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Salão de Los Angeles 2008: Lincoln MKZ 2010

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A Lincoln, divisão de luxo da Ford, apresenta no Salão de Los Angeles 2008, seu novo modelo MKZ versão 2010. Ganhando um contorno estilístico mais moderno, sem perder a elegância de um Lincoln.

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Um dos destaques do novo visual são as rodas aro 17 cromadas, mas o MKZ tem opção também para rodas aro 18, com um belo visual. A grade dianteira é bastante estilosa, mas as enormes lanternas traseiras, parecem exageradas demais.

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O interior é muito luxuoso, como tem de ser um Lincoln. O MKZ emprega vários materias em sua composição, incluindo alumínio e madeira genuina.

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O painel de instrumentos tem novo visual e melhor visualização. No centro, há uma tela do sistema de navegação que pode ser comandado por voz.

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Outros sistemas interativos estão agrupados no painel, sendo de destaque o sistema de áudio THX-II que possui 14 alto-falantes e um disco rígido de 10GB.

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O motor Duratec 3.5 V6 não foi anunciado oficialmente para o mdelo, mas é o mais provável de ser utilizado. Além disso, o MKZ deverá ter uma transmissão automática SelectShift de engates manuais.

Esta nova transmissão deve reduzir o consumo de combustível e aumentar o desempenho do MKZ. Assim, com o carro deve baixar de 7,7 para 7,1 segundos de 0 à 60 mp/h(96km/h).

Fonte: Autoblog.



  • lacerdanetto

    a traseira cagou o carro, parece que foi photoshopado. uhaushuhshu :down:

  • Osprey

    um Fusion de luxo

  • Rafael FM

    É TIOZÃO INVOCADO >>>> :rayban:

  • Gerald

    A traseira é uma !#$%$%

    mas de resto gostei mto! Aparentemente é um sedan bem sólido

    curto mto isso!

  • Corvette

    Nenhum carro tem painel mais bonito que o Cadillac CTS. O console desse carro aparenta mais pobre do que o console do Astra e do Astra-Vectra. Fico a imaginar o preço, embora esse é um Lincoln de entrada, mas deveria ser melhor. Bonito ficará com interior beje.

  • diego_german

    :clapp:

    Coisa linda!
    Escola americana de design 100%
    E pelo menos pela minha singela opinião essa traseira é show!
    Diferente no minimo…

    Enquanto sonho com um desses me iludo no meu Sentra…
    rsrsrsrsrssr

  • renato

    achei bem bonito por fora. o interior é pobre, principalmente o volante de caminhão. em termos de design clássico americano, é um puta carro. mas……

  • Carlos Medeiros

    [Comentario #119636 sera citado aqui]

    [Comentario #119654 sera citado aqui]

    Caraca…. realmente esses dois entendem tudo de carro !!!

    Realmente esse interior do Lincoln é pobre… aliás o interior do celta barra fácil…

    Caraca… cada coisa que se ouve.

    Carro lindo…. luxo americano esculacha. Interior um espetáculo, com toques de madeiras de verdade.
    Eu acho a Lincoln muito irada…. se fosse rico com certeza teria um Lincoln. Dá banho em Mercedes e BMW fácil.

  • Leopoldo Motta

    O carro tem personalidade; isso não se pode negar.

  • Guilherme Guimaraes

    Não fosse essas lanternas traseiras exageradas/bizarras, seria o mais bonito dos tri-gêmeos Fusion/Milan/MKZ. =]

    E o interior é estranho mesmo, deixou a desejar, o do Fusion é mais harmônico e bonito!

  • SpectroBR

    A traseira ficou estranha. Lanternas desse tamanho não caem bem: ou devem ser bem separadas ou unidas de uma vez.

  • fr_amaral

    [Comentario #119799 sera citado aqui]

    (2)
    Traseira ridicula, estragou com o carro, alias, para mim, todos os carros da Lincoln tem traseiras horrorosas!

  • Luis.J.R.

    Acheim bonito esse carro?Até que gostei das lanternas traseiras. :cool:


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