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Salão de Los Angeles 2008: Hyundai HED-5 i-Mode Concept, com motor 2.0 turbo

hyundai-hed-5-i-mode-concept-1 Salão de Los Angeles 2008: Hyundai HED-5 i-Mode Concept, com motor 2.0 turbo







O carro conceito Hyundai HED-5 i-Mode Concept já é conhecido, por ter sido revelado no último Salão de Genebra, que acontece no mês de março. Mas agora ele está de volta a um evento internacional, o Salão de Los Angeles 2008, com algumas mudanças interessantes.

O Hyundai HED-5 i-Mode Concept agora tem um motor 2.0 turbo com injeção direta, entregando nada menos que 286 cavalos. Esse motor é o Theta Turbo GDI. Sem dúvida “Theta Turbo” ficou uma coisa engraçada em português, haha.

hyundai-hed-5-i-mode-concept-2 Salão de Los Angeles 2008: Hyundai HED-5 i-Mode Concept, com motor 2.0 turbo

O crossover oferece bom espaço interno para até seis pessoas, com bancos individuais para cada pessoa. A cabine usa materiais leves, e as poltronas giram caso necessário.

hyundai-hed-5-i-mode-concept-3 Salão de Los Angeles 2008: Hyundai HED-5 i-Mode Concept, com motor 2.0 turbo

Um sistema multimídia oferece diversão e informação para os ocupantes, sistema esse feito pela LG, com conectividade a internet, jogos, filmes, chamadas por telefone, etc.

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E esse carro será feito em produção, para o mercado americano. Vejamos quando e de que jeito isso acontecerá.

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[Fonte: Hyundai]



  • rmuller

    Olha só, uma mistura de Verve e novo Meriva, mas da Hyundai :eyess:

  • Hodney Souza

    Inspiração no Novo Fiesta. Os coreanos já estão começando a copiar bonito. :clown:

  • Marcelo M. Neto

    Nossa! Eu quero esse motor!!!
    2.0 turbo com injeção direta, entregando nada menos que 286 cavalos.
    Coisa de loco, 143 cavalos por litro não pode, não existe, ‘é mentira’.
    auhauahuahauhuahau
    Pense nossos 1.0 com potencia de Civic!
    No minimo interessante.

  • Marcelo M. Neto

    Nossa! Eu quero esse motor!!!
    2.0 turbo com injeção direta, entregando nada menos que 286 cavalos.
    Coisa de loco, 143 cavalos por litro não pode, não existe, ‘é mentira’.
    auhauahuahauhuahau
    Pense nossos 1.0 com potencia de Civic!
    No mínimo interessante.

  • Leopoldo Motta

    Doidão. Esta deveria ser a linha de evolução dos carros americnos da decada de cinquenta.

  • D.Lobo

    [Comentario #120055 sera citado aqui]
    Foi o q eu pensei logo q vi a primeira foto, mas se o design do carro é bom não vejo problema q seja copiado, só q esse tá parecendo um sapo :lips:

  • evandro17

    para mim parece uma jaguatirica velha e reumática! HAHAHA, mas ficou legal, sim. uma boa idéia dos coreanos.

    e 143 cv/l é muito bom, mas já vi coisa melhor. os motores wankel *-*. o do mazda rx8 é 1.3 com 235cv, 181cv/l. por que não usam motores wankel em todos os carros, hein? ouvi dizer que gasta muito óleo…

  • ary

    [Comentario #120182 sera citado aqui]

    gasta muito oleo ,combustivel e polui demais. esse ai deve ser o primeiro traço do fiesta. hiundai foi na lata de lixo e achou.

  • Volks_forever

    A frente parece a do Kuga. :batman:

  • Luis.J.R.

    Até parece que a versão de produção vai ser assim?Até que é interesante esse conceito.

  • Luigi

    Toma vergonha na cara e para de copiar !!!!!!!

  • Ele parece um tucson(não ix35)modificado e feito co parceria da lg,e luis jr até que ele pode ser assim sim raciocine comigo comoeu disse ele parece um tucson modificado pela lg.:)

  • muito legal parece o tucson(não ix35) com a parceira da lg(edição especial),com todo esse interior massa e esse motor,se for produzido no brasil ele vai vender muitoooooooooooooooooooooooooooooooooooo mesmo(principalmente se ficar assim). :)

  • esse carro ta B).


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