Romênia interrompe fábricas de Dacia e Ford até 19 de agosto após escassez de energia atingir SUVs e veículos comerciais

dacia bigster fabrica 1
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A Romênia faz fronteira com a Ucrânia, que está passando por dificuldades geradas pela Rússia, mas embora esteja isenta do conflito ao lado, o tema é sempre uma preocupação para o país da OTAN.

No entanto, o país eslavo de língua latina enfrenta uma situação difícil em termos energéticos, como se estivesse em conflito, mas nesse caso, a natureza é que está reivindicando sua parte.

Com apagões afetando a economia do país do leste europeu, a Romênia vê agora a produção de veículos paralisada devido à falta de energia, com Dacia e Ford sendo fortemente afetadas.

Tanto a Ford, em Craiova, quanto a Dacia, que possui plantas na cidade de Mioveni, sua sede, paralisaram a produção de veículos até o dia 19 de agosto.

Trata-se de uma das maiores paralisações de fábricas de automóveis por escassez de energia, afetando fortemente a fabricação de modelos como Ford Puma e Transit Courier, bem como Dacia Duster, Bigster e Jogger.

ford puma 1 milhão 3
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O governo romeno anunciou um grande racionamento de energia no país em virtude dos baixos níveis de água no Rio Danúbio e em outros rios que estão prejudicando gravemente a produção de eletricidade.

A Romênia declarou estado de emergência e a produção de energia nuclear foi reduzida pela metade. A empresa Nuclearelectrica teve que desligar um de seus reatores por conta do baixo nível de água para resfriamento do reator.

Com o corte, a Romênia terá uma grande redução na produção de veículos, com a Ford deixando de fazer no período o crossover compacto derivado do último Fiesta, que tem ainda uma versão híbrida. Deve-se lembrar que Craiova também fez o EcoSport.

Já a Dacia, marca pertencente à Renault, fica em situação mais delicada, pois seus modelos de maior valor agregado são feitos no país. A produção dos carros mais baratos, como Logan e Sandero, está sendo feita na Turquia, Marrocos e Argélia.

[Fonte: Autoweek]

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook