre automobilismo e em contrapartida eles devem falar bem dos seus produtos.
    Viagens com todas despesas pagas com direito a acompanhante para visitar salão do automóvel aqui e no exterior, destinação de veículos em comodato (6 meses) para uso pessoal dessas pessoas dando-lhes no final do período a opção de compra do veículo por um preço simbólico, entre outras vantagens.
    Quem estas revistas pensam que enganam? Brasileiro adora carros e não é burro, quem publicar besteira vai acabar desacreditado.

  • Aldo

    A Volkswagen é a que cobra mais caro por seus opcionais. Agora está usando a estratégia de colocar itens como ABS e Airbag de série (Ex.Cross Fox), para poder justificar os R$ 49.890,00 cobrados pelo modelo.
    O ar-cond. fica como opcional por exorbitantes R$ 4.070,00, o banco em couro da montadora custa R$ 3.660,00.
    No final o carro fica por quase R$ 60.000,00
    Na Fiat o ar-cond. custa R$ 1.219,00 e bco. em couro R$ 1.976,00 e você conta com pacotes de opcionais mais econômicos.
    O Sandero Stepway custa R$ 45.690,00 com ar-cond./vid.elet./rodas liga leve aro 16”, com mais R$ 5.100,00 compra-se o pacote “Pack-Segurança+Couro” com: vid.elet.traz./retrov.elet./alarme/CD-MP3 com comando satélite/airbag duplo/ABS/volante em couro/bco.couro. O carro fica por R$ 51.690,00 se o faturamento for para pequena empresa (apresentar apenas o CNPJ) neste mes de julho o desconto para o modelo foi de 15,5% e o carro saiu por 43.678,00
    Eu quero ver até onde a Volkswagen agüenta perder mercado sem descer do alto do pedestal e colocar os pés no chão.

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