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Suzuki Inazuma 250 vai mal em vendas e será cortada do mercado indiano

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Você vê a Suzuki Inazuma 250 com frequência nas ruas? Pois é, nem mesmo os indianos conseguem encontrar o modelo circulando em grande número pelo seu país. A motocicleta foi lançada bem antes naquele mercado, mas com vendas em baixa, já está marcada para morrer.



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A Suzuki deverá cortar a produção da Inazuma 250 em março, pois as vendas não correspondem ao esperado. O problema na Índia é que o estilo naked não é a preferência dos consumidores e também o preço elevado faz com que mesmo a KTM tenha valores e produtos mais interessantes.

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Se a Inazuma F tivesse sido lançada no mercado indiano, as vendas poderiam ter sido melhores. Agora a Suzuki terá de colocar alguma alternativa (de preferência carenada e com bom preço) no lugar da japonesa, que aqui é vendida por R$ 15.900.

[Fonte: IAB]

  • _William

    Nunca vi uma dessa….

  • Guilherme Spader

    Motor bicilíndrico com potência próxima de monocilíndrico, muito pesada e preço alto. Pessoalmente é muito bonita, mas mecanicamente defasada.

    • LoganVB

      Exatamente!!! Era o que eu ia falar. Todas as características negativas estão nessa moto, e aqui no Brasil não tem nada haver com carenagem.

  • FocusMan

    Essa moto é vendida aqui?

    • Mickael Fernandes

      Sim, amigo.

  • Paulo

    Não sei se em algum lugar essa moto vende bem, é muito pesada pelo seu porte, feia e cara. A Suzuki deveria ficar só com as motos acima de 600cc e esquecer esse mercado de motos populares que não é o seu ramo.

    • Levi Santos

      Falou besteira, pois as motos de baixa cilindrada como as 125~150 são as melhores e mais completas no mercador atualmente, sem contar no preço em relação as concorrentes.

  • Bruno Brasil

    Aqui vai acontecer o mesmo, tanto pelo conjunto ruim, principalmente pelo peso e também que o mercado de motos 90% são de “bobos” fanáticos por honda.

    • Igor Lima

      sim o mercado é baba ovo da honda concordo… mas com essa inazuma ai não tem como… pesada, fraca e fora de preço…

  • Jaderson

    Essa moto parece aqueles cruzamentos genéticos que deram errado, parece que cruzarão a Hayabusa x Boulevard e saiu essa atrocidade.

    • João Carlos

      Ela parece uma mini b king

  • Wagner Lopes

    Vai em uma CC Suzuki e veja os preços…beiram o ridículo. Parece que é no mundo todo. Toda montadora tem a mania de achar que seus produtos são TOP e não tem concorrentes podendo fazer o quê bem intendem no mercado…

  • Leandro Santos

    Acho q nem o cc tem coragem de expor e vender isso aqui.

  • IRA

    Acho a moto bem bonita, lembrando a B-King. Quanto ao peso elevado, não é problema porque objetivo do projeto é conforto e não desempenho esportivo. Mas o preço… Bom, daí não existe argumento que salve. De forma alguma essa moto poderia custar mais de treze mil.

  • Economy

    Muito bela! Pena que não exista por aqui. Mas se for para custar muito cara como é de costume nesse país aqui, é melhor que nem exista.

    • Mickael Fernandes

      Existe, sim, amigo. Também sinto lhe informar: é cara – na minha cidade é vendida entre 15 e 15,9k.

  • PEDRO CUNHA

    Suzuki é só fama.
    Péssima de mercado, falta de peças, fragilidade de componentes, etc…
    Mais ou menos como uma versão “upgrade” das chinesas.

    • eder leal

      Falou tudo!As Suzukis pequenas,são genéricas chinesas que a Suzuki vende por aqui.
      Bobo é quem paga …

  • Alexandro

    KTM 390CC +- 140KG SECO E MENOS DE 155KG COM GASOLINA E COM ABS, VISUAL MODERNO.

    INAZUMA 250CC MAIS DE 180KG SECO APROXIMADAMENTE 200KG ABASTECIDA SEM ABS VISUAL PERDE ATÉ PARA A GS500 QUE PESA MENOS DO QUE ELA .

    UNICA VANTAGEM QUE EU VEJO EM COMPRAR UMA INAZUMA PQ VC SERA O UNICO COM ELA, LOGO SERA MENOS VISADA( E OLHE LA)

    JA LIGUEI LIGUEI NA CONCESSIONARIA QUERENDO COMPRAR POR 13MIL E PREFEREM DEIXAR ENFERRUJANDO.

    TAI MINHA PROPOSTA 13MIL SE ALGUMA CONCESSIONARIA QUISER ME VENDER

    EM ENVIE UMA MENSAGEM NO FACEBOOK( https://www.facebook.com/hiper.musicas )

  • Luiz Oliveira

    Comprei e gostei, boa de estrada consumo bom,bicilíndrica funciona redondo sem vibração ou girando no talo como as monocilíndricas…

    • eder leal

      Não falta louco…

  • eder leal

    Se até lá não sã doidos em pagar um absurdo nessa mistura de Twister com b-king,querem que paguemos mais de 15 mil nisso aí que sequer um ABS tem.Por mim,que se danem.

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