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Salão de Paris: Chevrolet Cruze para o Brasil?

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A GM apresentou hoje no Salão de Paris o seu mais novo lançamento global, o Chevrolet Cruze. O modelo já foi muito comentado aqui no NA desde que foi lançado, mas parece que a partir de agora ele deverá ficar mais presente na mídia nacional.

salao-de-paris-chevrolet-cruze-para-o-brasil-1 Salão de Paris: Chevrolet Cruze para o Brasil?

O vice-presidente de design da GM anunciou que o Cruze também será vendido no Brasil! Data ou previsão para que isso ocorra não foram divulgadas, mas pelas últimas notícias que temos sobre o Cruze e seus derivados.

Parecia muito provável que o Brasil não ficaria de fora dos mercados atingidos por um dos modelos da nova plataforma global da marca, a Delta II.

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O Cruze aqui deverá substituir de fato o Vectra, embora alguns opinem o contrário, visto que o Astra 2010 será feito no México, mas por seu tamanho e preço, o Cruze se torna o sucessor perfeito para o Vectra.

Moderno e avançado em relação à modelos similares do grupo norte-americano, o Cruze dividirá com o híbrido Volt, parte de sua mecânica. No caso um motor 1.4 litros turbo alimentado de 140cv.

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Oficialmente, apenas as opções 1.6 e 1.8 litros foram divulgadas. O primeiro tem potência de 112cv e o segundo 140cv. Ambos são 16V VVT, muito mais eficientes e economicos que os Flexpower da GMB.

O consumo fica na média de 14,9 e 14,7km/litro, 1.6 e 1.8 respectivamente. Ainda há uma versão diesel turbo alimentada de 150cv e 320nm, com consumo médio de 17,2km/litro. Em breve haverá uma versão diesel menos potente de 125cv.

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O modelo tem vários itens sofisticados de conforto e segurança, tais como DVD, conexões USB, painel com iluminação por Led´s, GPS, ABS, seis bolsas infláveis, ESP, entre outros itens.

As vendas do Cruze devem começar a partir de Março de 2009 na Europa. Juntando-se a ele logo depois o Daewoo Lacetti, Opel Astra e Saturn Aura.

Fonte: GM.



  • Luis.J.R.

    Mais esse carro vai ser produzido aqui ou vai ser importado do mexico?Bom só espero que sejá feito aqui e com motores mais modernos, fiquei sabendo que a gmb estava investindo em uma nova plataforma para produzir novos carros medios e um sedan grande no brasil! :cool:

  • fr_amaral

    – Adeus tela de LCD
    – Adeus A/C digital
    – Adeus som de ultima geraçao
    – Adeus rodonas
    – Adeus novos motores
    – Adeus ESP
    – Adeus 6 airbags
    – Adeus Led´s
    – Adeus a esse cambio automatico
    Bem que eu queria ta errado nessas previsoes, mas se vier do mexico sem isso e por uns 58 mil na versao basica seria otimo. O sonho… :assob:

  • Commando

    Pergunta: ele na verdade é um Astra?

    Está bem bonito esse carro, principalmente por dentro. Espero que seja nacional, tenha esse motor 1.4, 1.6 e 1.8 modernos, e que se chame Astra ou Cruize! Chega de Vectra, já está com o filme queimado demais.

    E seja rápida GMB, a concorrência está implacável e vc está sentindo muito bem isso.

  • fr_amaral

    [Comentario #106654 sera citado aqui]

    Correçao: 58 mil na intermediaria.

  • LFSP2

    [Comentario #106654 sera citado aqui]

    Adeus motores VVT 16V 1.6 e 1.8, tenho certeza que o bichinho vai ganhar o 2.0 canabrava flexpower do Monza.
    E acho que os 598 mil serão na básica mesmo, não na intermediária, aposto em 62 mil com até 80 mil na top, do jeito que a GM supervaloriza do Monza

  • nikolas

    Acredito que vem para concorrer com o fusion, ou então vai ser depenado para substituir o astrão.

    Esse ecotec 1.8 poderia substituir os jurássicos família II

  • Anderson Puff

    [Comentario #106654 sera citado aqui]

    O Anti-Civic da GMB hahaha …. Mas até chegar no BRasil o Civic já mudou faz tempo…..

    Bem que poderiamos ganhar este motor 1.4 turbo com um versão flex… seria show

    O carro é lindo mas até chegar já vai ter coisa melhor aqui

    acorda GM

  • luky

    Eu tb acredito em gnomos, duendes e papai noel….

  • DarK_FlooD

    [Comentario #106659 sera citado aqui]

    Canabrava, AUEHauehuIAEhuiehUIehuHU!!³

  • EDBSB

    Tudo que aparece como novidade vira promessa para 2012…iso é muita saca****m com o nosso país tupiniquim……..ainda nem chegamos em 2009 e no máximo deveriam aparecer por aqui no final de 2009 como modelo 2010.
    Belo carro!

  • luiz_2008

    Que freio de mão horrível o desse carro!

  • Quinlan Vos

    Nem vou me alongar, SE vier mesmo pra cá, duvido que sequer mantenha o mesmo design do interior.

    Olha que nem me refiro ao nível de acabamento, somente às curvas e ângulos que marcam todo o habitáculo.

    Brasiiiiiiiil! Meu Brasil brasileiro… :banana: :banana: :banana: :bate: :hauhau:

  • IGAUM

    [Comentario #106692 sera citado aqui]

    Vcs tao de BRINCADEIRA NÉ!!!! Gm vai pedir NO MINIMO 65MIL nesse carro… visto q ate ele chegar…+/- 1 anos… os preços vao subir!!!

    65mil de entrada

    90mil TOP..

    anotem!

    E se brincar ainda vai ter o powertreco… a Gm ta preparando um 1.8 VHC de 125~130cv…

    Ou seja… nada de 16v… nada de turbo…

    kkkkkkk :clown: :censor: :banana: :hauhau:

    SENTA E CHORA!!!

  • Redfoot

    na parte interior a GM vai sempre colocar a iluminação de vela no painel, isso ocorre até hoje pô…imagine o motor.

    lembro qdo lançou o astra com painel de fundo branco, é mto bonito de dia, mas de noite aff, parece duas lampadas incandesentes, é pra desanimar.

  • JDFortuna

    O reflexo do candelabro no “capô” parece caca de “boi voador”, mas o ângulo da foto produz uma frente super invocada. Segue http://g1.globo.com/Noticias/Carros/foto/0,,15608862-EX,00.jpg

  • gabrielhpantoja

    <<<>>>

    FIETEIROS com medo DETECTED

    Incrível que por aqui só notícia da Fiat o povo elogia, sendo Mille ou Linea. Aliás, esse sedan vai balançar o mercado se lançado. Pode tirar vendas dos bons Corolla e Civic, e afundar de vez a piada Linea.

    Parece que a única marca boa do planeta é Fiat! Pelo menos no planeta NA :banana:

  • jnr_ferrari

    :clapp: :clapp: Demorou pra trazer essa criança pra cá :batman: :batman:

  • rdish

    Não sei quem me causa mais garganhadas: Dos ditos ‘fieteiros’ ou dos ‘antifieteiros’…
    Que espetáculo digno de picadeiro de circo…

  • heliofig

    Lembrar que este carro não é um Opel, como têm sido os Chevrolet nacionais.

    Toda a linha Chevrolet vendida na Europa é, na verdade, de origem Daewoo, marca que, por questões de Marketing da GM que, americana como é, prefere reforçar a presença da marca americana em detrimento da coreana.

    Na verdade, nós brasileiros, não temos grande conhecimento dos atributos da Daewoo… Mas os europeus sim, conhecem os atributos da Chevrolet de lá…

  • Naxi

    Deve vir para cá quando sair a próxima geração por lá, isso lá para 2011!!! :cavera:

  • CAE30184

    se um caroço de um linea vai custar 60 e sei la quanto, vcs acham q esse vai ser 58 mil, ah para né! :nanao: :nanao:

  • marcelo.faria

    [Comentario #106654 sera citado aqui]

    :hauhau: :hauhau: :hauhau: seria comico se não fosse trágico!!! :banana: :banana: :banana:

  • evandro17

    Ai ai ai… Não vou comentar nada, mas eu aposto meu pescoço que esse carro não vem exatamente como tá na foto.

  • martto

    [Comentario #106741 sera citado aqui]

    o linea é um dos carros mais modernos do mercado brasileiro !
    e no pais em que nós nos encontramos não é surpresa nenhuma ele passar dos 60 mil
    caroço deve ser o que você está acostumado a dirigir !

    :bate:

  • Roger

    [Comentario #106772 sera citado aqui]

    O Linea me parece um bom bom carro, mas foi bastante criticado. Pensava-se que partiria de cerca de 53 mil, mas partirá de quase 61 mil (que viagem!), e foi bastante criticado pelo material sintético que reveste seu painel, rígido e bastante rugoso (de aspecto ordinário), além de um péssimo carpete atrás dos encostos de cabeça dos bancos traseiros (coisas imperdoáveis para um carro que parte de já absurdos 60 mil).

    Quanto ao Cruze, este não parece bom como o Insignia, mas que venha para cá… Quen não tem Insignia, caça com Cruze (desde que não venha aquele “Opalão” do Chevrolet Malibu).

  • Thiago07

    Tá na hora da chevrolet trazer esse motor ecotec pra cá, já ouvi fala muito bem dele.

  • LAC15

    Eu gostaria de ver a GMB, ressuscitar o Astra Sedan, que se não está morto está em coma induzido, pois para comprá-lo é necessário ser através de encomenda, sem contar a desatualização de suas linhas, até mesmo do Hatch. Portanto o Cruze cairia como uma luva renovando o Astra Sedan e na configuração Hatch da carroceria.

    Já o Vectra Sedan, poderia receber as linhas do Insignia e retirar o Vectra Hatch GT de linha (que gerou grandes protestos por ser Astra na Opel), O Cruze (Astra-BR) na carroceria Hatch, ficaria na incumbência de suprir o mercado Hatch Premium.

    Os motores deveriam ser melhorados e inclusive fornecer 2.0 16v, já que todos os concorrentes a seguir possuem: Civic 1.8 16v; Corolla 1.8 16v; Pallas 2.0 16v; Linea 1,85 16v; Mégane 2.0 16v; 307 e 407 2.0 16v; Focus Sedan 2.0 16v….

    Será que é sonhar demais?
    Me beliscam que eu deva estar dormindo, ou estamos no dia de São Nunca.

  • JDFortuna

    A Chevrolet ainda não entendeu que nós gostamos de carro, de máquina. Por causa do Fusion, muito bem trazido pela Ford, começa a achar que gostamos de carro americano e está nos distânciando dos Opel. Mas a Ford não precisava deixar de oferecer o Mondeo. Mesmo caro. É fabricado na Bélgica, não poderia vir com o preço do Fusion…

    Chevrolet, ACORDA que você aqui É OPEL!! Ainda não me conformo com a burrada de deixar a FIAT usar a plataforma do Palio no Punto e não permitindo compartilhem a SCCS aqui, que daria vida ao Corsa D. Vejamos o que será essa VIVA. Parceria com a Daewoo, que toma conta agora dos carros pequenos. Não dá nem pra reclamar pq a plataforma deverá ser nova e acima da SCCS, chamada da Gamma II. Eu até gostei do pequeno Daewoo Sedan, mas como aqui deverá receber um projeto novo, só torço agora que a Chevrolet entenda que gostamos e comparamos motores.

  • Tteurafa

    Essa traseira me lembra o City…

  • Hyago

    incrível o Chevy Cruze, tomara que não demore para vir para o Brasil! E tome o lugar do Vectra, pq tipo… foi bom enquanto durou néh? entao: Adeus Vectra, e bem vindo Cruze!!!, teremos o novo Astra vindo do México, o Cruze produzido aki, e o Malibu tbm vindo do México ou USA, não vai ter p ninguém, a GM vai voltar a ser líder no segmentos de sedans médios/grandes no Brasil!!! é isso msm GM.


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