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Rolls-Royce 200EX: detalhes sobre o ‘menor’ modelo da marca, terá motor 6.6 V12 turbo

rolls-royce-200ex-tem-primeiras-imagens-oficiais-divulgadas-1 Rolls-Royce 200EX: detalhes sobre o 'menor' modelo da marca, terá motor 6.6 V12 turbo

Alguns detalhes sobre o Rolls-Royce 200EX foram revelados hoje pelo CEO da marca, Tom Purves. Ele disse que o modelo de entrada da marca terá um motor 6.6 V12 turbo, entregando 507 cavalos de potência.

Este motor V12 é o mesmo da Série 7 da BMW, e estará ligado a um câmbio ZF automático de oito marchas, no modelo da Rolls-Royce. Este câmbio será responsável por uma grande melhoria no consumo e emissões de CO2 no 200EX, em relação ao Phantom.

A Rolls-Royce está bem animada, já que a reação geral do público e da mídia com relação ao 200EX tem sido muito boa. Nem conforto nem qualidade de construção serão sacrificados no modelo de entrada.

A versão de produção do 200EX, a qual não sabemos se terá mesmo este nome, será apresentada no Salão de Frankfurt, em setembro desse ano. A produção começa em 2010.

[Fonte: Rolls-Royce]

  • T-Blue

    Muito bonito! Vai fazer sucesso!

  • tavares

    pisar fundo em um 6.6 V12 turbo deve ser alucinante! :evil:

  • Pafoncio

    Enfim fizeram um Rolls Royce que cabe na minha garagem… :clapp:

  • Guilherme Guimaraes

    Para um motor V12 6.6 turbo essa potência está muito pequena heim… o V10 da Audi/Lambo e o próprio V10 da BWM pegam fácil essa potência e sem turbo!
    Já o torque eu creio que seja beeeem maior que o dos V10 citados.

  • Diguinho

    Nossa :eyess: show de bola :cool:

  • griosss

    e custará apenas…3 trilhões de euros

  • Nair

    O V8 6.3 aspirado da AMG chega a 525cv então é pouco mesmo para um imenso V12 6.6 turbo, mas o torque deve ser monstruoso…
    "Nem o conforto nem a qualidade de construção serão sacrificados neste modelo de entrada", como se isso fosse possível! É um Rolls. De entrada este "baby Rolls Royce" não tem nada, é apenas um modelo menor.
    Modelo de entrada é Uno…

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