Conhecida anteriormente como NUMMI, a fábrica da Tesla em Fremont, Califórnia, não é exatamente pequena. Contudo, para o apetite da marca de carros elétricos de Elon Musk, ela já não dá mais conta do recado.
Na planta californiana, a Tesla anda improvisando para produzir o Model Y, que está tendo grande demanda no mercado americano. A empresa terminou a ampliação das tendas metálicas improvisadas para fabricar partes do crossover elétrico, iniciada em 2020, como pode ser visto na foto acima.
Essa não é a primeira vez que a Tesla fez isso, tendo construído um barracão enorme para ajudar na produção do Model 3 há alguns anos. No entanto, a estrutura continuou a ser usada como parte das instalações da antiga NUMMI.
Agora, a Tesla finaliza uma estrutura arrendondada para o processo produtivo por falta de espaço na área construída originalmente pela GM-Toyota, quando se associaram após o fechamento da GM Fremont Assembly, que funcionou no local de 1960 a 1982.
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De acordo com relatos, a estrutura chamada GA4.5 do Model 3 já era de má qualidade, recebendo críticas também a atual GA5, já erguida. Sabe-se que a Tesla inclusive usa galerias subterrâneas no processo produtivo.
Para complicar as coisas, a Tesla recebeu a chamada Giga Press, uma linha de produção de baterias estruturais 4680, que toma uma boa parte do espaço em Fremont.
Antes, um grande espaço vazio onde Elon Musk podia brincar a vontade, agora a planta parece um jogo de Tetris, onde cada espaço precisa ser pensado com cuidado para ser usado.
No caso das tendas de produção, a Tesla teve ainda que enviar um pedido formal à prefeitura da Fremont para que autorizasse a construção das barracas para abrigar o maquinário de peças e componentes.
Enquanto luta por espaço na Califórnia, Elon Musk acelera a construção da Gigafactory em Austin, Texas, visto que ela ficará responsável pelo Model Y e terá um padrão como da Giga Berlim e a Giga Xangai.
[Fonte: FCE]
